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    夜间实测:发现运动大灯照明和夜视能力评测

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    超级马力输出3天前

    夜间驾驶对车辆的灯光系统、辅助驾驶功能和驾驶者的视野都有更高的要求。发现运动(图片|配置|询价)在夜间驾驶中的表现如何?我们进行了专门的夜间道路测试。

    全LED大灯是发现运动夜间驾驶的核心保障。近光灯的照射范围覆盖车前40-50米的区域,光型规整,切线清晰,不会对迎面来车造成眩目。色温约5500K,接近自然光,眼睛看着比较舒服。在城市道路上,这个近光灯的配置完全够用。

    远光灯的照射距离可以达到100米以上,在乡村道路和高速公路上非常必要。自动远近光功能是发现运动的标配,当系统检测到前方来车或同向行驶的车辆时,会自动切换为近光,避免对其他驾驶者造成干扰。实测这个功能的识别准确率比较高,反应速度也够快,基本可以实现无感切换。

    日间行车灯的L型设计在夜间非常醒目,即使在照明条件较好的城市道路上,也能让其他道路使用者注意到你的存在。动态流水式转向灯在夜间的效果更加突出,由内向外依次点亮的动画效果很有辨识度。

    仪表盘和中控屏在夜间会自动调暗,避免过亮的屏幕影响驾驶者的视野适应。亮度调节可以手动设置,找到适合自己的亮度水平。12.3英寸的液晶仪表盘显示清晰,各种信息一目了然,不需要长时间低头查看。

    高坐姿带来的驾驶视野在夜间同样是优势。坐得高看得远,能够更早地发现前方的路况变化。引擎盖边缘在夜间也能隐约看到,有助于判断车头位置。

    ACC自适应巡航在夜间可以继续工作,减轻驾驶者的疲劳。不过需要注意的是,在光线条件较差的道路上,系统对前车的识别可能会有延迟,建议保持警觉,随时准备接管。车道保持辅助功能在夜间的表现取决于道路标线的清晰度,如果标线被磨损或遮挡,功能可能无法正常工作。

    车内氛围灯在夜间可以营造温馨的氛围。虽然发现运动的氛围灯配置比较基础,但在车门把手、中控台和脚部区域的微光点缀,还是能够提升夜间驾乘的质感。

    后视镜的视野在夜间会受到一定影响。自动防眩目功能可以减轻后方来车灯光的刺激,但侧后方的视野还是需要驾驶者更加注意。变道前一定要仔细观察,不能完全依赖后视镜。如果配备了盲点监测功能(探享特别版),会有额外的安全保障。

    综合评价,发现运动的夜间驾驶体验在同级中属于不错的水平。全LED大灯和自动远近光是实用的配置,高坐姿带来的视野优势在夜间同样明显。如果你经常需要夜间驾驶,发现运动可以给你足够的信心。

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