宝马 X4 M 实用用车全攻略：性能调校、DIY 修、科学养护

一、车辆智能化功能深度使用指南

宝马 X4 M 作为高性能轿跑 SUV，智能化配置围绕 “极致操控” 与 “驾驶乐趣” 展开，掌握这些功能能充分释放车辆性能潜力。

首先是iDrive 8.0 性能定制系统的高阶玩法，核心在于自定义驾驶模式，路径：中控屏 - 车辆 - M 模式 - 自定义设置，可精细化调节发动机响应、变速箱换挡逻辑、转向手感、悬挂硬度和 M 牵引力控制系统（MTC）介入等级。比如赛道驾驶时，将发动机响应调至 “运动 +”、变速箱换挡调至 “激进”、MTC 调至 8 级（允许一定程度打滑），实现精准操控；日常通勤则调至 “舒适” 模式，发动机响应柔和，换挡平顺，兼顾燃油经济性。还能将自定义模式存储到方向盘的 “M1”“M2” 按键，一键切换，比如设置 M1 为赛道模式、M2 为山路模式，切换时仪表盘会同步显示对应模式的参数。

其次是宝马 M 驾驶辅助系统的正确使用，这套系统兼顾性能与安全，适合日常通勤和长途出行。高速领航辅助功能可实现自动跟车、变道、进出匝道，开启后双手轻握方向盘即可，系统会通过激光雷达和摄像头实时监测路况，遇突发情况提前预警并辅助制动；城市拥堵辅助功能在车速低于 60km/h 时自动激活，可自动跟车刹停，缓解堵车疲劳。注意，赛道驾驶或激烈驾驶时，建议关闭所有辅助驾驶功能，手动操控更能体验驾驶乐趣；雨雪、大雾等低能见度天气，辅助驾驶系统感知能力下降，需谨慎使用。

还有智能座舱性能联动功能，HUD 抬头显示可自定义显示内容，路径：中控屏 - 设置 - 显示 - HUD，可选择显示车速、转速、导航、M 模式参数等，赛道驾驶时显示转速和换挡提示，避免分心看仪表盘。M 运动座椅的记忆功能可存储 3 组设置，包括座椅位置、方向盘角度、后视镜角度，搭配数字钥匙，不同驾驶员上车后自动同步专属设置；语音控制 “你好，宝马” 可快速调节性能相关设置

，比如 “打开 M 运动排气”“把悬挂调硬一点”，响应精准，无需手动操作。

二、汽车 DIY：小故障自己动手解决

宝马 X4 M 的小故障多集中在性能部件和电子系统，自己动手解决能节省高额维修费用，还能更了解车辆状态。

（一）M 运动排气异响处理

M 运动排气出现异响，多是排气接口垫片老化或固定螺栓松动导致。解决步骤：1. 车辆熄火并冷却（避免高温烫伤），将车辆举升（建议使用专业举升机，无设备可找平坦地面，用千斤顶配合安全支架固定）；2. 检查排气歧管、中段、尾段的接口处，查看螺栓是否松动，用扳手拧紧松动的螺栓；3. 若螺栓拧紧后仍有异响，检查接口垫片是否破损、老化，破损的话更换同规格垫片（建议选择宝马原厂配件）；4. 检查排气尾喉是否松动，松动的话用内六角扳手拧紧固定螺丝，异响基本消失。

（二）变速箱换挡顿挫重置

宝马 X4 M 搭载 8 速 M 运动变速箱，偶尔会出现换挡顿挫，多是变速箱学习值紊乱导致。重置步骤：1. 车辆通电，不启动发动机；2. 踩住刹车，将档位从 P 挡依次挂入 R 挡、N 挡、D 挡，每个档位停留 3 秒，最后挂回 P 挡；3. 关闭电源，等待 10 分钟，变速箱会自动重置学习值；4. 启动车辆，正常驾驶 10-20 公里，变速箱会重新学习驾驶习惯，顿挫感会明显减轻。若顿挫频繁出现，建议检查变速箱油液位，变速箱油每 20000 公里更换一次，需使用宝马原厂 M 变速箱油。

宝马X4 M

最低售价：74.89万起最高降价：19.10万

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（三）仪表盘 M 模式参数不显示修复

仪表盘无法显示 M 模式参数（转速、换挡提示、G 值等），多是系统设置问题或偶发故障。解决步骤：1. 检查设置，路径：中控屏 - 车辆 - M 模式 - 显示设置，确认 “M 模式参数显示” 已开启；2. 重启车机，同时长按方向盘 “音量 +” 和 “电源” 按键 10 秒，车机重启后尝试切换 M 模式，查看参数是否显示；3. 若仍不显示，重启车辆，关闭电源后等待 5 分钟再重新启动；4. 检查车机系统是否有更新，路径：设置 - 系统 - 软件更新，升级到最新版本可修复部分软件故障。

三、车主用车攻略：性能部件养护 + 季节向用车技巧

（一）性能部件养护核心技巧

宝马 X4 M 的性能部件强度高，但长期激烈驾驶会加速磨损，正确养护能保持极致性能和可靠性。

发动机养护：搭载 3.0T 直列六缸双涡轮增压发动机，建议使用宝马原厂 5W-40 全合成高性能机油，每 5000 公里或 6 个月保养一次（比普通车型短，因激烈驾驶会加剧机油消耗和老化）；每 10000 公里清理一次节气门、喷油嘴和进气道，避免积碳堆积，影响动力响应；定期检查涡轮增压器的管路和密封件，避免漏气，涡轮增压器的冷却系统每 2 年检查一次冷却液。
变速箱与传动系统养护：8 速 M 运动变速箱油每 20000 公里更换一次，使用宝马原厂 M 专用变速箱油；避免频繁弹射起步，会加剧变速箱离合器磨损；赛道驾驶后，不要立即熄火，怠速运行 5 分钟，让变速箱油温下降，保护离合器和齿轮。传动轴和半轴的防尘套每 10000 公里检查一次，避免破损导致润滑油泄漏，损坏传动轴。
刹车与悬挂养护：高性能刹车系统是安全核心，每 10000 公里检查一次刹车片和刹车盘厚度，刹车片厚度低于 3mm 需及时更换；刹车油每 2 年更换一次，避免吸水导致刹车性能下降；赛道驾驶后，不要立即洗车，避免刹车盘冷热交替变形，可间歇性轻点刹车帮助散热。M 运动悬挂的减震器和弹簧每 20000 公里检查一次，避免漏油或变形，影响操控稳定性。

（二）季节向用车攻略

1. 夏季用车

夏季高温会加剧性能部件损耗，重点做好散热和养护。

发动机与变速箱散热：避免长时间激烈驾驶，高温下发动机和变速箱容易过热，可安装机油冷却器（非必需，频繁赛道驾驶建议加装）；激烈驾驶后怠速 5 分钟再熄火，让散热系统持续工作；定期检查冷却液和变速箱油液位，确保正常。
刹车系统养护：赛道驾驶后，不要踩住刹车不放，可间歇性轻点刹车，让刹车盘均匀散热；洗车时避免直接冲洗高温刹车盘，防止变形；检查刹车卡钳的导向销，涂抹专用润滑脂，确保刹车顺畅。
轮胎养护：夏季胎压会升高，每周检查一次胎压，保持在 2.4-2.5bar，避免胎压过高导致抓地力下降；高性能轮胎容易老化，避免长时间暴晒，停车时选择阴凉处；每 10000 公里检查一次轮胎磨损，磨损严重需及时更换。

2. 冬季用车

冬季低温会影响轮胎抓地和电池性能，做好这些准备保障驾驶安全。

轮胎选择：若所在地区气温低于 0℃，建议更换冬季轮胎，提升冰雪路面抓地力；没有冬季轮胎的话，降低驾驶速度，避免急加速、急刹车和急转弯，MTC 系统调至低等级（3-5 级），让系统及时介入，防止打滑。
电池养护：12V 启停电池在低温下容量会下降，避免长时间熄火后使用车载电器；车辆长期停放（超过 1 周），建议使用充电器定期补电，避免亏电无法启动；检查电瓶接线柱是否松动、氧化，及时清理并涂抹保护剂。
发动机预热：冷车启动后，怠速 1-2 分钟，再缓慢行驶，待发动机油温升高后，再进行正常驾驶，避免冷车高负荷运转；通过宝马 APP 远程启动车辆，提前开启空调和座椅加热，提升用车体验。