目前主流自动驾驶是L2-L3级辅助驾驶,仅能减轻驾驶疲劳,不能完全脱手。
行业共识:封闭园区、港口等场景5年内可规模化替代司机;2030年后,高速物流和头部城市核心区能实现无安全员运营;真正全路况、全天气无需接管的L5级,乐观要到2040年,保守需2045年后。
关键难点在于极端场景技术突破、事故责任法规界定,以及公众信任度积累。现在北京、上海等城市已能预约Robotaxi体验,日常通勤福利已逐步落地。
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