
现代汽车计划再次进军紧凑型性能车市场。为此,韩国人带来了 i30 N 的回归——并配备了一套强劲的混合动力系统。
现代汽车首席开发官曼弗雷德·哈勒此前在接受《auto motor und sport》专访时已透露:韩国品牌的未来规划不仅包括电动车型,还将涵盖高性能混合动力车型。尽管哈勒当时具体提及的是新款i20 N,但这一高性能混动理念似乎也助推了i30 N的回归。
据英国杂志《Autocar》援引现代集团内部消息报道,该汽车制造商已着手开发新一代i30 N。这款紧凑型性能车此前搭载的燃油动力版本(最大功率达275马力)已于2024年停产。关于其继任者的动力技术细节尚未公布,但采用混合动力系统似乎已成定局。现代官方仅确认,计划在2030年前推出七款全新N系列车型,并将全面评估从内燃机、混合动力到纯电动在内的所有动力组合方案。
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