12月25日,吉利银河A7(图片|配置|询价)在中国汽车技术研究中心上演了一场震撼业界的“安全大考”。作为行业首次针对中型插电混动轿车的“双TOP”顶级安全测试,这款车型一举斩获安全性能与智能安全双项权威认证,成为该细分领域的首个“双冠王”。测试以远超日常标准的严苛条件,模拟真实高风险场景,全方位验证了银河A7的硬核安全实力。吉利汽车借此再次证明,安全不是口号,而是刻入基因的承诺。
在被动安全环节,银河A7直面多重极限挑战。前防撞梁静压测试模拟了从低速刮擦到正面受压的复杂工况。车辆搭载的“目字型”超高强度钢前防撞梁,采用两级溃缩设计,官方数据显示其吸能溃缩区长度达240毫米。在持续高压下,结构保持稳定,有效守护机舱核心部件。更严苛的前后夹击测试中,银河A7先经历正面碰撞,再以80公里/小时速度承受70%偏置追尾冲击。两次高强度撞击后,高压系统实现瞬时断电,车身结构完好无损——A柱无显著变形,所有车门均可顺畅开启,乘员舱空间得到充分保障。这得益于高强钢笼式车身架构,其中高强度钢材占比超71%,结合底部的三叶草泄力结构和前舱专利传力路径,高效疏导碰撞能量,确保乘员安全无虞。

主动安全方面,银河A7覆盖八大高频风险场景,涵盖昼夜光照差异及多样交通参与者。测试中,车辆展现出精准识别与果断干预能力:在60公里/小时速度下,可对视线遮挡后突然横穿的儿童实现完全刹停;以90公里/小时跟车时,能快速响应前车紧急制动;即便夜间低光条件,也能在100公里/小时时速识别静止车辆并实施制动。其AEB自动紧急制动系统最高支持120公里/小时触发,当以130公里/小时行驶、前车突然切出显露静止障碍时,车辆借助AES主动紧急避让功能,自主控制转向完成变道规避。这些性能源于吉利对智能安全的深度打磨,让日常驾驶更安心。

安全架构上,银河A7基于原生电动平台,实现燃油、电路与气体的隔离式布局,官方数据表明其间距超198毫米。车辆配备同级罕见的六横四纵油电保险舱和底部三级梯度防护,结合神盾电池安全系统——该系统满足36项高于国标的安全标准。双重碰撞后,车辆实现无起火、无漏油,安全冗余全面夯实。吉利汽车视安全为造车核心,构建全域安全体系,在全球设立五大试验区域与16个试验基地,累计研发投入超2500亿元。作为行业首个完成新能源汽车安全管理体系建设的品牌,吉利持有六维电安全、电磁防辐射等多项首张认证,为银河A7注入可靠基因。
承袭这一体系,银河A7整合驾驶安全、健康安全、电池安全、被动安全、主动安全、防盗安全及数字安全七大维度。历经上万次仿真测试,从德系风格的精准驾控调校,到严于国标的车内挥发性有机物管控,再到远程哨兵模式和星睿智算中心的云端守护,车辆为驾乘者提供360度防护。扎实的安全根基推动市场认可:银河A7已连续四个月销量突破万辆。此次“双TOP”挑战的成功,以公开、硬核的实测成绩,奠定了它作为十万级混动家轿安全标杆的地位——安全,是吉利银河A7的终极答案。


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