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    20万预算SUV怎么选?这款捷途旅行者CDM全能又省油

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    塞塞聊车车2025-12-28

    二十万左右预算买SUV,很多朋友都会碰到一个难题:想要硬派SUV的霸气又怕油耗高,日常通勤成本大;选城市里的混动SUV吧,油耗省了,但越野能力又不够硬朗。2026款捷途旅行者CDM 1.5TD DHT 212km 华为乾崑辅助驾驶版的出现,就像是专门为这类纠结的人准备的答案。作为捷途旅行者CDM系列的高配车型,它兼具了混动的低油耗和长续航,硬派SUV的强劲性能,还有华为辅助驾驶带来的智能体验,能满足你日常上下班、全家出游,甚至周末去越野探险的各种需求。下面,我就从配置、动力、空间这些大家关心的点,来聊聊这台车的真实表现,给准备买车的朋友做个参考。

    说到外观,捷途旅行者CDM的设计就是硬派方盒子的经典范儿,棱角分明的车身线条,加上外挂式的备胎,给人一种随时能野出去的感觉,开出去回头率绝对高。试驾的这台车用了公路灰哑光漆面,摸着细腻又高级,看着就自带豪华感。颜色多,5+2款时尚配色,喜欢低调沉稳的可以选深色系,想个性张扬的也能挑到合适的。

    车身尺寸方面,长4795毫米,宽2006毫米,高1875毫米,车宽足够,大气又协调。这样的尺寸保证了不仅看起来够霸气,内部空间也够宽敞。前脸用的是捷途家族标志性的立体JETOUR格栅,辨识度极高,跟矩阵式大灯配合,白天开路上特别精神,晚上灯光能照到200米远,这对走山路或者夜晚开车安全感提升很大。车尾部分设计了直瀑贯穿式尾灯,雨天大雾天都能保持超强穿透力,被后面车早早发现,追尾风险自然大大降低。

    内饰风格既豪华又实用,大面积用了麂皮材质包裹,辅以菱形格双排线工艺,触感和视觉效果都很高级,堪比不少豪华车。方向盘造型硬朗带未来感,握感踏实,按键设计科学,盲操作也没问题,这开起车来安心又方便。全系高配标配了64英寸的大全景天窗,几乎覆盖车顶,晴天开上后阳光满满,透彻感特别好,长时间乘坐也不容易感到压抑,家人都能享受到舒心的旅途氛围。

    车内细节设计特别贴合既要家用又要能越野的需求。车里有9处软包裹的拉手,跑山路复杂地形时可以抓稳,防止摇晃。钻石纹理的实体按键视觉感和手感都挺硬派,配合车内G318路线主题氛围灯,整体气氛带劲儿,非常适合户外探险爱好者。健康配置上配备超过100种环保材料,CN95多效滤芯、负离子新风系统、降磁技术,刚买来的新车异味特别小,抗菌率达99.99%,标准接近婴儿用品,保证车内空气清新健康,特别适合带孩子的家庭。

    智能座舱方面,这台车搭载15.6英寸超大中控触摸屏,画面透亮细腻,搭配高通8255芯片和24GB大内存,操作相当流畅,开多个应用也不卡顿,切换界面顺滑。车机还搭载了科大讯飞星火智能AI大模型,语音识别精准,支持“捷途捷途”唤醒词,能用声音调空调、导航、听歌,免去手动操作,开车时更专注路面,也大幅提升了安全性。

    吸引人的是它的华为乾崑辅助驾驶ADS 4系统,市区新手或者长途老司机都能享用。城市泊车功能超智能,能自动识别侧方、垂直车位,自主规划泊车路线,自动停车入位,狭窄车位也不怕,轻松解决停车难题;高速领航辅助帮助保持车道居中,智能跟车、超车、避让加塞车,坐长途完全不用拼体力;城区车道巡航增强则贴合早晚高峰路况,车速控制精准,跟随前车稳稳行,提高城市开车舒适度。

    安全方面配置也没含糊。DMS驾驶疲劳监测系统实时监控驾驶员状态,发现精神不集中立刻语音提示,防止疲劳驾驶;540度全景影像显示车辆周围环境,开窄路、过障碍物更安心;哨兵模式在停车时监控车周围动静,保护车辆安全,防止磕碰和意外;厉害的是CAS4.0全维防碰撞系统,能提前预判路口行人、非机动车等,及时提醒和辅助刹车,进一步保障安全。

    空间方面,这车轴距2800毫米,车宽2006毫米,乘坐空间绝对阔绰。身高180厘米的成年人坐后排,也能自在跷二郎腿,腿部和头部空间充裕,长途乘坐不觉得憋屈。车内储物也非常丰富,有超过50处储物格,手机、水杯、零食、孩子玩具等随手物品都能找到合适地方,满足家庭日常和旅行的收纳需求。

    用车便利性上也很贴心。车里支持大床模式、二人世界模式、小憩模式,长途自驾想舒适休息或露营小憩都能灵活切换。中控扶手箱内藏6.4升压缩机冰箱,支持冷热两用,夏天放冰饮、冬天储热水特别实用。电吸尾门开启省力,露营拿东西方便。二排还有小桌板,办公、放零食、孩子玩具统统妥妥的,兼顾了家用和休闲需求。

    动力是捷途旅行者CDM的拿手好戏。它搭载了1.5TD发动机和3挡DHT鲲鹏超能混动组合,发动机最大输出115千瓦,峰值扭矩220牛·米,热效率高达44.5%,相当节油。搭配P2、P2.5、P4三台电机组成的四擎四驱系统,综合功率达到455千瓦,轮端扭矩则是7700牛·米,动力表现媲美4.0T级别燃油车。3挡专用混动变速箱根据城市、高速、越野设定智能换挡,驱动力流畅无顿挫感,适应各种路况。

    续航方面,搭载43.24千瓦时宁德时代三防大电池,纯电续航212公里,满足日常通勤纯电行驶完全OK,省了不少油钱。综合续航则高达1300公里,长途自驾再也不用担心续航焦虑,免去频繁找充电桩烦恼。亏电油耗6.3升每百公里,相较硬派老油车经济不少,长远下来省下不少油费。

    越野配置也是硬核,这车装了XWD全自动智能四驱,配合和牧马人同款的电控牙嵌式差速锁,动力分配迅速精准,复杂地形下脱困轻松。7+X一键越野模式很实用,X智能越野能自动识别泥地、沙地、雪地等,智能调节,越野新手也能自如驾驭。

    通过性能同样很拉风,28度接近角,30度离去角,700毫米涉水深度,沟沟坎坎说走就走。底盘装了7块厚钢护板,能保护发动机、变速箱、电池等重要部件,山路碎石撞击不害怕。坦克转向功能让最小转弯半径只有4.785米,狭窄路段转向灵活,越野时掉头更顺畅。

    车身结构是潜水艇级别笼式一体车架,钢材占比80%,抗扭刚度达到32000牛·米每度,动态行驶更稳定,碰撞时变形量低,保护乘客安全。加上双门环设计,整体坚固耐用。

    户外休闲配置也丰富,支持2.2千瓦+6.6千瓦内外双放电,能给电磁炉、咖啡机、投影仪等设备供电,轻松打造营地氛围。加上索尼特调移动音乐厅,音效震撼,开车和露营娱乐同样带感。

    综合来看,这辆2026款捷途旅行者CDM 1.5TD DHT 212km 华为乾崑辅助驾驶版真的是一款产品力很均衡的车型,没有明显短板。优势非常突出:混动系统帮你省油又续航长,城市通勤和长途都轻松;硬派越野配置满足周末户外探险需求;华为乾崑智能辅助驾驶和丰富家用配置让驾驶和乘坐都更舒适便捷。官方指导价20.99万,价格处在二十万元左右的热门区间,比同级别燃油硬派SUV或者混动SUV在动力、智能配置和综合体验上都有明显优势。需要说明的是它的悬挂调校偏硬,属于硬派SUV的取向,虽然对日常舒适有点影响,但能大幅提升越野时的支撑性,对于越野爱好者来说是个不错的权衡。

    所以,如果你预算大概二十万,想买一辆既能日常通勤、又能兼顾家用出行和周末野外越野的混动SUV,注重省油经济性、智能体验和越野实力,2026款捷途旅行者CDM 1.5TD DHT 212km 华为乾崑辅助驾驶版绝对是个值得你考虑的重磅选择。它能够轻松适配多样化用车场景,是这个价位段里性价比很高的实用车型。大家怎么看?欢迎在评论区分享你的想法,我们一起交流交流。

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