无极DS800X实测启动，硬派ADV卷王发布在即，售价或破4万？

12月26日，“操控大师杯”仙女山无极机车挑战赛在重庆武隆仙女山归原小镇正式启动，国产硬派ADV代表无极 DS800X 开始了它的首秀之旅。在数十万元奖金池加持的极限赛道上，它用强悍动力、顶级配置和精准操控，展现出了国产机车的潜力。

无极DS800X采用隆鑫自研的798cc直列双缸发动机。95.2匹最大马力、81N·m峰值扭矩的参数，不仅远超同系列DS525X的55.7匹马力和50.5N·m扭矩，独特的270°曲轴+双平衡轴设计，赋予了它V缸级的平顺骑行体验，而国内独有的前后布局式干式油底壳，既降低了整车重心，又完美解决了越野时润滑不足的痛点，搭配液压离合，换挡手感丝滑到长途骑行左手不酸。

对比同系列主力车型DS525X，DS800X的动力提升堪称“跨级”：实际排量从494cc跃升至798cc，低扭输出在6500rpm即可爆发峰值，无论是冰雪赛道的爬坡脱困，还是无人区的持续巡航，都能提供源源不断的动力支撑。相对来说，DS525X更偏向入门级拉力需求，而DS800X则是更为精准地选择了中量级adv区间。

配置方面，DS800X更是随性的不行。前43mm KYB全可调倒置前叉（200mm行程）+后KYB多连杆中置减震（190mm行程），配合21寸前/18寸后倍耐力全地形胎，让220mm的最小离地间隙远超DS525X的200mm，复杂路况通过性直接拉满。制动性能上，前310mm双碟盘+日清四活塞径向卡钳，搭配支持全开/单后轮/全关三种模式的ABS防抱死系统+TCS牵引力控制系统。更值得称道的是行业独有的全封闭盾形可调转向阻尼器，5档调节适配高速巡航与越野转向，再加上24L超大油箱（比DS525X多6L），轻松实现500公里+极限续航，穿越无人区无需焦虑找油站。智能性方面，7寸竖屏TFT仪表支持导航投屏、蓝牙连接，原厂标配行车记录仪、电热手把/坐垫，独家智慧电量管理系统能在电压过低时自动切断非关键功能，避免亏电尴尬。

根据目前信息显示。无极DS800X预计将于2026年1月正式发布，价格方面，以无极“性价比为王”的定价策略，我们大胆预测它无三厢版将会在4.18-4.38万元之间，三厢版很可能是4.58-4.88万元。接下来，就是静静地等待这台adv的发布吧。