
L3自动驾驶即有条件自动驾驶,特定场景下系统持续执行全部动态驾驶任务,驾驶员可脱手脱眼但需随时接管,核心能力包括转向、加减速、避障等。L3与L2的关键区别在于驾驶员责任转移,系统正常工作时车企/供应商承担主要事故责任。
核心要点
1. 场景限定(ODD):仅在高速、城市快速路等结构化道路,且气象、信号等条件合规时激活,超出范围则请求接管。
2. 系统能力:可自主完成转向、加减速、跟车、避障等,多靠激光雷达+摄像头+毫米波雷达融合感知,关键子系统冗余保障安全。
3. 人机协作:系统遇边界场景会声光预警,通常留5-10秒接管时间;超时未接管则触发最小风险策略(如减速靠边)。
4. 责任划分:L3是责任分水岭——系统正常工作时,车企/供应商承担主要事故责任;驾驶员未及时接管则责任回归个人。
与L2的关键区别
- L2是组合驾驶辅助,驾驶员必须持续监控路况、承担全责;L3是有条件自动驾驶,驾驶员可短暂脱离驾驶任务,责任可转移。

渝公网安备50010502503425号
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