荣威 i5 发动机异响：反馈集中问题与应对方案

一、故障现象

荣威 i5 的发动机异响问题在车友圈反馈较多，尤其行驶 4-9 万公里后的车型更为突出。具体表现为：冷启动时发动机传出 “哒哒” 声，持续 1-2 分钟后逐渐减弱，冬季低温环境下异响持续时间更长；加速时出现 “嘶嘶” 声，转速越高异响越明显，同时伴随动力输出迟滞感；怠速时发动机抖动，打开引擎盖可听到 “咕噜” 声，挂入 D 挡后抖动加剧；部分车型行驶中故障灯亮起，提示 “进气压力传感器故障” 或 “三元催化器堵塞”，少数车主反映发动机舱有烧焦味；部分 2021-2023 款车型怠速时存在时有时无的 “敲铁声”，影响驾驶体验。

荣威i5

最低售价：4.49万起最高降价：2.50万

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二、原因分析

发动机异响的核心原因包括润滑不足、易损件老化与系统故障：冷启动哒哒声多为气门液压挺柱润滑不足，低温时机油流动性差，液压挺柱工作异常；加速嘶嘶声源于进气系统问题，如进气软管破裂、节气门积碳过多或传感器故障；怠速抖动与咕噜声是发动机机脚胶老化导致，机脚胶失去缓冲作用后，发动机振动直接传递至车身；三元催化器堵塞、燃油泵故障或火花塞老化，会引发异响与故障灯亮起，长期不处理会导致动力下降、油耗增加。

三、解决办法

基础保养与优化（低成本）：选用原厂 5W-30 全合成机油，确保气门液压挺柱润滑充足，可添加机油抗磨剂（80-120 元）缓解冷启动异响；避免频繁短途行驶，每月跑一次高速，清理发动机积碳；每 2 万公里清洗节气门与怠速马达，每 5 万公里检查三元催化器状态；加注优质 92 号汽油，防止喷油嘴堵塞与三元催化器损坏。

专业维修（彻底解决）：冷启动异响严重时，更换原厂气门液压挺柱；加速异响需检查进气软管，破损则更换，同时清洗节气门并匹配；怠速抖动时，更换发动机机脚胶，恢复缓冲效果；故障灯亮起时，检测进气压力传感器、三元催化器等部件，按需更换或清洗；出现烧焦味需排查燃油泵与油路，避免火灾风险。

四、维修 / 升级费用参考（2025 年市场行情）

机油抗磨剂添加：4S 店 80-120 元，第三方门店 60-100 元，需配合机油更换使用；

气门液压挺柱更换：4S 店 400-600 元（含配件 + 工时费），第三方门店 300-500 元；

节气门清洗与匹配：4S 店 150-200 元，第三方门店 100-150 元；

发动机机脚胶更换：4S 店 300-500 元 / 个，第三方门店 200-400 元 / 个，通常需更换 1-2 个；

进气压力传感器更换：4S 店 200-350 元，第三方门店 150-300 元；

三元催化器清洗 / 更换：清洗 4S 店 200-300 元、第三方门店 150-250 元；更换总成 4S 店 800-1200 元，第三方门店 600-1000 元；

燃油泵维修 / 更换：4S 店 400-1200 元，第三方门店 300-1000 元，含配件 + 工时费。