业务合作发布作品

    25万级新能源SUV优选?阿维塔07实测,满配配置真能打

    在20-30万新能源SUV市场纠结的话,大概率会刷到阿维塔07。这款带着“华为加持”标签的中型SUV,改款后直接抛出“入门即满配”的配置策略——全系标配华为乾崑ADS 4、宁德时代电池、双零重力座椅,再加上昆仑增程、太行底盘等硬核配置,把同级别车型的配置门槛拉到了新高度。

    作为长期泡在懂车帝实测场、对比过数十款同级车型的老司机,我抱着“挑刺”心态深度试驾了2026款阿维塔07 Max+后驱增程版(52.01kWh电池)。从市区通勤到高速长途,从智能体验到空间实用性,全方位拆解这款车到底是不是“真满配”,值不值得成为家庭用车的选择。

    一、购车成本:定价亲民,配置无阉割

    先明确核心价格信息:阿维塔07官方指导价21.99-28.99万,上市期间有1万元现金优惠,实际入手价20.99-27.99万,刚好覆盖20-30万主流预算区间。车型选择也丰富,增程版和纯电版同步在售,增程版纯电续航分245km和333km两种,纯电版续航可达650km,市区代步或长途出行都能匹配需求。

    这款车最良心的地方,是不搞“高低配阉割”——21万的入门版就能享受到28万顶配的核心配置,像华为乾崑ADS 4、宁德时代电池、双零重力座椅这些关键配置,全系一视同仁,这在同级别车型里并不多见。此外,阿维塔还提供购置税兜底政策,消费者可享受购置税差额补贴,进一步降低购车成本。

    结合一周试驾体验,我的核心结论先放这:如果看重智能辅助驾驶、乘坐舒适性和无续航焦虑,又不想为基础配置多花钱,阿维塔07在25万级市场里,性价比相当突出。下面从静态到动态,逐一拆解细节体验。

    二、静态体验:豪华感拉满,空间适配家用

    1. 内饰:用料厚道,配置兼顾舒适与科技

    坐进车内,第一感受是远超这个价位的豪华感。很多20多万的SUV内饰会堆砌塑料件,但阿维塔07触手可及的区域全是软包,门板、仪表台、中央扶手箱都用了细腻的NAPPA真皮,车顶还铺了OEKO-TEX认证的纤绒仿麂皮,触感细腻且高级。

    内饰采用环抱式设计,35.4英寸4K全景远端屏横跨主副驾,搭配15.6英寸2K中控屏,视觉冲击力十足。白天行车时屏幕亮度充足,不会出现反光问题;晚上开启氛围灯后,屏幕色彩柔和不刺眼,科技感与豪华感平衡得很好。

    配置方面,亮点十分突出。双零重力座椅是核心优势,前排两个座椅支持一键120°仰角调节,搭配16向电动调节、3档加热、3档通风和8点位SPA级按摩,跑长途累了,打开零重力模式和按摩功能,小憩20分钟就能缓解疲劳,舒适度堪比高铁商务座。座椅填充物厚实,采用10层舒适结构设计,久坐也不会腰酸,NAPPA真皮材质夏天不闷汗、冬天不冰臀,实用性拉满。

    音响系统表现亮眼,入门版配备16扬声器,中高配升级至25扬声器,2016W输出功率搭配7.1.4全景声场,再加上Audio Vivid菁彩声空间音频技术,播放无损音乐时,乐器方位感、人声细腻度还原度很高,音质优于多数同级别BBA入门级SUV。

    全系标配的电吸门的也很贴心,以前多在豪华车上见到,阿维塔07做到全系覆盖,关门无需用力,轻轻一带就能自动吸合,既显高级,又能避免关门太用力吓到老人小孩。2800毫米光学环拥氛围灯支持声光同步律动,音乐播放时灯光会跟随节奏变化,夜晚行车氛围感十足。更值得一提的是,车内几乎无异味,甲醛浓度低于国标的十分之一,提车就能直接使用,无需长时间通风散味。

    2. 空间:尺寸优秀,储物实用

    阿维塔07的车身尺寸为4825×1980×1605mm,轴距达2940mm,在中型SUV里属于上游水平,为车内空间奠定了良好基础。实测中,身高178cm的体验者调整好前排驾驶姿势后,头部仍有1拳余量,腿部空间宽敞,长时间驾驶不会感到局促。

    后排空间表现同样出色,头部空间1拳+,腿部空间超2拳,膝盖与前排座椅保持充足距离,不会顶腿。后排地板纯平设计,中间乘坐成年人时,脚部也能自然放置,不会感到憋屈,一家三口或四口出行完全够用。

    后备厢常规容积500升,日常放入两个行李箱加几个背包毫无压力;后排座椅支持比例放倒,放倒后容积可扩展至1325升,露营携带帐篷、折叠桌椅、烧烤架等装备,都能轻松容纳,兼具载人载货能力。车内储物空间规划合理,门板储物格可放置两瓶水加雨伞,中央扶手箱深度充足,能容纳平板电脑和杂物,手机无线充电板位置顺手,充电速度也能满足日常需求。

    3. 外观:设计耐看,辨识度高

    外观设计见仁见智,但阿维塔07的造型确实比较讨喜。前脸采用封闭式格栅,搭配犀利的LED大灯,贯穿式日间行车灯夜晚点亮后辨识度很高。车身侧面线条流畅,溜背造型不过于夸张,既保证了美观,又没有牺牲太多头部空间。

    2026款新增驾驶辅助小蓝灯,开启辅助驾驶功能时会亮起,能让周边车辆知晓车辆处于辅助驾驶状态,提升行车安全性。全系标配20英寸轮毂,视觉效果霸气,行驶在路上回头率不低。尾部设计简洁,贯穿式尾灯与前脸呼应,增程版采用隐藏式排气布局,整体造型干净高级,年轻人驾驶或长辈使用,都不会显得违和。

    三、动态表现:动力平顺,底盘质感出色

    1. 动力:增程平顺,续航无焦虑

    我试驾的增程版车型,搭载1.5T增程器+后置电机,增程器最大功率115kW,驱动电机总功率231kW,最大扭矩333N・m,官方百公里加速时间7秒,动力输出能满足多数家庭用户需求。

    日常市区行驶,增程版完全依靠电驱动,动力响应迅速,轻踩油门就能获得即时反馈,起步平顺无顿挫,驾驶体验与纯电车一致。加速过程中动力源源不断,市区超车、变道从容不迫,不会有“肉感”。中后段加速依旧有底气,高速上从80km/h加速至120km/h,动力输出线性,超车动作干净利落。

    值得称赞的是昆仑智慧增程系统,增程器热效率达44.39%,启动时噪音极小,仅有仔细聆听才能察觉,震动几乎可以忽略不计。无论是有电还是亏电状态,驾驶体验保持一致,后排乘客不会因增程器介入而感到不适,有效减少晕车概率。

    油耗与续航表现亮眼,一周市区通勤测试中,333km纯电续航(52.01kWh电池版),每天行驶50公里左右,一周仅充电一次,无需加油,折算每公里成本不到1毛钱,远低于燃油车。高速长途测试中,往返400多公里,去程用电,返程亏电状态下,增程器启动后WLTC荷电状态油耗仅6.37L/100km,且支持92号汽油,燃油成本可控。综合续航超1200公里,长途出行无需频繁寻找充电桩,加油即可续航,比纯电车更省心。

    2. 底盘与操控:质感优秀,适配多场景

    阿维塔07的太行智控底盘表现超出预期,前双叉臂+后多连杆独立悬架组合,搭配硅镁铝合金材质,有效降低簧下质量,提升操控上限。悬架与车身连接的振动敏感点,采用同级少见的液压衬套技术,且支持悬架软硬调节,多场景适应性出色。

    市区行驶时,悬架调至舒适模式,路面小颠簸、井盖、减速带都能被有效过滤,车身无多余晃动,乘坐感受平稳。高速行驶切换至运动模式,车身稳定性极佳,时速120km/h行驶时无发飘感,变道、超车时车身侧倾控制良好,给驾驶员充足信心。

    郊区坑洼路段测试中,太行底盘过滤颠簸彻底,车轮抓地力强,无多余弹跳,电动四驱系统(四驱版)在泥路行驶时未出现打滑,通过性良好。方向盘转向精准,虚位极小,转向角度与车身响应匹配度高;低速时方向盘轻盈,停车、掉头毫不费力;高速时方向盘加重,行驶更稳,不会因风力或路面不平导致跑偏,驾驶手感出色。

    3. 补能:快充高效,电池可靠

    增程版无需担心续航,但阿维塔07全系支持快充,搭载的宁德神行超充电池,补能速度表现优秀。快充站实测数据显示,增程版从30%充至80%仅需15分钟,纯电版10分钟可补充200多公里续航,补能时间与喝一杯咖啡、买一瓶水的时间相当,无需长时间等待。

    宁德时代骁遥增・混电池质量可靠,经过严格的防水、耐高温测试,使用寿命有保障,无需担心长期使用后的电池衰减问题。全系标配宁德时代电池,依托其成熟的电池技术,进一步提升了用车安全性与可靠性,比小众电池品牌更让人放心。

    四、智能体验:辅助驾驶实用,车机流畅

    1. 辅助驾驶:硬件扎实,功能全面

    智能体验是阿维塔07的核心优势,华为乾崑ADS 4与鸿蒙座舱两大配置,直接提升了智能辅助驾驶与车机体验的同级竞争力,且全系标配,无需额外加钱选装。

    硬件层面,全系标配27个高感知硬件,包括1颗192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达、12个超声波雷达、双目感知摄像头等,探测距离远、精度高,250米探测距离可提前识别路况,为突发情况应对预留充足时间。基于全新WEWA架构,乾崑ADS 4采用AI训练AI模式,端到端时延降低50%,通行效率提升20%,重刹率降低70%,实际使用中给人的感受是“聪明且可靠”。

    高速场景下,开启“车位到车位2.0”功能,车辆从出地库开始就能自动规划路线,上高速后自动跟车、保持车道居中,遇到慢车时会自动变道超车,变道前会观察后视镜与侧方来车,动作平稳无突兀感。长途驾驶时,驾驶员仅需双手轻搭方向盘,车辆即可自主行驶,隧道、桥梁、匝道等复杂路段都能精准应对,无需频繁干预,有效缓解长途驾驶疲劳。

    市区道路表现同样出色,拥堵路段可自动跟车,保持安全距离,前车减速或加速时,车辆能同步响应,无需频繁踩油门、刹车,有效减轻脚部负担。遇到行人、非机动车突然窜出,车辆能快速识别并触发刹车,反应速度优于人工操作。

    泊车功能对新手十分友好,支持160多种车位类型,侧方停车、垂直停车、车头泊入等难度较高的泊车场景都能轻松应对。“靠近自动泊出”功能实用性极强,车辆停在狭小空间导致上下车不便时,可通过手机App控制车辆自动泊出,无需费劲挤入车内,大幅提升泊车便利性。

    2. 车机系统:流畅易操作,生态互联便捷

    车机系统是很多新能源车的短板,但阿维塔07的鸿蒙座舱完全没有这方面的问题。15.6英寸2K中控屏分辨率高,操作流畅度堪比平板电脑,打开应用、切换界面几乎无延迟,同时开启导航、音乐、视频等多个应用,也不会出现卡顿现象。

    语音控制功能好用且实用,支持全车功能语音控制,唤醒词可自定义,反应速度快、识别准确率高。下达“打开主驾座椅加热”“空调调至24度”“导航到附近加油站”等指令时,语音助手能快速响应并执行,且支持连续对话,无需反复唤醒,驾驶时无需低头操作,提升行车安全性。

    导航功能支持模糊纠错,即便不小心说错地名,也能自动识别正确地点;实时路况显示清晰,可规避拥堵路段,规划最优行驶路线。鸿蒙生态互联支持超级桌面2.0,手机应用可无缝投射至车机,手机上的视频、文档无需重新下载,就能在车机上查看,操作便捷。

    HSpace-link协议实现平板电脑与车机深度联动,带孩子出行时,可将平板上的动画投射至车机屏幕,缓解旅途无聊。星闪数字钥匙结合蓝牙RSSI与TOF测距,实现亚米级精准解闭锁,即便在商场、地库等信号薄弱区域,也能轻松解锁车辆,无需额外携带实体钥匙。

    五、安全配置:防护全面,无额外选装成本

    安全是家用车的核心诉求,阿维塔07在安全配置上做到了“全家桶”覆盖,无需额外加钱选装。车身采用六横九纵笼式结构,高强钢、热成型钢与先进铝合金应用占比超90%,车身刚性强,碰撞时能有效保障乘员舱完整性,减少人员受伤风险。

    全系标配9个安全气囊,包括主驾正面气囊、副驾正面气囊、前排侧气囊、后排侧气囊、前后排头部气囊、主驾膝部气囊,实现全员、全座位安全覆盖,前排与后排乘客都能获得全方位防护,这在同级别车型中并不常见,多数竞品仅标配6-7个安全气囊。

    主动安全配置全面,除辅助驾驶系统中的主动刹车、车道偏离预警、并线辅助等功能外,还标配DOW开门预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、道路交通标识识别等功能,能提前规避潜在风险,降低事故发生概率。其中开门预警功能实用性极强,停车后未注意后方来车或行人时,准备开门瞬间车辆会发出警报,同时座椅震动提醒,有效避免“开门杀”,尤其适合市区停车位紧张的场景。

    六、总结:20-30万新能源SUV,值得优先试驾

    经过一周深度试驾,阿维塔07给我的整体感受是产品力均衡且无明显短板。“入门即满配”并非噱头,豪华、安全、性能、智能四大核心维度均有出色表现,华为与宁德时代的技术背书,进一步提升了产品可靠性。

    全系标配策略诚意十足,无需为了核心配置被迫选择高配车型,21万入门版就能享受满配核心体验,性价比在同级别中具备较强竞争力。25万左右的价格,能买到华为乾崑ADS 4、鸿蒙座舱、双零重力座椅、英国之宝音响、宁德时代电池等配置,这样的配置组合在同级别车型中很难找到对手。

    如果你预算在20-30万,看重智能辅助驾驶、乘坐舒适性和无续航焦虑,阿维塔07无疑是不可错过的车型。建议有购车计划的朋友,亲自到4S店试乘试驾,感受其辅助驾驶系统的实用性与座椅舒适性,相信会带来不错的体验。

    总的来说,20-30万新能源SUV市场中,能同时做到“配置满配、智能先进、舒适能打、无续航焦虑”的车型并不多,阿维塔07算是其中的佼佼者。如果没有特殊的个性化需求,选择它大概率不会后悔。#入门即满配 #25万华为系满血SUV

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯