明年我国将在全国高速公路服务区1万个以上充电枪

新能源车主跑高速不敢开空调、不敢踩油门的尴尬处境即将迎来实质性的改善。针对高速公路补能网络的建设节奏，相关部门已经给出了明确的规划，要在2026年之前，于全国高速公路服务区范围内完成一万个以上充电终端的布局。此次建设重点并非单纯追求数字增长，而是着重解决“充得慢”的痛点。

在这新增的一万个点位中，大功率充电设施的占比不得低于四分之一。这一指标直接锁定了技术升级的方向。对于那些每逢节假日便拥堵不堪，或者日常设备利用率经常突破40%的繁忙服务区，新建项目被强制要求采用大功率设备。这种针对性的部署策略，能够有效缩短单车充电时间，大幅提升服务区的吞吐能力，缓解高峰期排队现象。

随着硬件设施的迭代升级，困扰行业已久的“里程焦虑”有望被大幅缓解。从“有桩可用”到“快充直达”，基础设施的完善正在为长途绿色出行提供更坚实的保障，未来跑高速或将真正实现“充电像加油一样便捷”。