家庭车续航破纪录,寒冬充电不慌张,出行自由真能实现吗
2025年底,红旗HS6 PHEV(图片|配置|询价)在实测中跑出2327公里的续航,还获得了吉尼斯认证,这次测试不是关在实验室里做的,而是载着一家三口、装满行李,从城市开到高速,从白天跑到晚上,全程连续行驶,关键不在于电池有多大,而在于整个系统懂得如何安排,该用电时就用电,该用油时就转用油,最终省得非常到位。

很多人买车只关心续航数字,其实家庭用户更在意实际使用情况,比如每天上下班开50公里,一周充一次电就够用了,HS6纯电能跑248公里,这对大多数城市家庭来说基本够用,春节回老家路上充电桩少的时候,它还能用油跑,综合续航达到1650公里,电量低时油耗只有5.1升,北方冬天天气冷电池容易受影响,这车能在零下40度启动,零下20度也能快充,对东北家庭来说非常实用。
这辆车用上鸿鹄混动系统,发动机烧92号汽油就可以,不用特意找贵的油加,电机效率高,能量损耗小,比市面上大多数混动车更省电,它还有个聪明功能,能够根据导航信息和实时路况自动切换动力模式,堵车时候用纯电行驶,高速时候油电一起工作,不只是为了省油,更是让开车的人少操心,四驱版本加速快,满电和没电时动力差距不到半秒,不会出现电量低了就跑不动的尴尬情况。

充电速度很快,从20%充到80%只需要15分钟,比多数车辆快一半,买杯咖啡的时间就能补上电,不用一直等着,冬天充电也不担心,车还没开到充电站,系统就提前预热电池,插上充电枪就能直接充电,还用了真空隔热和脉冲加热技术,让电池在寒冷天气也能正常工作,这些功能不是虚的,是北方车主真正需要的。
转弯半径只有5.66米,在小区里掉头、进地库都方便,刹车稳定,过减速带不颠簸,老人小孩坐着舒适,高速上超车动力足够,不用降档就能提速,安全又顺手,这些细节平时看起来不起眼,实际用起来差别挺大,尤其家里有老人孩子时,舒适和安全性比什么都重要。

市面上很多插电混动车型,纯电续航往往到不了150公里,没电的时候油耗就上去了,冬天性能还会打折扣,HS6这车考虑到了通勤、长途、寒冷天气、充电方便程度还有驾驶感受这些方面,它没有把哪一点做得特别夸张,而是让整个用车过程变得顺畅自然,有人觉得它价格偏高,但算一算省下来的油费、等待充电的时间、少掉的焦虑情绪,其实这笔钱花得挺划算。
我之前也认为混动车只是过渡产品,现在看到像HS6这样的车型,已经能够完全取代燃油车,对家庭用户来说,不用再担心充电问题,也不怕冬天车子出故障,想出门就能出发,这才是真正的方便,技术不需要太花哨,关键是用起来顺手不添麻烦,车本来就是个工具,越简单越好。


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