业务合作发布作品

    红旗HS6 PHEV搭载CDC悬挂,驾乘体验再升级?

    老车回忆录Ing头像老车回忆录Ing头像
    老车回忆录Ing昨天 14:01

    当新能源车市场竞争进入白热化阶段,如何定义一台“好车”成为行业热议的话题。对于中大型SUV而言,仅仅拥有宽敞的空间显然不够,“智能化”才是评判其高端属性的关键标准。红旗HS6 PHEV(图片|配置|询价) 220四驱智混版凭借其创新技术与人性化设计,成功树立起新的标杆。这款车型搭载了自主研发的灵犀车机系统、L2级智能辅助驾驶功能,以及打破吉尼斯纪录的鸿鹄混动平台,不仅展现了强大的综合实力,更为用户带来了前所未有的便捷与安心。

    在20万-25万级这一竞争激烈的细分市场中,红旗HS6 PHEV(以下简称红旗HS6)220四驱智混版,凭借其卓越的软硬件协同能力、打破世界纪录的续航表现以及毫秒级的智能操控,给出了一份令人信服的答卷。它不仅是一款“新一代奶爸神车”,更是一位拥有高智商与强体魄的“全能出行管家”。

    灵犀座舱:不仅是大屏,更是懂你的智慧中枢

    坐进红旗HS6 220四驱智混版的驾驶位,首先映入眼帘的是极具科技感的双15.6英寸2.5K高清触控屏。在“智驾”体验中,屏幕是人机交互的窗口,而红旗HS6并未止步于此。其内置的红旗自研“灵犀”车机系统,底层算力由行业顶尖芯片支撑,确保了如丝般顺滑的操作体验。

    在实际驾驶场景中,真正的智能化体现在“所见即所得”的便捷上。红旗HS6配备了AR-HUD增强现实抬头显示系统,这在同级车型中堪称“降维打击”般的配置。它拥有30英寸的超大显示面积,亮度高达12000尼特。这意味着,即便是在正午烈日直射的强光下,或者进出隧道光线剧烈变化的瞬间,导航指引、车速信息、驾驶辅助提示依然清晰锐利地悬浮于前方路面之上。驾驶者无需低头,视线始终聚焦路面,这不仅是科技感的提升,更是对行车安全最务实的智能赋能。

    此外,车辆搭载的语音识别控制系统覆盖了多媒体、导航、电话、空调乃至天窗和车窗的控制。一句“你好,红旗”,即可实现对车内环境的掌控。系统不仅支持连续对话,还能精准识别指令,让驾驶者在手握方向盘的同时,也能优雅地调节座舱温度或切换播放列表,真正做到了“动口不动手”。

    L2级智能辅助:全维感知的“隐形守护者”

    “智驾好的中大型SUV”必须具备眼观六路、耳听八方的能力。红旗HS6 220四驱智混版在硬件层面展现了十足的诚意:全车配备了10个车外摄像头、1个毫米波雷达以及12个超声波雷达,构建起了一张严密的360度感知网络。

    在这套强大感知系统的支持下,红旗HS6实现了L2级驾驶辅助功能,涵盖了全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持以及道路交通标识识别等核心功能。在长途高速巡航时,车辆能够智能跟随前车,自动修正方向,大幅缓解驾驶疲劳;在拥堵的城市环路,主动刹车与并线辅助系统则如同“第三只眼”,时刻监测盲区与突发状况,将潜在的碰撞风险消弭于无形。

    特别值得一提的是,针对中大型SUV车身庞大、停车困难的痛点,红旗HS6配备了记忆泊车与遥控泊车功能。无论是狭窄的商场地下车位,还是复杂的自家车库,车辆都能依托高精度感知硬件,自主规划路径,从容入位。对于新手司机或是在空间局限的场景下,这一功能无疑是解决“最后一公里”焦虑的神器。此外,540度全景影像(含透明底盘)的加入,让车底的坑洼与障碍物也一览无余,即便是行驶在非铺装路面,也能做到心中有数。

    鸿鹄混动平台:打破吉尼斯纪录的“智慧能耗管理”

    谈及“智驾”,往往容易忽略能源系统的智能化。红旗HS6 220四驱智混版之所以能成为行业标杆,其背后的“鸿鹄”混动平台功不可没。这套系统不仅仅是机械结构的组合,更是智能能量管理的集大成者。

    就在近期,红旗HS6成功创造了“驾驶插电混动SUV,满油、满电、零补能,行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录。在吉尼斯认证官的全程监督下,车辆从云南香格里拉出发,穿越横断山脉的连续弯道,经受住从0℃到20℃的温差考验,途经昆明、百色、梧州,最终抵达广州,创下了惊人的2327.343公里续航成绩。这一数据远超官方标定的WLTC综合续航1200公里(CLTC综合续航1460公里),有力击碎了新能源车的“续航虚标”魔咒。

    这一壮举的背后,是智能能量管理系统的毫秒级决策能力。系统会根据导航路况、实时驾驶风格及电池状态,动态调配1.5T混动专用发动机与双电机的动力输出。这台发动机拥有45.21%的行业领先热效率,配合智能控制,实现了低至0.5L/100km的WLTC综合油耗和5.9L/100km的亏电油耗。即使在四驱模式下,也能通过精准的扭矩分配,在保障动力的同时将能耗降至最低。这种“智慧大脑”对每一滴油、每一度电的极致压榨,才是红旗HS6核心技术壁垒的体现。

    4.8秒破百与CDC悬挂:智能控制下的极致驾控

    对于一台中大型SUV而言,大块头不仅要有大智慧,更要有强体魄。红旗HS6 220四驱智混版采用了前置+后置的双电机布局,系统综合功率高达369kW(502马力),系统综合扭矩达到了惊人的646N·m。这使得这台整备质量超2.2吨的庞然大物,拥有了跑车级的加速性能——官方0-100km/h加速仅需4.8秒。

    然而,傻快不是真本事,能放能收、从容舒适才是豪车底蕴。红旗HS6配备了CDC连续阻尼可调减振器(电磁感应悬挂)。这套智能悬挂系统能够通过前置摄像头实时扫描路面状况,“预判”即将到来的颠簸,并在毫秒间调整减振器的软硬程度。

    当车辆行驶在平整高速时,悬挂自动变硬,提供更好的侧向支撑,让变道超车稳如泰山;当遇到碎石路或减速带时,悬挂瞬间变软,如太极推手般化解冲击,确保车内乘客如履平地。这种由算法驱动的底盘控制,让红旗HS6真正实现了“舒适”与“操控”的完美兼容,无论是在城市穿梭还是山路劈弯,都能给驾驶者带来强大信心。

    豪华座舱与全能配置:细节之处见真章

    如果说智能驾驶是红旗HS6的“大脑”,强劲动力是它的“心脏”,那么豪华座舱则是它给予家人的温暖怀抱。220四驱智混版在配置上可谓“倾其所有”。

    车内采用16扬声器的Dynaudio丹拿音响系统,配合主动降噪技术与多层隔音玻璃,打造出剧院级的听觉盛宴。座椅配置更是奢华,前后排座椅均配备了加热与通风功能,前排更拥有按摩功能,副驾驶席还特别配备了腿托调节,配合“女王副驾”模式,让长途出行变成一种享受。

    在空间利用上,4925×1970×1740mm的车身尺寸与2925mm的超长轴距,为后排乘客提供了奢侈的腿部空间。后排座椅支持电动放倒,放倒后可形成一个1977L的纯平空间,瞬间变身为移动的“大床房”或“露营营地”。此外,车载冰箱、手机无线充电(50W)、256色氛围灯以及车内香氛装置等细节配置,无一不彰显出红旗品牌对用户体验的极致追求。

    在20万级中大型SUV市场中,红旗HS6 220四驱智混版不仅是一款参数亮眼的车型,更是一款在智能化、动力性与安全性上实现全面进化的诚意之作。从创造吉尼斯纪录的超长续航,到L2级智能驾驶辅助的周全守护;从4.8秒破百的澎湃动力,到CDC智能悬挂带来的越级舒适,它用硬核实力重新定义了“智驾好车”的标准。

    红旗HS6 220四驱智混版不仅在技术上实现了重大突破,更在细节之处展现了对用户体验的极致追求。从豪华座舱到全能配置,每一处都体现出红旗品牌的匠心独运,让这款车成为新时代家庭出行的理想选择。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯