
12月20日,“国家在用车排放检验防作弊系统”甘肃省现场会正式举行。该系统在甘肃的落地试点,标志着我国机动车环检行业朝着 “科学化、精准化、智能化” 监管迈出关键一步。“采样管偷偷拔出?”“三通稀释尾气?”“硬件篡改?”……这些机动车排放检验中可能存在的作弊行为,今后在技术上将 越来越难以实现。
01 试点启动
甘肃省生态环境部门相关负责人、机动车检测行业专家以及全省多家检测机构代表齐聚,共同见证这一重要时刻。此次试点不仅是对国家防作弊系统的实战检验,更旨在为全省乃至全国环检行业的规范化发展 提供一个可复制的实践样本。
甘肃省环境科学学会移动源污染防治专业委员会等单位的专家已多次深入试点机构,配合完成系统的调试与安装。
相关专家指出:“推广防作弊系统是落实生态环境精准治理要求的关键举措。我们希望通过试点积累经验,推动整个行业提质升级。”
02 立体防控
此次试点并非单一软件升级,而是构建了一套 “软件+硬件+流程”三位一体 的立体防作弊网络,从根源上压缩作弊空间。
第一,软件赋能,给检测流程“划红线”
核心是搭载了“国家在用车排放检验程序”。该程序通过五大技术路线筑起屏障:打通国家平台数据,杜绝关键参数人为修改;固化检验流程与标准,防止跳步或误用;采用闭源代码设计,从根源阻断作弊功能植入;统一测功机控制策略,确保检测工况合规;新增全程审计与预警功能,实现所有操作可追溯。
第二,硬件改造,让采样过程“晒太阳”
试点机构全面推行 “明管明线”标准化改造。所有采样管路清晰可见,并同步安装监控摄像头与物理隔离设备,实现采样全过程可视化、可追溯,消除人为干扰盲区。
第三,电子封签,给关键设备“上保险”
由甘肃省环境科学学会专委会深度参与研发的电子封签系统是一大亮点。该系统为尾气分析仪等核心检测设备加装 “一物一码”智能标签。
标签分为两种:标准型(NFC技术,信息不可篡改,拆封即失效);实时型(持续上传数据,异常拆封自动报警)。设备如需维修拆封,必须经监管部门审核批准,维修后重新施加封签,形成管理闭环。
03 行业反响
系统在试点中已展现出 强大的防作弊与问题排查能力。它不仅能即时识别并锁止如拔出采样管、稀释尾气等违规操作,还同步发现了部分检测机构存在的硬件短板,如分析仪器模拟油温、测功机功率不达标等问题,为行业后续针对性升级提供了方向。
甘肃省机动车环保检测行业协会专家表示,系统 强化了人员与流程管理,真正推动了检测工作的公平与公正。
兰州一家机动车检测站负责人坦言:“这是规范市场、保障公平的好事。系统要求我们必须严格执行国标,完成所有规定动作和日常检查,无法再走任何捷径。”
04 未来方向
甘肃省环境科学学会移动源污染防治专业委员会主任张玉泉认为,此次试点是 “政府监管、技术支撑、行业自律”协同发力的成果。随着系统的完善与推广,将有效遏制环检作弊,为空气质量持续改善提供坚实保障。
据悉,研发单位下一步将聚焦功能优化,计划新增 预约便民服务、人员资质管理、设备证书核验及安检环检集约化管理等模块,进一步提升系统的实用性与本地化适用性。
机动车排放检验是管控移动源污染、守护“蓝天白云”的重要关口。防作弊系统的引入,如同为这个关口安装了 “智慧天眼”和“电子锁”。
它不仅打击弄虚作假,净化行业生态,更通过技术手段 倒逼整个行业提升标准化、专业化水平,让每一次检测数据都真实可信,让尾气治理真正落到实处。甘肃的试点,正为这项关乎生态与公平的改革,探索一条清晰可行的路径。
渝公网安备50010502503425号
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