全新奇瑞瑞虎7 PLUS长这样，外观风格大变，换悬浮大屏+电子怀挡

瑞虎7 PLUS(图片|配置|询价)改头换面，网友吵翻天，国产车终于敢按年轻人的喜好来

最近网上流传出瑞虎7 PLUS的实车照片，大家看到后都很惊讶，它的前脸采用大尺寸格栅设计，引擎盖线条像鲨鱼鼻造型，配上熏黑大灯组，整体风格和以往稳重的奇瑞车型完全不同，车门采用隐藏式把手，车顶是溜背造型，尾灯呈闪电样式，排气口也做了隐藏处理，车身尺寸有所增加，轴距更长，车身高度降低，整体看起来很有运动感。

有人觉得这个设计很酷，说它终于摆脱了老气的样子，也有人认为它丑得不行，完全不像中国品牌该有的风格，其实这种分歧的原因并不复杂，几年前买SUV的人大多是中年群体，他们更喜欢大气耐看的类型，现在主要买家变成了25到35岁的年轻人，他们要的是个性和情绪上的满足，奇瑞这次改款明显是冲着这群人去的，设计风格往吉利银河和比亚迪宋PLUS那边靠拢，不再打保守派那种安全牌。

动力系统没有带来新的变化，继续使用原来的1.5T发动机配CVT变速箱，1.6T发动机估计也会保留下来配合7DCT变速箱，底盘结构同样没有更新，前轮采用麦弗逊式悬挂，后轮是多连杆设计，隔壁的哈弗H6已经推出了混合动力版本，长安CS75PLUS也用上了蓝鲸iDD系统，奇瑞这边却还在原地踏步，外观设计虽然好看，但油耗和性能如果跟不上节奏，光靠颜值也维持不了多久。

内饰的变化确实有意思，取消了之前的双联屏设计，改成独立的仪表盘和悬浮式中控屏，换挡也改用电子怀挡，副驾驶前面做成了双层结构，用来放无线充电和实体按键，整体看起来清爽不少，不过一些老用户觉得少了点机械感，用起来不太顺手。隐藏式排气让车尾显得干净，但也减少了那种“战斗气息”，如果官方不推出相关改装件，年轻车主可能会觉得不够带劲。现在大屏联动是主流趋势，单独使用独立屏幕的话，系统要是跟不上节奏，硬件再好也可能发挥不出效果。

日系车比如丰田RAV4和本田CR-V，一般不选夸张设计，只求样子稳当，奇瑞这样做，其实是想自己来定审美标准，这不是设计上的失误，而是国产车头一次敢按自己的想法走，哪怕风险很大，消费者现在挑车，更关心这辆车是不是符合自己的口味，而不是它能不能用上十年，这种变化比单纯改个外观重要得多。