金华产权交易公司发了一个公告招标青年汽车厂房拆除,价高者得,等到厂房都拆除青年汽车将彻底淹没在历史的尘埃中。

金华青年汽车以前可是金华明星企业,尼奥普兰客车那是大名鼎鼎,那时的青年汽车如日中天,大客车根本不愁卖,大客车市场占有量最高达到百分之七十,领军人物庞青年更是荣誉收到手软,2006中国经济年度人物50强,2006年度十大风云浙商 ,2007年度绿色中国焦点人物,2011年汽车风云人物奖。
可才短短10几年连厂房都要拆了,个人也变成老赖,走到这一步最主要原因就是任人唯亲和盲目扩张,庞青年的青年汽车成功之后边上亲戚一窝蜂做汽车配件,个个依靠庞青年发了大财,配件价格居高不下造成青年汽车利润微薄。合作生产莲花汽车更是掉入陷阱,庞青年光光生产基地就投入50多亿,可惜这汽车消费者不喜欢,根本没有销量,最后资金链断了青年汽车也就走向没落。
金华扶持过青年汽车,现在大街上跑的公交车曾经全都是尼奥普兰,在青年汽车最困难的时候金华也救助过青年汽车,可惜最终窟窿实在太大。加上庞青年已经离开金华去往河南搞水变氢,实在有心无力只能看着青年汽车倒下。
现在的庞青年多次被列为失信被执行人,持续被限制高消费。关联被执行金额累计近60亿元,多为企业债务纠纷、合同违约、担保代偿等。本人也极少露面了,淹没在人海之中。
随着厂房拆除虽然青年汽车倒下了,但金华的新能源汽车行业彻底发展起来,新的领军人物零跑汽车已经完全取代青年汽车,成为金华地区汽车名片,金华的汽车工业不会随着青年汽车倒下而倒下,将步入新的征程。
渝公网安备50010502503425号
评论·0