2026款红旗HS6 PHEV来了，大五座+长续航，配置拉满！

作为一名上有老下有小的打工人，每当上班早高峰堵在中山路，要调个空调，点屏幕车机半天还没反应，周末一家老小去马山露营钓鱼，要么后排挤得娃儿直皱眉，要么就是 露营装备，渔具，娃儿的山地车后备箱塞也塞不下。逢年过节要来个追梦追远方的自驾游，又总惦记着找服务站加油加电，玩的也不踏实。就想拥有一款通勤，家用，跑长途都省心的车。红旗2026款 HS6 PHEV来了！这车就像是摸透了咱的心思，兼顾工作，家用以及旅行的需求，今儿咱就来聊聊试驾的感受，看看这款车它是不是家庭用户的优选？

红旗HS6 PHEV

最低售价：17.58万起最高降价：0.30万

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先看看外观吧，基于红旗品牌影响力，可以说不少人对它是有深厚感情的，而这一款车型作为红旗从为国造车转向为家庭造车的关键之作，那份传统的经典大气在这款车上也得到了展现，同时更融合了现代时尚元素。整车蕴含着沉稳内敛的东方美，车身线条流畅舒展，车前大灯和凤翎尾灯巧妙呼应，点亮后辨识度更高，前脸那个高山飞瀑的格栅，灵感源于北京天坛祈年殿的檐柱，两侧龙睛大灯与龙须日行灯组合，尽显东方传统文化底蕴。20英寸的大轮毂，动感十足更充满力量。车身配色也考究，有星河黑，揽月银以及苍夜山海等配色，试驾的这一款就是苍夜山海那种深遂的蓝色，低调奢华更显高雅，这车好看还充满东方文化韵味，时尚的前沿就是民族的底蕴，这车的外观真是越品越有格调儿。

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其实呀，最初吸引我试驾的还是它的续航能力，小编是个自驾游爱好者，总喜欢看看远方的风景。这款车在这方面堪称亮眼，获得了吉尼斯认证——满油满电状态下行驶了2327.343公里，从香格里拉出发，一路向南，经过昆明，百色等城市，抵达广州，这一路上，经过了城市道路，高速公路以及山区路段，续航表现稳定靠谱。

具体来看看我试驾的2026款240智混版（官方指导价19.88万元）的动力与续航吧，这台车搭载了1.5T插电混动系统，发动机功率可达110kW，电动机功率可达168kW，电动机的峰值扭矩为340N•m，启动时，起步轻快，电机驱动令车子更安静，试驾的时候，小编开着在市中心中山路上跑，基本感觉不到有什么噪音。官方百公里加速为8.3秒，我超车的时候一脚踩下去，动力响应也是随叫随到，底盘调校偏向舒适，经过一段较长的减速带时，也没有多余的弹跳，在高速上跑，过大的弯道，车身不飘，支撑稳稳的，还得说这续航能力，真的是给力！鸿鹄混动系统日常城市出行，可以拥有纯电车的省钱安静，长途旅行时也可以不必担心续航，像油车一样省心。CLTC纯电续航里程为248km，满油满电CLTC综合续航里程更是达到了1650km，小编在无锡市内上班，每天来回是30km左右，一周充一次电足够了，又省钱又省心。长途旅行也不用着总想着服务点充电或加油，就从无锡跑北京，一趟直达，到了地儿还可以剩下不少续航里程，足够你在北京城里风景点溜达，压根儿不用担心中途要加油充电，玩的那叫一个爽！此外，WLTC至低荷电状态下， 油耗仅5.4L/100km，还是加的92号汽油，这可比开油车划算多了，像小编家的油车，百公里油耗10个左右，要是换成这车，长期开下来，那可省了不少银子了。补能方面，这款车搭载了40kWh磷酸铁锂电池，支持4C快充，充电从20%到80%仅需15分钟左右，也就喝杯热茶的功夫就能补不少续航，同时也支持慢充，慢充6小时就可以充满。电池温度管理系统支持低温加热和液态冷却，就是在北方寒冷的环境下，零下40度的低温也可以正常启动工作。还有那个对外6kW的放电功能，这个对我来说真的是戳中心坎里了，这样大冬天在外面玩，也可以来个热乎乎的烧烤，那才叫一个美滋滋。

动力管够，充电高效，跑的远还省钱，这当然不够了。对于咱这喜欢自驾游的家庭来说，空间表现也是关注的点，就得要全家老小都坐得巴适，装下一路的幸福与欢笑。这款车的长宽高分别为4925×1970×1740mm，轴距达到了2925mm，近5米的车长，和近3米的轴距，也保障了足够的空间。小编个儿一米八，坐在主驾位，头部有一拳左右距离，一点儿不顶头，腿也可以伸展自如，纯平的地板设计也挺加分，儿子和老爸老妈在后面排排坐，小伙子坐中间，也没抱怨坐着挤，还惬意地翘个二郎腿。座椅的舒适性方面，那也一点不含糊，我家那个享受惯了的小伙子，一坐上去就舒服的不想起来了，还来了一句，这椅子好舒坦，比咱家那万元沙发也不差。也难怪，这座椅填充厚实，弹性也好，包裹性支撑度都挺不错。前排座椅支持多向电动调节，还标配了加热、通风功能，后排座椅支持靠背角度调节，同时也配备了加热，通风功能。试驾那天正好降温，风呼呼地吹，老爸老妈坐后面，我把座椅加热一开，不一会儿就暖和和的了。这空间它可不光是大，它还灵活，看看这“息壤”空间组合，可以方便地切换到双人、大床房等模式，一家人出门玩，娃儿也可以在这移动大床房玩他的拼装玩具。储物方面，后备箱的常规容积有503L，更贴心的是还有个49L的隐藏式空间，夏天一家人去游泳，湿衣服也可以放这儿。后排座椅按比例放倒，后备箱容积拓展到1977L，秒变小货车，全套的露营装备，娃儿的山地车，我的渔具，轻轻松松装，就是偶尔拉个大件，那也不是问题。感应式电动尾门也更方便，这逢年过节去超市购物，腾不出手来，直接用脚尖在车尾保险杠底下“扫”一下就成，一点不费劲儿。车内还有31处储物格，宝妈的包包，娃儿的玩具，还有纸巾，手机，钥匙这些都可以放整齐。尤其让我家孩子喜欢的还是那个美食百宝箱，标配加热和冷藏的车载冰箱，夏天来份冰西瓜，冬天喝杯热奶茶，随时享用美食的好心情就是香。还有双区空调+车内PM2.5过滤装置，令车内空间环境更舒适健康，这个对老人和孩子也挺友好。

这车的内饰也是真考究，先看看用料，大面积的软性材料包裹，摸着软乎乎的。我试驾的这款内饰是芳华红色，这颜色高贵典雅，就有点儿像那故宫宫墙的颜色，可那种沉闷的黑色可耐看多了。更让小编惊喜的是它的科技化配置，灵犀座舱主打一个好用贴心，全系标配15.6英寸25K双联屏，与8.88英寸液晶显示屏组合，画面看着清清楚楚，搭载灵犀车机系统，内置高通8295芯片，用起来可顺溜了，那个语音交互就好像和人说话一样，不管坐在车上的哪个位置，都可以发指令，支持连续性语音识别，可见即可说，手势控制等功能，试驾的时候，我就说了声“你好红旗，打开空调，导航到惠山古镇”，小助手立马回应，而且是谁发的指令，它也能分的清，压根儿不串台。那个手机互联映射更是让我喜欢，我把手机上拍的一段去宜兴竹海的视频投到大屏上，那效果杠杠滴，比手机看着可好看多了，而且音乐也好听。16个带K歌功能的丹拿音响配合253色车内氛围灯，浪漫温馨的氛围直接满格！30英寸的AR-HUD的亮度可达12000nit，试驾的时候，太阳光照着，一点不影响，导航、车速等信息，都挺清楚，关键是不用总低头看仪表盘，开车不用分心，感觉也安全多了。

喜欢自驾游的朋友，自然更关心辅助驾驶系统，小编当然也不例外，这款车的辅助驾驶系统还是挺让咱满意的。搭载了司南辅助驾驶系统，支持L2级辅助驾驶，包全速自适应巡航，高速路段导航辅助，城市路段导航辅助，配置主动刹车，并线辅助，车道居中保持，疲劳驾驶提醒，道路交通标识识别，信号灯识别等多项功能。试驾的时候，我导航去南长街，设定好了路线，开启辅助驾驶，车辆保持匀速跟车，在车道中间行驶，并且保持安全距离，遇上了红绿灯也会及时识别，遇到障碍物还会贴心提醒，我开在一条小巷子里，忽然窜出来一辆电动车，刚反应过来要踩刹车，系统已经及时紧急帮忙制动了，比我反应还快。儿子在后面说口渴了，要下车买瓶水，我把车靠边准备开门，小伙子忙忙着要下车，我也没注意到，后面跑过来一个孩子，幸好DOW开门预警帮忙，才没碰上娃儿，有一说一，这些功能不像有的车尽整些花里胡哨的玩概念，真用起来没几个派得上的，咱这车它是真管用。宝妈驾照才拿了没多久，对停车一直有点儿犯怵，这车的泊车辅助是真的香！包括记忆泊车、循迹倒车，离车泊入、一键遥控泊车。记忆泊车功能可以记录十条，总长100公里的固定记忆路线，像我们小区的地下车库，那车位窄的跟个缝一样，立柱又多，光线也暗，边上还有不少的助力车，别说是宝妈这个新手，就是我开车开了十多年，也会小心翼翼的。有了记忆泊车就不一样了，它能记忆从入口到车位的路线，稳稳当当地精准入位，也不用担心碰着立柱，剐蹭了旁边的车。

安全可是红旗品牌刻在骨子里的基因。红旗HS6 PHEV(图片|配置|询价)在安全方面更是下足了功夫，除了前面提到的辅助驾驶，在车身安全方面，车身采用笼式车身，高强度钢和热成型钢占比都很高，发生碰撞时能够及时保护车内人员的安全。电池满足了2026年新G标，更经过热扩散、底部撞击等多项严苛的测试。车内的用料大多数采用的环保用料，对老人和孩子也很友好，还配备了多个安全气囊，包括前排安全气囊，侧安全气囊，以及侧安全气帘。车内生命体征检测功能，也是更贴心，马大哈的父母要是不小心把娃娃忘在车上了，系统会及时提醒，还会给手机发消息，可以说这安全配置是方方面面考虑的够到位了。

总的来说，经过试驾，红旗HS6 PHEV(看资讯)这车给小编留下了深刻的印象，这款车无论是大气有个性的外观，还是扎实超长的续航、舒适又灵活的空间、智慧的座舱、便捷轻松的辅助驾驶，以及硬核安全都精准踩中了家庭用车的需求。来看看价格方面，官方指导价区间是17.88万-22.88万元，现在入手还有一波儿好福利，包括1000元订金抵1.1万元车款，还有金融礼，置换补贴等，进一步提升了性价比，要过年了，开着红旗车走亲访友，与家人朋友一起去景点看风景，喜气洋洋迎新年吧！