开奔驰跑顺风车？是真吃不上饭了吗？把顺风车干成全民副业了

下班高峰在路边等车，一辆奔驰缓缓停在跟前，车内后视镜挂着一串小红灯，晚上晃悠悠的，我还以为是空出租车，想都没想就拉开车门坐了上去。报完目的地，师傅头也没回：“十块钱。”

我愣了一下，这价格比普通网约车还便宜，忍不住多嘴问了句：“师傅，您开奔驰跑顺风车，这不太划算吧？”

师傅笑了笑，方向盘一打，稳稳避开前面加塞的电动车。“划算啥呀，就是家里拆迁赔了点钱，顺手买了辆好点的车，平时放车库也是落灰。孩子上班不用接送，老伴儿广场舞跳得比我还忙，闲着也是闲着，出来跑跑顺风车，权当打发时间了。”

这话听着随意，却戳中了不少青岛人的日常。最近不管是早高峰的劲松三路，还是晚高峰的重庆路，总能碰到形形色色的顺风车司机。有开着SUV的全职妈妈，送完孩子上学顺路接单；有穿着工装的工厂师傅，下夜班捎个同路的乘客；还有像这位奔驰师傅一样的拆迁户，不差钱，但就想给自己找点事儿干，顺便赚点油钱。

以前总觉得，跑顺风车的都是专职司机，靠这个养家糊口。现在才发现，这活儿早就成了全民副业。甭管你开的是十万的代步车，还是几十万的豪华车，只要有空余座位，只要路线顺路，打开手机挂上订单，就能化身“顺风车司机”。

有人说，这是经济下行期的“灵活就业”。这话不假。这年头，谁的日子都过得精打细算。年轻人还房贷车贷压力大，下班跑几单补贴家用；中年人上有老下有小，闲时赚点零花钱，给孩子买点零食，给老人添件衣服；就连退休的大爷大妈，也能借着跑顺风车，多认识几个朋友，多逛逛青岛的犄角旮旯。

那天坐奔驰师傅的车，一路聊得挺投机。师傅说，他跑顺风车从来不挑乘客，不管是提着大包小包的打工族，还是背着书包的学生，只要顺路，他都乐意拉。有时候碰到晚归的小姑娘，他还会特意绕点路，把人送到小区楼下，看着人家安全上楼才走。“钱不钱的真无所谓，主要是图个热闹。”

这话让我想起前几天碰到的另一位司机。开着一辆老款捷达，车座套都磨得起球了。师傅是个下岗工人，靠跑顺风车养活一家老小。他说，现在油价涨，平台抽成也不低，跑一单也就赚个块八毛的，但积少成多，好歹能给家里添点收入。

一个开奔驰，一个开捷达，看似天差地别，却在顺风车这个赛道上，过着一样的“闲时谋生”日子。

这两年，青岛的路越修越宽，唐山路高架通了，地铁9号线也快了，出行越来越方便。但对很多人来说，顺风车不只是一种出行方式，更是一种生活态度。它无关贫富，无关职业，只关乎那些不想闲着、想给自己找点价值的普通人。

就像那位奔驰师傅说的：“车是用来开的，不是用来摆的。能顺路帮别人一程，自己还能赚点零花钱，这不是挺好的嘛。”

是啊，挺好的。在这个快节奏的时代，每个人都在努力活着，用自己的方式，把日子过得热气腾腾。