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    奔驰GLB价格“大跳水”!裸车仅19.09万,老车主酸了

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    浅巷衣橱2025-12-14

    奔驰GLB(图片|配置|询价)跌到19万,老车主炸锅,豪华车还值吗?

    2025年12月,奔驰GLB的裸车价格直接降到19.09万,原本定价是31万多,现在便宜了超过12万,这个价格一公布,朋友圈和车友群都热闹起来,有人因为捡到便宜感到高兴,也有人因为刚买一年车子就贬值一辆车的钱而难过。

    这车作为奔驰在国内生产的第一款七座SUV,2022年刚上市时很受欢迎,三叉星标志加上七个座位,让很多家庭觉得有面子,不过现在情况变了,去年买顶配的车主卖二手车价格比新车还低,有人算过一年下来亏了十多万,相当于两年工作白干了,网上不少人抱怨说一买就贬值,这话说得一点也不夸张。

    降价这件事不是突然发生的,新能源车这两年势头很猛,比亚迪和吉利这些品牌在15到25万这个价格区间里拼命抢市场,奔驰那边的燃油车卖得不好,库存积压得厉害,GLB就成了清仓的主力车型,19万多的售价,比宝马X1和奥迪Q3都便宜,甚至比本田CR-V的高配版本还要低,豪华品牌和合资品牌在价格上已经没什么区别了。

    消费者看到19万可以买到奔驰车,配备2.0T发动机和7个座位,感觉非常划算,等到实际驾驶时,发现车内都是硬塑料材质,第三排座位只能让孩子坐或者临时应急用,一些4S店还会设置套路,比如要求加装装饰包或办理贷款,最终落地价格轻松超过21万,表面看起来便宜,实际上藏着不少问题,这点需要提醒大家注意。

    奔驰这么做,可能是主动让利,也可能是被逼无奈,销量确实上去了,到店顾客也多了起来,连带其他车型也跟着受益,但老车主心里不舒服,对品牌的信任感明显下降,新买家也在犹豫,现在入手像是捡了便宜,明年价格会不会更低,品牌溢价越来越薄,大家开始怀疑奔驰还值不值那个价钱。

    这波操作其实是燃油车在电动车冲击下的应对方式,补贴政策收紧,库存压力加大,只好通过降价来争取市场,GLB不是唯一例子,它只是第一个采取行动的品牌,未来豪华品牌是否会转向性价比路线还很难说,现在买车的人需要更加理性地判断。

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