用车体验：为何选择奥迪 Q6L e-tron首发领航版

在选择奥迪Q6L etron之前，看过很多新能源汽车品牌，也有看过很多传统豪华汽车品牌，可能大家很好奇，新能源车有冰箱彩电大沙发，配置也很丰富，同等价格的车型，也有很多车型可以选择，为什么我最后选择传统豪华品牌一汽奥迪，而且购买的Q6L e-tron，还是首发领航版呢？我想就结合我身边亲朋好友购买的新能源，以及购买Q6的外观，功能配置等几个方面开始说起吧：

首先，当时，我选择的是首发领航，这是我人生中的第一辆电车，之前一直都是开的油车，对比了几种电车，最终选择了这款奥迪Q6L etron，从10月6日提车到今天2个多月了，行驶里程突破1100公里，对于该车我自己的基本感受，现与大家分享下：

最满意的地方 百年奥迪的安全基因｜三电可靠，车身扎实 全铝车身保值率高｜开三年也比同级“卖得更像样”

空间 空间肯定没有之前开的赛那大，但是5座里面绝对是最大的。

路线规划

每次导航我依旧会习惯性点亮手机——车机的路线规划灵性，就像一位严谨却够懂我的老友。

驾驶感受

动力，开起来不像油车，像油车的卡宴！！！

续航

充电一次100以内，足足跑400公里，一公里不少，还有点反向虚标。把谦虚玩到极致！

外观

绿色，紫色都好看，但是我觉得流霞紫最好看，不管在哪个场景下开车，流霞紫在阳光底下，显得特别好看，家里人也很喜欢！

内饰

流霞紫的外观，蓝色内饰，非常搭配的两款颜色，从8月上市订车，到10月国庆交车，等了2个月的时间。

性价比

奥迪的豪华（安全）是“骨子里”的，体现在扎实的用料、精准的做工、静谧的体验，这些是需要时间体会的。

智能化

从“能用”到“好用”： 描述自适应巡航（ACC）和车道保持（LKA）在高速、高架上的协同表现，就是平顺、让人放心。 拥堵路段： 自动跟车功能解放双脚，缓解疲劳。 长途高速： 是我的“第二驾驶员”，大幅降低精神压力。 复杂路况： 经常突发情况的预警和辅助制动（AEB）给我满满的安全感。3. 泊车黑科技： 远程泊车辅助、3D全景影像特别是在狭窄车位直线倒出来、和陌生地库的使用，对我这个女性车主非常好。它的智能不是为了炫技，而是为了实实在在地分担驾驶压力，提升安全。

#Q6Letron用车心得