零跑成四大新势力 Q3唯一盈利车企！

新势力Q3财报季落幕，“蔚小理”与零跑呈现出两条截然不同的发展路径。

在蔚来、小鹏和理想的营收均超200亿元情况下，净亏损34.8亿、3.8亿和6.24亿，反观零跑在营收194.5亿元基础上，实现了1.5亿元净利润，成为这四家头部新势力当中唯一三季度盈利的。

零跑的销量与增速：17.4万辆的季度销量及同比翻倍的增长

1.5亿净利润的核心优势在于“全域自研”战略大幅降低了外部采购成本，使其在主流价格区间的激烈竞争中，依然能守住盈利底线。

在新能源汽车市场竞争进入下半场之际，企业的健康度正变得与技术创新同等重要。

当前的新势力格局正从“模式验证”走向“效率比拼”，中国新势力车企的发展进入了更加多元和务实的新阶段。