12月（1-7日）车企周订单，小米汽车周订单仅5000台，增长乏力。

近期，摩根士丹利披露了一份关于中国电动汽车周度订单，此数据所涵盖的时间范围为12月1日至7日。

数据显示，上汽深蓝、小米和吉利银河实现了订单环比增长，而其他主要电动汽车厂商的订单量则录得低个位数至中个位数的周环比下降。

以下是各车企在12月1日至7日的订单数据：

比亚迪：7.2-7.25千辆（对比11月24-30日为7.3千辆；周环比-1%/月环比-17%）。在国内持续消化库存之际，海外销售将起到支撑作用。
理想汽车：7.1-7.3千辆（对比7.9千辆；周环比-10%/月环比-23%）。
蔚来：8.2-8.4千辆（对比8.5千辆；周环比-4%/月环比-9%）。
小鹏：8.6-8.8千辆（对比9.1千辆；周环比-5%/月环比-2%），其中P7订单下降是主要原因。
特斯拉中国：16-16.2千辆（对比17千辆；周环比-6%/月环比-15%）。
AITO问界：8.8-9.1千辆（对比8.8千辆；周环比基本持平/月环比+7%）；M7车型占订单的45%。
深蓝汽车：2.3-2.5千辆（对比2.5千辆；周环比-8%/月环比+24%）。
零跑汽车：13.7-13.9千辆（对比19千辆；周环比-28%/月环比+25%）。
吉利（银河）：25.2-25.4千辆（对比25千辆；周环比+1%/月环比-20%）。
极氪：6.3-6.5千辆（对比6千辆；周环比-10%/月环比-54%）。
小米汽车：5-5.2千辆（对比4千辆；周环比+25%/月环比基本持平）。
江汽集团（钇为）：400-450辆（对比500辆；周环比-20%/月环比-27%）。
上汽（智己）：2-2.2千辆（对比1.5千辆；周环比+33%/月环比+150%）。