炸裂！江淮豪车被喷"没资格"？董事长硬刚：100岁才能造车？

炸裂！江淮豪车被喷"没资格"？董事长硬刚：100岁才能造车？

说实话，汽车圈最近这个事儿比谍战剧还刺激。江淮要搞百万豪车，结果被某些"懂王"指着鼻子说："你才几岁？配吗？"

项兴初这波反击，直接把我手机屏幕都震裂了："难道要活100岁才开始做？" 这话说得，比EA888发动机的涡轮介入还带劲！

今天咱就掰开了揉碎了聊聊，凭什么造豪车非得看资历？

一、百年老店神话早该破了！

那些说"没百年历史不配造豪车"的人，跟拿着诺基亚说智能机不靠谱有啥区别？

理想MEGA上市才几年？现在谁还敢说增程是"脱裤子放屁"？技术迭代的速度，早把资历论碾成渣了。

项总说得太到位："故事是现代人写的，未来人觉得动听才叫传承"。某些百年品牌的故事，现在年轻人听着跟老奶奶的裹脚布似的——又臭又长！

二、豪华车的底裤早被扒光了

咱们掰手指算算：所谓豪华品牌三大件——发动机、变速箱、底盘，现在哪个不是供应链的货？

ZF的8AT、博世的ESP、大陆的ECU，你当这些供应商会看车企资历发货？ 给钱就卖好吗！

更别说现在电动化时代，宁德时代的电池比劳斯莱斯V12还金贵。谁供应链强谁就是爷，跟年龄有毛关系？

三、用户早就不吃"资历PUA"这套了

看看2025年销量榜：问界M9把奔驰GLS打得找不着北，极氪001抢了多少5系客户？

现在年轻人买车，谁管你1916年还是2016年成立。冰箱彩电大沙发，智能化体验好才是王道！

项总这话说透了：天天念叨祖上阔过，不如现在把产品做好。 你当现在消费者是考古学家啊？

四、中国品牌就该有这种霸气！

说实话，看到项兴初这么刚，比看十遍《战狼》还解气。

德国人1886年造车的时候，会问自己"配不配"吗？ 日本人1960年代进军美国时，会在意"资历浅"吗？

现在轮到中国品牌上场了，某些人倒开始搬出"百年俱乐部"的规矩了。 这不就跟打麻将似的，新人赢了就说"不算数"？

最后说句掏心窝子的：

汽车行业正在经历比iPhone干掉诺基亚还狠的变革。未来十年，你现在认识的豪车品牌至少要消失三分之一。

到那时候，谁会关心谁活了多少岁？ 大家只会记住谁的产品够硬！

所以啊，江淮这波我站项兴初。 凭什么非得等100年？现在就要把桌子掀了！

各位老铁怎么看？ 觉得国产豪车该不该被"资历论"绑架？评论区等你Battle！