新大洲本田大、小La，究竟是谁的菜

新大洲本田 NS125LA是本田旗下一款经典复古风格踏板车型，也是有很多复古车主的dream car，然后本田也是不消停，又推出一款NS150LA 的复古踏板，也就是NS复古系列产品多元化，先看一下两款车的不同参数：

NS125LA：万元级复古通勤标杆

作为新大洲本田在小排量复古踏板市场的 “常青树”，NS125LA 精准锚定城市短途通勤需求。108kg 的轻量化车身搭配 760mm 低座高，让新手和女性用户轻松上手，穿梭于拥堵路况时灵活自如。虽然采用风冷发动机，但经过重新调校后马力提升至 9.5Ps，完全满足日常代步场景，且 0.6L 的机油加注量凸显经济性优势。在配置上，该车将实用主义贯彻到底，无钥匙启动、静音启停、全 LED 光源等配置远超同价位竞品，高配版的 T-BOX 防盗和寻车功能更解决了都市用户的用车痛点，万元级定价使其成为性价比首选。

NS150LA：性能升级的复古多面手

作为 NS 家族的高端延伸车型，NS150LA 在保留复古颜值的同时，实现了动力与配置的全面进阶。其搭载的 149cc 水冷四气门发动机，动力输出较 NS125LA 提升超 30%，6500rpm 即可爆发峰值扭矩，无论是城市快速路超车还是偶尔的城际通勤都游刃有余。安全配置方面，双通道 ABS+TCS 的组合搭配半热熔轮胎，使湿滑路面刹车距离缩短至 13.2 米，安全感拉满。细节设计上，740mm 座高适配更广泛人群，270mm 宽平踏兼顾实用性，8.2L 大油箱彻底解决续航焦虑。Pro 版的行车记录仪、复古风挡等配置，更满足了用户对个性化和安全性的高阶需求。

精准覆盖细分需求：两款车型虽共享复古设计语言，但定位形成清晰梯度。NS125LA 聚焦 “极致经济的城市代步”，瞄准预算有限、以通勤为核心需求的入门用户；NS150LA 则主打 “性能与舒适兼顾的全能出行”，吸引追求动力品质、有中长途骑行需求的进阶用户。这种细分避免了内部竞争，同时全面覆盖 1-1.7 万元合资复古踏板市场，抢占不同消费层级的用户心智。

新大洲本田通过产品细化，用 NS125LA 的高性价比守住入门市场基本盘，用 NS150LA 的技术优势（本田 eSP + 衍生发动机、全面安全配置）建立竞争力。这种 “高低搭配” 的策略，既应对了国产车型的价格冲击，又凭借合资品质和技术积淀，强化了在复古踏板领域的话语权。

虽然能理解本田在细化产品线，但是从另一个角度来看的话是不是有点创新不够，排量来凑的节奏，各位摩友，你怎么看呢，评论区见！！