在新能源汽车渐成主流的2025年,家庭换购或者选择一辆智能混动SUV真的变得越来越难。市场上新车推得快、技术迭代猛,各品牌厮杀的主阵地就是14万到16万这个价位区间。每天刷着短视频、汽车论坛、各类测评内容,家里人想买更智能、更省心的中型SUV,“空间大、动力强、智能体验好、安全靠谱、价格不要离谱”是我跟身边朋友最直接的诉求。最近珠海上市的星途ET5(图片|配置|询价),让我花了不少时间去仔细琢磨、实地体验,然后和尚界H5、比亚迪海狮06DM-i、零跑C11、深蓝S07这些同价位对比,才发现买一辆合适的家用SUV远不只是配置数据的堆砌,更是一次生活方式的升级和家庭预算的大考。
先说说价格政策这些买车人最关心的“硬实力”。星途ET5(看资讯)两款车型的官方指导价定在14.49-15.99万元,超级置换价进一步低到了13.49-14.99万元。简单一点,这意味着无论你是首次购车还是手里有辆老车要置换,最低13万多就能上车。比起星途以前新能源产品动辄18万以上的价格,这次定价是真的把用户打开了心结。过去优质产品往往被价格阻碍了流通,这次ET5的市场策略就让“没有不好的产品,只有不好的价格”变得极具说服力。现在新能源SUV的竞争激烈,星途选择盯紧家庭换购“大户”,把价格拉下来是真诚,也是抓住家庭用户最大动因。

实际到店咨询,销售把权益表贴出来:上市权益有效期长达一年,8重购车礼遇全面覆盖家庭经济与用车需求——高阶辅助驾驶NCA终身免费(价值28800元)、置换补贴(全系10000元)、新能源免购置税+地方补贴最高7000元、价值4000元智能辅助驾驶硬件、2000元专属车色+流量包,三年首任车主每月娱乐流量免费、整车终身质保、终身道路救援,权益透明清晰。家里人不懂参数,看价格表和权益礼包直接就能放心,算清楚落地价后心里很有底。这种政策就是解决了后续想升级功能、享受高阶辅助驾驶还得加价的困扰,符合家庭用车长周期需求,也显得特别实在(具体优惠详情请咨询当地经销商)。
但只靠价格其实不足够让我心动。毕竟,这个区间可选的车型太多了,大家都拼性价比、拼辅助驾驶、拼空间、拼续航……那星途ET5(用车口碑)赢在哪里?实际体验后我觉得它更像“做到了极致细致”。
外观第一印象很重要。星途ET5的设计由欧洲超跑品牌设计师操刀,整体风格是简约优雅,前脸封闭式、分体LED大灯(三条线造型),辨识度很高,看起来既有科技感又不浮夸。侧身多条凌厉腰线,前低后高很动感,机械门把手用起来手感更厚实,黑色行李架、可选20英寸多辐轮毂,无论城市通勤还是带娃自驾出游,都能兼顾体面和实用。尾部更厚实,贯穿式星翼尾灯黑化处理,细节很够,晚上一亮辨识度和档次感并存。配色也下了功夫,有暮光紫、晴空蓝、星夜黑、云舒白、月岩灰5种颜色,大空间和美学兼容的点家里每个人都能接受;专属车色免钱,喜欢个性也放心。

空间是一辆家庭SUV绕不开的核心。星途ET5长4780mm、宽1890mm、高1725mm,轴距2800mm,坐满5个人没压力。实际体验前排宽大,带多层隔音,坐下去很静,老人和孩子都不容易被外界声音打扰,手机导航、音乐听得更清楚。后排腿部空间够用,地板近乎全平,左右两位成年人、一名孩子空间绰绰有余。后排隐私玻璃很贴心,不怕小孩晒太阳或者别人偷看。空间感布局有点像更贵的豪华SUV,实际乘坐舒适性很满足主流家庭。

内饰座舱是“豪华和智能”的复合体。最瞩目的当然是三联屏——10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控大屏、12.3英寸副驾娱乐屏。三指飞屏跨屏操控,副驾帮忙导航改歌、主驾看通行信息、后排娱乐互动都很方便。怀挡设计很省空间,副仪表位置有独立无线充电板和双杯架,小细节处处能看出星途这几年对用户习惯的积累。主副座椅都能电动调节,前排全系加热、通风、按摩功能,开长途不累,冬天一上车就很舒服。主驾驶记忆、副驾老板键,都是对家庭使用场景的深度照顾。高配还能选256色氛围灯、主动降噪、前排多层隔音玻璃,关窗后满满私享感。21扬声器伯牙之音音响听蓝牙音乐或APP流媒体,效果接近影院,老人孩子喜欢听故事和KTV,实际试车体验声音纯正明显高级。

作为一名平常爱鼓捣科技的新车用户,我更看重智能座舱能否好用、够快、易上手。ET5搭载Lion雄狮智能车机系统,内置高通8255芯片,支持5G、四区语音识别、多指飞屏、APP远程控制、面部识别等功能。手机互联兼容性强,无论苹果还是安卓都随便连(有CarPlay、HiCar、Carlink)。调参数、查地图、开空调甚至给小孩讲故事都可以直接语音,老人用方言也能识别,家庭出行不用担心“开车时手忙脚乱”。语音和智能座舱体验,与华为、小鹏、深蓝等新势力一线车型基本能打个平手,但星途ET5价更低,落地套餐更划算。

最惊喜的依然是驾驶辅助。星途ET5猎鹰700驾驶辅助系统搭载地平线征程6P芯片,算力高达560TOPS,行业内属于第一梯队水平。全车27个智能传感器(激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、摄像头)覆盖,实际高速/城市领航辅助很丝滑,跟华为ADS4等优秀方案掰腕子完全有实力。测试城区堵车跟车、自动变道、智能泊车,全程自然和流畅,安全感极强。全场景泊车也很解放双手——遇到复杂停车位,新手司机也不慌。更关键的是高阶辅助驾驶功能不额外加价,终身免费,这种政策基本等于把同价位顶配辅助驾驶“白送”给用户,实际用起来减少后续预算,体验价值感很高。

再说底盘驾驶操控。作为奇瑞集团旗下的高端品牌,星途ET5在底盘悬挂这块还是很见功力。前麦弗逊后多连杆,保时捷同源的H臂结构和铝合金多连杆设计,实际驾乘时滤震良好,高速、烂路、减速带都不挑剔。主驾转向精准,支持DP-EPS电子助力,方向盘加热更实用。One-box线控制动反应快,刹车线性感和制动力释放都很安心。实际试驾,后驱设定和195kW电机满足大部分家庭需要,动力足但不暴力,综合体验是“既有乐趣,又能稳健”。

动力方面,ET5搭载1.5T增程混动系统,最大功率115千瓦/195千瓦,百公里加速7.6秒,不输大部分同级增程SUV。32.66度磷酸铁锂电池组,纯电续航210公里,综合续航1310公里,可以完全满足每天通勤和偶尔长途旅游的需要。WLTC馈电油耗5.8L/100公里,家里用下来油耗经济。SOC 30%-80%快充仅需15分钟,也支持对外放电。长途旅行、电量不够也能灵活混动,彻底没有续航焦虑。

安全感也是我买车重要指标之一。ET5标配6安全气囊,高配有主驾膝部气囊,疲劳驾驶提醒、后方碰撞预警,还有主动降噪和多层隔音。前后独立悬架结构、电子稳定系统、全天候道路救援,多重冗余安全设计。电池包用磷酸铁锂,高温稳定不自燃,撞击防护性能更高。终身质保和终身道路救援让整个家庭没有后顾之忧。

最后横向对比尚界H5、比亚迪、零跑、深蓝等竞品,ET5在同价位“高阶辅助驾驶+空间+舒适性配置+续航”综合实力都有突出优势。华为ADS 4级辅助驾驶硬件落地普遍高价,星途这套猎鹰700几乎以大众价格卖“小众高端体验”,14.99万拿下顶配不需要纠结额外付费包。配置上,21扬声器、按摩座椅、三联屏、全景天窗每一样都很实用,不是噱头。空间实用、电驱高效、底盘高级,智能座舱、辅助驾驶辅助、质保救援权益都开门见山。实际用下来没有什么“养车陷阱”或者“功能缩水”焦虑,适合全家长期持有。
整体来说,如果你是首次购车或者家里有老车要置换,这个区间的混动中型SUV优先考虑星途ET5绝对不会失望。价格定得很实在,政策权益覆盖全面,空间与智能体验全面升级,操控安全都有豪华车底子。产品不是简单堆料,而是从设计、交互、辅助驾驶到底盘和动力都做到了贴合中国家庭用车实际场景。带上家人实地体验一下,从外观、座舱、智能、辅助驾驶、空间、续航到权益细算,基本上各类消费疑虑都可以现场打消。现在买新能源SUV,再不只是看谁“更智能”,更要看谁“更实在”,对于经常纠结功能性和后续养护成本的家庭用户来说,ET5其实就是解决了最本质的用车需求,给了家庭最扎实的一份科技与安全感。


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