智己汽车凭借11月13,577台的销量,连续三个月销量破万,新一代LS6功不可没,其诚意的权益价、灵蜥数字底盘和超级增程成为市场爆款。然而,不少准车主在选择半幅方向盘还是全幅方向盘时陷入犹豫:全幅是否会遮挡视线?本文将深入探讨,抛开网上评测,直击核心。

一切以“看得见”为核心,智己LS6的26.3英寸主屏与15.5英寸副驾屏的布局,其终极目标是为了提升驾驶安全。通过“全画幅数字驾舱屏”,盲区影像、导航信息、辅助驾驶感知画面等关键信息被巧妙地抬升至驾驶员的自然视线高度。这意味着驾驶员无需低头,仅需余光便可轻松获取路况信息,极大降低了因低头而产生的安全隐患。特别是在新一代LS6上,贯穿式的屏幕完整、清晰地呈现在视野中,配合“雨夜模式”下的两侧盲区实时补盲,半幅方向盘的设计让驾驶者能够如同驾驶战斗机一般,一眼扫尽所有潜在危险,没有任何边框的干扰。
在“灵蜥数字底盘”与后轮转向的协同作用下,LS6展现出了堪比微型车的灵活转弯半径。在绝大多数掉头和转弯场景下,驾驶者几乎无需频繁大幅度转动方向盘。半幅方向盘的精准指向性,加上开阔的视野,共同营造出一种全局掌控的驾驭快感,让每一次转向都精准而自信。

然而,并非所有驾驶者都愿意轻易改变根深蒂固的驾驶习惯。对于不少家庭用户而言,或者出于长年养成的肌肉记忆,传统全幅方向盘依然是更倾向的选择。网络上不乏一些照片,展示着全幅方向盘厚实的上半圈如何“严严实实”地遮挡住仪表盘的大半内容,营造出一种视觉上的尴尬。
事实果真如此吗?智己的设计团队显然深谙用户心理,并对此进行了周密的考量。当你调整至正常驾驶坐姿,即背部紧贴座椅,视线平视前方时,会发现全幅方向盘的上半缘恰好沿着屏幕显示区域的“UI天际线”延伸。这意味着,车速、挡位、导航箭头等核心驾驶信息,均能被清晰可见,丝毫不会受到遮挡。更为巧妙的是,智己的UI设计将关键信息高度集中在方向盘轮圈内部的镂空区域。因此,全幅方向盘在提供传统握持便利性的同时,最大限度地保留了屏幕超过90%的有效视野,实现了传统与未来的和谐统一。
既然实际体验中车辆屏幕并不被遮挡,为何网上充斥着全幅方向盘如同“巨型甜甜圈”般挡在屏幕前的照片和视频?这其中涉及到一个关键的视觉知识点:手机摄像头是“单目”视觉,而人眼则是“双目”视觉。可以做一个简单的实验:伸出一根手指竖在眼前,闭上一只眼,手指确实会遮挡后面的物体;然而,当你睁开双眼,聚焦远处时,你的视线会自然地“绕过”手指,清晰地看到后面的完整景象。在驾驶位上,人眼的这种双目视觉优势同样存在。

更重要的是,为了拍摄内饰全景,许多评测者倾向于使用手机的广角镜头。广角镜头会产生透视畸变,近处的物体(如方向盘)会被夸大,而远处的物体(屏幕)则会被压缩,从而在照片中造成方向盘显得异常巨大,仿佛完全阻碍了视线。然而,人眼在观察时,其视觉感知更为直观和开阔,这是手机拍摄难以完全模仿的真实视觉体验。
总结而言,随着智己汽车销量的持续攀升,新一代LS6这款“宝藏车型”正吸引着越来越多的关注。它不仅在续航和性能上表现出色,更拥有大厂坚实的技术支撑和卓越的驾驶体验。在内饰交互设计上,无论你偏好半幅还是全幅方向盘,智己LS6都为你预留了开阔且充足的视野,确保信息一览无余。因此,请勿被网络上片面的“劝退图”所误导。鉴于智己LS6所提供的极具竞争力的价格和配置,强烈建议您亲自前往线下体验店进行试驾,亲身体验其魅力所在。
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