开了 3 年欧拉黑猫，每年跑 2 万 km，聊聊这款纯电车真实体验

开了 3 年欧拉黑猫，每年跑 2 万 km，聊聊这款纯电车的真实体验

作为一个开了 3 年欧拉黑猫的车主，身边总有人问我 “预算 10 万，选纯电车还是燃油车”。尤其是那些每年大概跑 2 万公里、日常以城市通勤为主的朋友，每次被问到我都想认真跟他们唠唠 —— 结合我这 3 年 5 万公里的用车经历，欧拉黑猫给我的感觉，确实很适合这类需求的家庭。

先说说当初选车的理由吧，我买的是长城汽车旗下欧拉黑猫 401KM 旗舰款，2021 年 8 月底提的车，到现在刚好满 3 年。当时选它主要两个原因：一是车身小巧灵活，咱们在城市里开车，最头疼的就是停车和钻胡同，欧拉黑猫这尺寸，不管是小区里的紧凑车位，还是老街区的窄路，都能轻松应对；二是预算有限，对比同级别燃油车，新能源车的购置成本本来就低一些，而且听人说后期养车费用更划算，现在用了 3 年，发现当初的选择没跑偏。

最让我觉得值的，是它的用车成本，真的能省不少钱。我家小区停车位刚好能装私人充电桩，每天下班回家把电插上，第二天早上满电出门，完全不用特意绕路去加油站。我每个月大概跑 200-300 公里，主要就是上下班通勤，偶尔去超市采购、接孩子放学，算下来每个月电费也就 25-30 块钱，平均每公里电费才一毛钱出头。

之前跟朋友聚餐聊起这事，开燃油车的朋友都挺羡慕。就说我同事吧，他开的是燃油轿车，每个月油费最少 200 块起步，这还只是偶尔开的情况，要是赶上经常跑远门或者上下班路程远，油费破千都不奇怪。我每年跑 2 万公里，光电费比油费就能省不少，长期下来是真划算。

再说说保养和保险，这两块开销也比燃油车省很多。我的车

险一直买的中国人保，每年费用大概 3500 左右，最多有一两百的浮动，每次都是按包含车损险、三者险这些核心险种的标准买，这样开车心里也踏实。

保养方面就更省心了，新能源车的结构比燃油车简单，不用换机油、机滤那些东西，保养项目都很基础。我都是一年去保养一次，主要就是让师傅检查一下电机、电池、中控台这些关键部件，确保没有安全隐患，4S 店还会送一次洗车服务，每次保养费用才 150 块左右，差不多一杯奶茶的钱就能搞定全年保养。

反观我同事的燃油车，每次保养都要换机油、滤芯，有时候还要做各种深度清洁，一年保养费至少四位数。算下来，他一年养燃油车的钱，差不多是我养欧拉黑猫的 3-4 倍，这么对比下来，新能源车在养车成本上的优势确实很明显。

可能有人会担心充电不方便，或者跑高速有续航焦虑，其实这两年这些问题基本都解决了。欧拉黑猫支持慢充和快充两种方式，平时在家用慢充，既省钱又省心；要是周末想出门周边游跑高速，现在大部分服务区都装了快充桩。我之前好几次开着它去周边城市玩，在服务区休息的时候顺便充电，两个小时就能从 0 充到满电，完全不耽误赶路。

而且在高速上开着也挺稳，动力响应也及时，不管是超车还是爬坡，都能应对，满足短途自驾需求完全没问题。

不过客观说，新能源车的续航确实会受天气影响。我在南方生活，一年四季温度都比较适宜，电池续航基本没什么折扣，401KM 的续航里程，实际开下来能跑 350 公里左右，日常通勤或者短途出行完全够用。

但北方的朋友可能要多留意一点，冬天天气冷的时候，电池活性会下降，续航可能会打折扣，如果没有固定充电桩，补能可能会麻烦一点。所以如果是南方用户，完全不用太纠结续航问题，用起来会很顺手。

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其实对于普通家庭来说，买车就是为了方便出行，性价比才是核心。像我这样每年跑 2 万公里左右的，新能源车的优势太突出了：电费比油费省，保养比燃油车便宜，保险费用差不多，长期用下来能省不少开支。而且现在新能源车的技术越来越成熟，续航、充电这些曾经的顾虑，现在也都不是问题了，日常通勤、短途自驾都能满足。

如果你们也是每年开车里程不算多，主要在城市里跑，真心建议可以试试欧拉黑猫这类新能源车。当然，要是经常跑长途跨省、又没有固定充电桩，那可能燃油车更合适。但就我这 3 年 5 万公里的用车体验来说，欧拉黑猫给我的生活带来了很多便利，也省了不少钱，作为家用代步车，它确实是个很实在的选择。