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    大六座高性价比之选!零跑C16续航达630km,15.18万元起售

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    新能源汽车论道2025-12-03

    最近几年,大六座SUV车型变得越来越火,毕竟能够为消费者带来十分宽敞的乘坐空间,在座椅设计上也满足了多人口家庭的出行需求,因此成为家用车市场上的热门车型。在这方面,新能源汽车提供了更多选择,特别是在动力、操控、智能科技以及外观设计上拥有独特优势,满足了许多消费者的实际使用需求,让大家有了更好的购车选择,也成了家用大六座SUV市场上的佼佼者。以零跑旗下的零跑C16(图片|配置|询价)为例,这款车一直在市场上有不错的销量,是该品牌旗下非常有竞争力的车型。今年6月份,零跑C16(品技术)完成了换新升级,推出了2026款车型。新款车型在性能配置上进一步提升,为消费者带来更好的续航和智能科技体验,从而带来了更好的销量。今天我们就将视角聚焦到这款车型,从消费者的使用需求出发,看看这款车在各方面的性能表现,为大家购车提供一定的参考。

    零跑C16(用车口碑)定位为中大型家用SUV,2026款车型共推出了大6座和5座两种车内布局,同时在动力层面采用了增程式和纯电两种版本,为驾驶者带来不同的续航表现,满足家庭用户的个性化用车需求,而且整车售价也相当有竞争力。8款不同配置版本的官方指导价区间为15.18万元到18.18万元,堪称20万以内大六座SUV的典范。今天我们将视角聚焦在官方指导价为18.18万元的零跑C16 2026款630激光雷达智尊版六座款,一起来仔细解析一下它的性能。

    作为一款纯电家用SUV,零跑C16纯电版的外观设计非常时尚,延续了家族化的设计理念,采用简洁科技美学风格,为消费者带来时尚有型的外观。车辆前脸采用贯穿式大尺寸封闭格栅设计,格栅上方配有贯穿式日间行车灯带,搭配造型时尚的LED大灯组。大灯组支持自动开启,并可实现远近光自主切换,满足驾驶者的使用需求。此外,格栅两侧配备了左右对称的垂直导风槽,这也是零跑C系列的代表性设计语言,为整车带来更具辨识度的时尚外观。

    零跑C16的车身侧面设计同样出色,车身长度与轴距数据搭配合理,使车身比例十分协调,带来更好的视觉美感。贯穿式腰线从车头延伸至车尾,进一步提升了时尚感。隐藏式门把手和大尺寸运动轮毂不仅增强了整车的视觉力量感,还有效提升了车辆的运动属性。车辆尾部采用贯穿式尾灯设计,尾灯为LED红光,与前脸形成呼应,进一步拉宽了尾部的视觉宽度。点亮后,辨识度很高。尾部顶端配备了后扰流槽,并拥有高位刹车灯设计,进一步提升了整车的辨识度。在外观颜色方面,车辆提供了多种选择,包括金属黑、天幕灰、琉璃翠、珍珠白等多种时尚车色,满足不同用户的个性化审美需求。

    零跑C16在续航方面表现出色,搭载磷酸铁锂电池组,电池容量达到81.9kWh,满电状态下可提供630km的综合续航里程(CLTC标准)。这样的续航数据对于中大型SUV来说非常优秀,充满一次电可满足半个月左右的使用需求,极大提升了家庭用户的便利性。日常如有长途出行需求,也无需担心续航问题,车辆还配备了快速充电功能,可在800V高压平台上实现高效充电,从而能够在18分钟内将电池电量从30%以下恢复到80%以上,满足了消费者快速补能的需求,有效应对各种长途出行场景,让消费者能够更好地使用车辆。此外,零跑C16的电池还配备了对外放电功能,支持VTOL放电功率达到3.3kW。在户外活动时,车辆可以变成一个移动的大电池,为户外用电设备进行补能,使用起来更加方便。

    动力性能方面,零跑C16搭载了一台后置永磁同步电动机,整体性能表现出色,能够带来220kW的输出功率和360Nm的峰值输出扭矩。车辆加速性能尤为突出,百公里加速仅需6.48秒,车速可达190km,满足了消费者的个性化用车需求,能够轻松应对各种复杂的行车环境。此外,车辆还为消费者提供了运动和标准舒适两种不同的驾驶模式,驾驶者可以根据实际情况进行切换,既能拥有更强的动力性能,也能保证车辆的能耗表现。

    零跑C16还能保持较低的车辆能耗。官方数据显示,这款车的百公里耗电量约为14.6 kWh。按家庭用电计算,平均每公里的实际用电成本大约为7分钱。对于一辆中大型SUV来说,这样的数据表现非常出色。与同级别车型相比,省了不少费用;与同级别燃油车型相比,更是节省了不少钱。如果按一年行驶一万公里来计算,油费方面比同级别燃油车型节省了四五千元,充分体现了新能源汽车的优势。

    此外,零跑C16在车内空间方面也有非常出色的表现。作为一款中大型SUV,车辆的轴距达到了2825 mm,使前后排座椅拥有充足的活动空间,尤其是第三排座椅,打破了以往传统理念的局限,能够满足大部分乘坐者的实际需求。线下实测显示,身高175 cm的乘客坐在第三排,腿部仍有一拳半以上的距离,头部空间也超过了一圈,整体乘坐舒适性得到了有效保障。此外,车辆还专门为第三排乘客配备了专属充电口。也能够进一步提升整车的舒适性。车辆的第二排座椅采用独立座椅设计,并配有专属小桌板,方便临时办公或进食。同时,车辆还配备了独立空调控制屏,方便乘客根据自身需求调节座椅、空调等功能,有效提升了车辆的舒适性和精细化体验。第二排座椅同样配备了加热、通风等舒适性功能,进一步提升了乘坐感受。车内三排座椅的设计也非常讲究,采用云舒座椅结构,内部为多层构造,能够为乘客提供良好的支撑性和包裹性,进一步满足不同乘坐者的需求。第二排座椅支持左右、前后移动,中央通道宽度可扩展至190 mm,方便后排乘客上下车,有效提升了车辆的空间利用率。

    此外,车辆座舱内的智能配置也非常丰富。前排中控台配备了一块14.6英寸OLED材质的悬浮式中控大屏,分辨率达到2.5K,整体画面清晰细腻。配合车机系统使用,可通过多点触控随时调取各种车机功能,流畅运行,满足不同驾驶者的使用需求。方向盘前配备了一块10.25英寸全液晶仪表盘,显示简洁但集成了多种车辆信息。后排配备了一块15.6英寸全液晶娱乐屏,再加上第二排位置的多媒体控制屏,车内形成了多屏互联,有效提升了车辆的智能化水准。车机系统内置语音识别控制助手,该助手融合了DeepSeek语言AI大模型,具备较强的智能化能力。能够与驾驶者实现连续自然沟通,准确获取驾驶习惯,为其提供更具个性化的服务。

    此外,车辆在辅助驾驶方面表现出色,能够满足大部分消费者的实际使用需求。它使用的是Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统,整个系统不仅集成了高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达以及激光雷达等高精度感知硬件,还内置了高通骁龙8650辅助驾驶芯片,整体算力达到了200 TOPS,足以支持各种辅助驾驶功能的流畅运行。高速领航辅助、自动泊车、记忆泊车等高阶辅助驾驶功能都是标配。特别是高速领航辅助功能,对于经常长途出行的小伙伴帮助很大,可以在高速公路上帮助驾驶者实现自动跟车前进、智能调速、主动避让、主动进出匝道等操作,显著减少驾驶者的操控压力。整体用车体验也变得更加轻松。

    同时,车辆还配备了一套主动安全预警机制,驾驶者可以借助车身周围的传感器及时发现各种潜在用车风险,拥有更充足的时间进行应对,从而提升了车辆行驶安全性。此外,车辆还拥有倒车影像、360全景影像、车侧盲区影像以及透明影像等常用行驶辅助影像功能,有了这些功能后,驾驶者能够消除视觉盲区,轻松获取全方位的影像信息,避免许多剐蹭和碰撞事故的发生。像自适应巡航、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、并线辅助等实用功能都是标配,足以满足大部分消费者的日常使用需求,让他们轻松应对各种用车场景,也进一步提升了整车的智能化水平。

    总体来看,零跑C16这款车在许多方面的配置都相当丰富,而且这些配置大多以解决消费者实际用车需求为目的,并没有特别花哨的功能。这也让它的整体性能得到优化,具备很强的实力,可以应对各种复杂的行车环境,从而让它在中大型SUV市场上拥有不俗的表现。感兴趣的小伙伴可以直接去线下4S店进行试驾,亲身感受整车的表现。

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