新规落地！全国3.8亿辆“小电驴”迎来安全大升级

河北省馆陶县一家电动自行车零售店内，商家正在给顾客介绍符合新国标的产品，从今天起，不符合新国标的产品已全面停售。

“再见了，我的‘小电驴’！”12月1日，被称作“史上最严”的电动自行车新国标全面落地，同时旧版标准车辆被全面禁止销售。

数据显示，我国电动自行车社会保有量已高达3.8亿辆，意味着每4个中国人就拥有一辆。

这意味着什么？今天开始，全国3.8亿辆电动自行车面临着什么样的变化？

01 新国标落地

12月1日，这个看似普通的日子，却标志着中国电动自行车行业的一个重要转折点。这一天，被称为“史上最严”的电动自行车强制性新国标（GB 17761—2024）全面落地实施。

全国各大城市的电动自行车专卖店，已经悄然换上了符合新国标的车型，而“旧国标”字样正从宣传中消失。这个变化并非突然降临，早在9月1日，新标准已正式实施。

考虑到市场消化库存的需求，相关部门设置了三个月的销售过渡期，允许在8月31日前生产的旧国标车辆继续销售至11月30日。

因此，随着2025年日历翻到最后一页，中国电动自行车市场正式迎来了全新的发展阶段。

02 安全性能大升级

新国标将安全放在首位，对车辆的防火阻燃性能提出了更严格的要求，明确规定了塑料件总质量不得超过整车质量的5.5%。

塑料件比例的降低意味着什么？在以往电动自行车火灾中，80%的死亡是由塑料燃烧产生的有毒烟雾造成的。减少塑料使用并提高阻燃标准，将显著降低火灾风险。

新标准还在技术上做了创新，引入“一车一池一充一码”的互认协同机制。简单来说，就是将车辆、电池、充电器绑定在同一个二维码上，形成唯一的“身份证”。

这种硬件的相互匹配大幅提高了改装难度，可以有效遏制解除限速、加大电池等非法改装乱象。

另一个值得注意的改进是雨天行车的安全性提升。新国标要求湿态制动距离降低约一半，这意味着在雨天骑行时，刹车距离明显缩短，行驶更加安全。

03 人性化调整

在强化安全的同时，新国标也兼顾了实际使用的便捷与舒适。

针对广泛使用的铅酸蓄电池车型，新国标将整车质量上限由55kg提高到63kg。这个看似简单的调整，实际上让铅酸电池车型可以配备更大容量的电池，续航里程预计可提升15到20公里。

这一变化直接缓解了用户的“续航焦虑”，许多上班族再也不用担心电动车中途没电的尴尬。此外，新国标不再强制要求所有车型都安装脚踏骑行装置。

对于那些曾经被脚踏“打腿”困扰的用户来说，这无疑是个好消息，电动车设计也更加自由简洁。

04 市场与产业的变革

随着新国标的落地，电动自行车市场已经掀起了波澜。

行业洗牌加速

对于消费者最关心的旧车能否继续使用的问题，官方明确表示：已经购买上牌的旧国标车辆不会被强制淘汰。

不过，2025年上半年全国以旧换新方式销售电动自行车月均环比增长113.5%，市场更新换代的步伐已经明显加快。

用户安全意识待提高

从用户层面看，仍存在诸多安全隐患。虽然大多数用户意识到室内充电和飞线充电的危险性，但安全充电行为仍需普及。同时，不少消费者对于新国标的认知还有待提高，部分用户仍存在非法改装的念头。

产业升级转型

从产业层面看，新国标正推动行业加速向智能化、高端化发展。

2025年上半年，电动两轮车国内销量达3232.5万台，同比增长29.5%，头部企业业绩增长尤为明显。雅迪上半年收入191.86亿元，同比增长33.1%；爱玛科技上半年营业收入130.31亿元，同比增长23.04%。

同时，新国标带来的成本增加也是不争的事实。新材料、新技术的应用使单辆电动自行车的生产成本增加100至600元，这部分成本最终将体现在售价上。

可以预见，未来的电动自行车市场将形成更加明显的价格分层和产品差异化竞争格局。

05 未来：更安全的城市出行

从3.8亿辆的庞大规模来看，电动自行车已成为中国城市出行不可或缺的一部分。

如今，中国城镇居民每100次出行中，就有30次由两轮交通工具完成。

这些骑行每天为全国减少的碳排放量达到1万吨，相当于节省660万升汽油。在低碳交通网络中，电动自行车的战略价值日益凸显。

新国标通过提高安全门槛，正在重塑整个行业的发展方向。北斗定位、智能中控、语音解锁、APP远程控制等智能化功能，正成为越来越多电动车的标准配置。

如今，各大电动自行车企业均已出台保障措施，承诺旧国标车辆的维修服务和零部件供应至少持续5年。

在一家电动自行车店内，销售人员正在给顾客介绍产品。一些购车者仍在询问是否有“改装”的可能，但销售人员坚持表示新国标电动车已无法突破限速。

从2025年12月1日起，中国的道路上，25公里/小时的限速标准将成为电动自行车不可逾越的红线。

新规实施首日，北京市一家雅迪电动自行车专卖店全天售出8辆新国标电动自行车，虽然数量不及以往，但客单价提升了25%。

“短期内销量可能会受影响，但从长远看，行业规范了，对我们正规经营者是好事。”专卖店负责人表示。