从2008年初出茅庐,再到现如今的稳扎稳打,不知不觉朗逸(图片|配置|询价)已陪伴国人走过十余载,在这么多年时光里,朗逸(逛导购)在紧凑级轿车市场的销量成绩总是保持前列,获得近650万车主的信赖。11月3日,朗逸(用车口碑)家族的第650万台正式下线,坐实“国民家轿”的身份。为了紧跟潮流以及回馈广大消费者的信任,11月17日,2026款上汽大众朗逸Pro正式上市,与老款相比针对多方面产品力进行优化,推出限时价8.88-11.29万,同时还有4000元的置换补贴、2年0息金融政策、整车终身质保等惊喜购车权益,希望能够减轻消费者的购车压力。【上述信息仅供参考,详情咨询当地经销商】
朗逸Pro拥有A+级定位,车身长度较现款加长42mm,轴距2688mm,一方面从视觉效果来看更加修长,另一方面代表自身的空间方面有不俗表现。为了给当代消费者带来新的视觉效果体验,该车采用一套新的家族设计语言,贴心准备经典与星空两套前脸设计风格,这也是多款大众车型的经典做法。经典版沉稳大气,配备横贯式镀铬下格栅,简约并不单调,另一套星空版更加时尚,配备星钻式能量黑曜下格栅,两种风格各有各的亮点,主要看个人喜好以及审美,至于贯穿式LED灯带以及发光logo已经成了它的常规操作。
流线型车身没有过多装饰,但是看起来挺舒服,再次坐实家轿身份,为丰富视觉效果,车身表面加入多根立体腰线,配合动感轮毂,营造出一定运动时尚感。至于车尾造型依旧稳定发挥,贯穿尾灯配合下方贯穿线条共同拉宽车尾横向视觉效果,车标logo同样支持点亮,排气口采用隐藏式设计后拥有更高视觉完整度。

来到车内,感受到了朗逸Pro营造的温馨氛围,整体采用家居风设计,中控台舒展大气,没有过多装饰,各部分功能区域一目了然呈现在面前,兼顾美观性和实用性。并没有什么浮夸设计,所以看着挺舒服。10.25英寸数字液晶仪表盘配合12.9英寸悬浮中控大屏营造出一定科技感,同时搭载的功能也更丰富,换挡系统采用怀挡设计后为前排中控台区域留下更多空间,一方面从视觉效果来看没那么杂乱,另一方面使得空间得以释放,方便放置各种物品,提升了实用性。除了这些一眼就能看到的变化,朗逸Pro还针对不少细节进行调整优化,比如说采用上拉式内拉手的设计,轻轻一拉就能打开,操控简单符合人体工学。

考虑到当代消费者对智能科技的追求,朗逸Pro自然会针对这一层面进行优化,首先升级MQB-EVO智能架构,有效提升数据传输以及处理速度,为各种智慧功能的实现奠定基础。配备高通8155车规级芯片,这是行业内主流量产车规级芯片,赋予座舱智能流畅的交互体验,大幅减少卡顿情况的出现,使用起来更加顺畅。

朗逸Pro选择加持腾讯生态,具体来看配备的车载微信可以通过语音方式进行交互,即便在开车场景中依旧可以通过方向盘上的按键操作,快速唤醒车载微信进行各种操控。除此之外,还有腾讯地图、文心大语言模型、科大讯飞语音系统等,目的就是打造便捷性用车体验。因此,朗逸Pro的座舱变化不仅停留在视觉层面,而是落到实处的便捷智能,这样的一款车才会更讨喜。

舒享座椅依旧采用居家风格设计,配色与内饰相统一,采用运动化侧包覆,为身体提供全方位包裹感,缓解长时间乘坐疲惫感的同时打造沉浸式驾乘感受。前排座椅支持电动调节以及加热,全车共设计33处人性化储物空间,尽量让大部分随身物件都有空间可以收纳。至于消费者关心的后备箱容积达到了510L,再加上大开口设计,收纳大体积行李时更方便。

为提升行车安全以及减轻驾驶负担,朗逸Pro配备Pro级智能驾驶辅助,一键就能激活车道居中和ACC高级自适应巡航系统功能,在规定时速内,实现车辆加速减速、车道居中控制9、跟车行驶等。在整个过程中,驾驶员双手不可离开方向盘,一旦出现双手离开方向盘的情况,系统就会发出警告音以及警示提醒,不论系统如何智能,驾驶员都要保持注意力集中的状态,随时观察路况。

为了让家庭用户安心,朗逸Pro在安全性能方面同样下了不少功夫,比如说具有高刚性安全车身,车身由多种钢材组成,全车高强度及以上钢材的使用比例达到81%。再加上车内7个安全气囊进行保护,尽可能减轻或者避免碰撞带来的二次伤害,全方位守护乘员安全。

最后就是大家关心的动力层面,朗逸Pro提供1.5L和1.5T两套经典动力组合,其中1.5T EVO2发动机匹配7速双离合变速箱组成了一套高效省油的动力组合,兼顾动力输出和能耗,百公里综合油耗低至5.54L。只需加92号汽油即可,既能满足家庭用户对动力的需求,又可以降低用车成本。

通过对上汽大众朗逸Pro的了解,我们感受到了突破与创新,原本属于它的德系品质没有丢,与此同时更多考虑到当代消费者的用车需求,与老款相比更加智能贴心,再加上目前官方推出的限时优惠价,再次提高性价比。对于准备入手家用车的消费者来说,朗逸Pro不张扬但是够贴心,大家不妨大胆尝试一番,说不定有意想不到的收获,同时朗逸Pro的到来也将再次稳固朗逸家族在家轿车市场的地位。


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