上汽大众朗逸Pro上市：A级轿车卷到极致，才卖8.88万？

前段时间，上汽大众朗逸(图片|配置|询价)Pro正式换代上市，叠加上市优惠后价格为8.88-11.29万元还带整车终身质保等购车权益。这次的改动可谓是巨大，作为朗逸(看资讯)家族的第五代车型，这款累计销量已突破650万辆的“国民家轿”从外观设计到内饰风格以及悬挂系统均有着巨大的改动和提升！具体改动了哪些呢？我们将会从外观设计、内饰风格、动力悬挂等方面进行分析：

朗逸

最低售价：7.10万起最高降价：4.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈106万车友热议二手车0.72万起 | 1286辆

首先是外观设计方面，朗逸(用车口碑)Pro采用上汽大众Pro家族最新设计语言，首次推出经典版和星空版两种前脸风格，以迎合不同年龄段消费者的审美需求。经典版车型配备横贯式镀铬箭阵下格栅，展现出大气稳重的风格。星空版则采用星钻式能量黑曜下格栅，搭配熏黑饰条，更显动感与时尚。

在车身侧面，相较于老款而言，增加了42mm的轴距，车长更是达到了4720mm，妥妥的A+级轿车。由于采用了隐藏式门把手，让整个侧面更加的整洁，轮毂尺寸方面搭配的是15到17寸不等的轮毂，从C柱往后的线条进行了收紧的处理，让整个侧面更加具有流线造型，有一种掀背车的感觉！

车尾和后备箱部分，展翼式LED贯穿尾灯与可发光LOGO形成呼应，夜间辨识度极高。后备箱采用大开口设计，容积达到了510L，可容纳2个30寸的拉杆箱。家庭出行，储物空间做的是足够的。

车身尺寸方面，朗逸Pro 的长宽高分别为4720/1806/1482mm，轴距为2688mm。车长相比现款朗逸增加了42mm，达到了A+级的尺寸水准。虽然相比竞品虽轴距不占优势，但内部空间布置出色，乘坐空间还是很舒适的。整体外观设计方面，全新的朗逸Pro车型更加的年轻化和科技化，全新的家族化的设计语言和更大的车身尺寸，让全新的朗逸Pro再更好看的同时也增加了一些气场。

内饰风格方面，朗逸Pro的内饰设计打破了人们对大众品牌传统的印象，采用的是北欧家居风格，更简洁也更加的温馨。新车配备了10.25英寸全液晶仪表和12.9英寸悬浮式中控屏的组合，大幅提升了车内的科技感。

此外值得一提的是，全新的朗逸Pro采用了大众Pro家族最新的怀挡式旋转换挡机构，不仅换挡更加便捷，同时释放了中央扶手区域的空间。

在座椅材质和整个空间表现上，采用的是居家风格设计，配色与内饰氛围融为一体，运动化侧包覆，提供强力包裹感，肩部、腰部、腿部均采用环抱式设计，满足人机工程学要求的同时，打造出沉浸式驾乘感受。前排座椅还带电动调节、加热功能。在后排乘坐空间上，由于增加了42mm的轴距和优化了整体布局，让整个后排的乘坐空间非常的宽裕，实测表明，身高180cm的乘员坐在后排，腿部仍有兩拳多的余量，后排横向空间也能轻松容纳三名成年人。

全新的朗逸Pro还有一个很有特点的地方就是全新设计的上拉式内拉手，在保证了美观度的同时也更符合人体工程学，用户只需轻轻一拉即可打开车门。这点还是比较有意思的。

在车内智能化方面，朗逸Pro基于MQB-EVO智能架构打造，车机系统升级为高通8155芯片，这在同价位合资轿车中属于高配水准。此外，朗逸Pro在智能辅助驾驶方面也支持L2级智能辅助驾驶。

动力和底盘方面，朗逸Pro提供1.5L和1.5T两种动力选择。1.5T EVOⅡ发动机采用了保时捷同款VTG可变截面涡轮增压技术，实现在不同转速区间都能获得较为线性的扭矩输出。这款发动机最大功率达118kW（160马力），最大扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱。朗逸Pro 1.5T车型0-100km/h加速时间普遍在8.5-8.8秒区间，动力响应快于同级主流的1.5L自吸车型。燃油经济性表现方面也是同样出色，官方百公里综合油耗为5.54L，且支持92号汽油，有效降低了长期用车成本。在底盘方面，底盘升级是朗逸Pro最大的亮点之一。1.5T车型采用了前麦弗逊+后多摆臂独立悬架系统，取代了以往的扭力梁非独立结构。这一改变使得车辆在通过颠簸路面时，左右后轮的运动相互干扰更小，能更好地过滤路面振动。

最后是安全表现方面，朗逸Pro车身高强度钢材占比达81%，其中热成型钢使用率达到27.5%，为乘客舱提供了坚实的保护框架。新车至高搭载7个安全气囊，包括新增的中央气囊，前排安全带为双预紧+双级限力设计。制造工艺上，车身冲压件精度控制在0.02mm内，配合激光焊接和空腔注蜡工艺，整车抗腐蚀和结构强度处于合资A级家轿高水准。

总结：从2008年首款车型问世，朗逸家族用17年时间收获了650万中国家庭的认可。此次朗逸Pro的全面升级，体现了上汽大众对中国消费者需求的深度洞察。A+级尺寸、四轮独立悬挂、智能座舱——朗逸Pro的这些核心卖点，正好击中家庭用户对空间、舒适和智能的全方位需求。相信随着朗逸Pro的加入，合资A级轿车市场的竞争格局或将重新书写。