广州车展上,吉利新能源皮卡无疑成为焦点。此次亮相的核心是吉利雷达地平线PHEV车型,它搭载与领克同源的雷神EM-P超级电混系统,实现超1000km综合续航、近1000N·m峰值扭矩、超1吨耐久承载等一系列硬核指标。更长、更省、更能跑、更能拉,成为来自西南山区、北方高寒地区、跨城作业用户的理想车型。高海拔、低温环境下的实测1017.8km续航,也印证了其“敢上高原、真能干活”的产品底气。

相比传统燃油皮卡,电混动力在动力响应、山路爬坡、泥地脱困等场景中的表现实现跨代差。雷达PHEV具备空载百公里加速6.3s、满载8.6s的实力,满载爬坡能力可达65%,结合智能电四驱与多地形模式,真正做到了“从城里到山里,从铺装到非铺装”,一路稳定、一路有劲。
在用户更看重的装载能力方面,雷达地平线PHEV同样给出越级表现。隐藏式大梁结构、1.76m STC长货箱、1.3吨耐久承载设计,让它不仅载得多、拉得稳,还更耐造、更防腐。对于需要频繁运输模具、农资、工程器械的行业用户来说,这是一台真正能替老板挣钱的工具车。

更具颠覆意义的,是吉利在本次车展上同步发布的PSP380车载放电器。这款“超级移动能源站”让新能源皮卡不再只是交通工具,而成为户外作业的“动力中心”。15kW/30kW双功率版本、380V与220V双电压输出、36kW全球最大车规放电站能力,使其能够取代传统发电机,满足无人机植保、建筑工程、电焊切割、应急救援等高功率场景。轻量化的13kg机身、98%转换效率,也让户外作业进入真正的“低成本、低噪声、零排放”时代。

从技术到场景、从产品到生态,吉利新能源皮卡正在构建一个比传统皮卡更广阔的价值边界。它既能成为农林牧渔用户的生产工具,也能化身工程机械的移动电源,更能承担起应急救援的能源保障。
在新能源浪潮席卷全行业的当下,吉利新能源皮卡不仅实现销量第一,更在车展上展现出新能源皮卡“下一阶段的答案”。这是一次产品力的全面进化,也是一次行业范式的重新定义。

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