全新朗逸Pro上市： 8.88万起，1.5T+独立悬挂+终身质保，太香了

作为一个常年泡在车圈的老司机，见过不少新车上市，但能让我觉得 “诚意拉满” 的真不多。11 月 17 日上汽大众朗逸(图片|配置|询价) Pro 正式登场，这个累计收获 650 万家庭信赖的 “国民家轿”，这次带着全新升级和惊喜政策而来，说实话，看完实车我都忍不住想给身边准备买车的朋友安利。

朗逸

最低售价：7.10万起最高降价：4.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈106万车友热议二手车0.72万起 | 1292辆

先说说大家最关心的价格和权益，这次朗逸(品技术) Pro 给出的限时价是 8.88-11.29 万元，还有配套的购车政策。首先是 4000 元的以旧换新补贴，家里有旧车想置换的朋友直接省一笔；然后是 2 年 0 息金融政策，手头资金紧张的年轻人也能轻松入手，不用承担高额利息压力；让人放心的是限时赠送的整车终身质保，以后用车路上少了很多后顾之忧；还有全系数字钥匙限时免费送，这个配置在同价位车型里可不常见。这四项权益组合在一起更是降低了购车门槛，让普通家庭能轻松拥有高品质家轿。（具体详情咨询本地经销商）

聊完政策，再说说这款车的硬实力。从 2008 年中德团队联合研发问世，到 2018 年进军 A + 级市场，每一次升级都踩中了消费者的需求点。11 月 3 日朗逸(用车口碑)家族第 650 万台下线，这个数字背后是无数车主的认可，也让 “国民家轿” 的称号更加名副其实。而这次的朗逸 Pro，更是在历代车型的基础上完成了全面焕新，用 “大升级、大舒适、大智慧” 重新定义了 A + 级家轿的标准。

先看外观设计，这次朗逸 Pro 采用了 Pro 家族最新的设计语言，“以简驭繁” 的设计哲学让整车看起来既经典又现代。提供了经典和星空两种前脸风格，满足不同年龄段消费者的审美。经典版的横贯式镀铬箭阵格栅沉稳大气，特别适合看重质感的家庭用户；星空版的星钻式能量黑曜格栅则更有科技感，搭配贯穿式 LED 灯带和发光 Logo，晚上点亮后辨识度超高，车身侧面的比例设计很出彩，流线型低风阻车顶搭配灵动舒展的腰线，再加上力量感十足的车肩线，让 4720mm 的车长显得格外修长。车尾的展翼式 LED 贯穿尾灯和红运发光 Logo 相呼应，隐藏式排气设计让车尾更显简约整洁，整体造型兼顾了运动感和高级感，日常开出去既有面子又不张扬。值得一提的是，新车还采用了与帕萨特 Pro 同源的车漆工艺，在阳光下能呈现出珠宝般的光泽，质感提升明显。

坐进车内，北欧家居风的内饰一下子就抓住了我的视线。这种设计在同级别车型里很少见，皮质双拼折面仪表台和空调出风口一体化设计，横向视觉上特别开阔，再加上分层包覆工艺，营造出一种温馨舒适的氛围，完全不像一台 A + 级轿车，反而有了 B 级车的开阔感。10.25 英寸的数字液晶仪表和 12.9 英寸的悬浮中控大屏组成了双联屏，显示效果特别清晰，12.9 英寸中控屏的分辨率达到了 1920*1080，操作起来丝滑流畅，就像在用平板电脑一样。

数字怀挡设计把换挡杆移到了方向盘后方，不仅操作方便，换挡时不用把手离开方向盘，还节省了中控台的空间，让中央通道区域更加规整。全新的上拉式内拉手设计也很人性化，打破了传统车门的布局，操作起来特别顺手，不用移动手部就能完成车窗、后视镜调节和开门动作，符合人体工程学设计。座椅的舒适性也值得称赞，居家风格的配色和内饰氛围很搭，运动化的侧包覆能提供不错的支撑性，肩部、腰部和腿部都有很好的包裹感，前排座椅还带有电动调节和加热功能，冬天用车也能倍感温暖。

空间表现一直是朗逸家族的优势，车身长宽高分别为 4720/1806/1482mm，轴距达到 2688mm，相比现款车型车长增加了 42mm，虽然轴距在同级中不算最突出，但内部空间布置非常合理，“得房率” 很高。后排横向空间表现出色，三个成年人同时乘坐也不会觉得拥挤，腿部空间也很充裕，身高 180cm 的乘客坐进去，膝盖离前排座椅还有一拳多的距离，长途乘坐也不会觉得疲惫。

储物空间的设计上，全车共有 33 处储物空间，手机、水杯、钥匙等随身物品都能找到合适的存放位置。510 升的超大后备箱更是亮点，大开口设计让装载变得很方便，轻松就能容纳两个 30 英寸的拉杆箱，再加上一些杂物，完全能满足家庭出游的储物需求。

动力方面，朗逸 Pro 搭载了 EA211 1.5T EVOⅡ 发动机，这款发动机还获得过 2024 年度 “十佳发动机及混动系统” 的殊荣，实力有目共睹。它集成了保时捷同款的 VTG 可变截面涡轮增压技术、350bar 超雾化燃油喷射系统等多项先进技术，最大功率 118kW，最大扭矩 250N・m，匹配 7 速双离合变速箱，动力输出平顺且响应迅速。实际驾驶中，轻踩油门就能感受到明显的动力反馈，加速过程线性流畅，即使在城市道路频繁启停，也几乎感觉不到顿挫感。

更难得的是，这款发动机可以加 92 号汽油，大大降低了用车成本，百公里综合油耗低至 5.54L，对于家庭用户来说非常友好，兼顾了动力和燃油经济性。无论是日常通勤还是高速行驶，这套动力总成都能轻松应对，超车时深踩油门，动力随叫随到，给人足够的信心。

操控性的提升是这次朗逸 Pro 的一大亮点，1.5T 车型升级了前麦弗逊后多摆臂式独立悬挂，这在同级别车型中并不常见。独立悬挂的优势很明显，左右后车轮可以独立运动，一侧车轮遇到颠簸时，另一侧几乎不受影响，能有效过滤路面震动，提升乘坐舒适性。在过弯和行驶在颠簸路面时，车轮能更好地贴合路面，抓地力表现不错，减少了侧倾的风险，让驾驶更加平稳。

德系底盘调校的底蕴在这款车上体现得淋漓尽致，经过近百种方案的调校，底盘兼顾了舒适性和操控稳定性。车身垂向运动柔和，对路面震动的隔离效果很好；转向响应精准，低速时手感轻盈，高速时变得沉稳，过渡自然线性，给驾驶员带来很强的掌控感。无论是市区代步还是长途自驾，都能感受到沉稳扎实的驾驶质感。

智能化配置的升级让朗逸 Pro 更具竞争力，基于 MQB-EVO 智能架构打造，数据传输速度更快，车机系统的流畅度和稳定性都有很大提升。搭载的高通 8155 车规级芯片，算力强劲，让车机操作如同使用最新款智能手机一样丝滑，各种功能一点就应，没有延迟感。

智能互联方面，深度集成了腾讯生态，车载微信特别实用，通过方向盘按键就能唤醒，支持语音播报和回复消息，双手不用离开方向盘，保证了驾驶安全。腾讯地图的表现也很出色，实时路况更新及时，能动态规划最优路线，商家、景点等信息更新频繁，不用手动更新地图就能获取最新的道路信息。此外，车机还支持 19 个小场景应用，包括帆书、宝宝巴士儿歌、澎湃新闻等，满足不同用户的娱乐和信息需求。

双 AI 引擎协同的 “车载全知大语言模型”，融合了百度文心大模型和 DeepSeek，无论是用车咨询、知识问答，还是趣语闲聊、文案创作，都能给出精准的答复。搭配科大讯飞语音系统，识别率高，还支持各地方言口音的普通话识别，人机交互变得更加自然流畅。

辅助驾驶功能也很实用，全旅程驾驶辅助系统可以实现车道居中和跟车行驶，在 0-210km/h 时速范围内都能使用，长途驾驶时能有效缓解疲劳。方向盘离手监测功能，能实时提醒驾驶员专注路况，保障行车安全。停车方面，IQ.360 全景系统提供 7 种不同的视图模式，能清晰还原车身周围环境，让泊车变得更加轻松。IPA 泊车辅助功能可以自动识别停车位并完成泊车，支持水平、垂直车位的泊入和水平车位的泊出，即使是停车新手也能轻松应对。在窄车位场景下，还可以通过手机进行遥控操作，上下车更加方便。

安全配置方面，朗逸 Pro 延续了德系车的严谨作风，全车高强度及以上钢材的使用比例达到 81%，其中热成型钢使用率达到 27.5%，车身刚性十足，能为乘员提供坚实的安全防护。配备了最多 7 个安全气囊，包括新增的中央气囊，能给予乘员全方位的柔性保护，有效减轻碰撞时的二次伤害。这些安全配置让家庭用车变得更加安心，也体现了上汽大众对用户安全的重视。

数字钥匙功能也特别实用，通过手机就能远程控制车辆启动 / 熄火、开关空调、预设温度、开合车窗等，还能将钥匙分享给家人朋友，并设定分享时间，随时收回，使用起来既方便又安全。通过手机 APP 还能实时查看车辆里程、剩余油量、车门车窗状态等信息，让用车变得更加便捷。

作为一款累计销量突破 650 万的 “国民家轿”，朗逸家族一直以来都以可靠、实用、舒适的形象深入人心。这次朗逸 Pro 的上市，不仅延续了家族的优良传统，还在设计、空间、动力、智能、安全等方面进行了全面升级，8.88 万起的限时价格加上丰厚的购车权益，让这款车的性价比优势更加突出。

朗逸

最低售价：7.10万起最高降价：4.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈106万车友热议二手车0.72万起 | 1292辆

对于追求品质生活的家庭来说，朗逸 Pro 无疑是一个优质选择。它既有德系车的扎实工艺，又有符合中国消费者需求的空间和配置，无论是日常通勤、家庭出游还是长途自驾，都能轻松应对。如果你正在寻找一款兼顾实用性、舒适性和智能化的 A + 级家轿，不妨关注一下这款朗逸 Pro，相信它不会让你失望。