当时LS9还没出的时候,家里关于增购一台大六座增程SUV就分为两派,所以迟迟拿不定注意。长辈们偏向于问界M9,老婆孩子偏向于理想L9,其实说白了一个看中华为智驾以及鸿蒙座舱,一个看中理想偏年轻化的家用设计理念。但是带家人体验过LS9这台上汽旗舰以后,现在我家这几位都把注意力转过来了。
动力与续航:LS9作为最先采用业内66度增程电池的,纯电续航方面确实也是最有优势的。而且LS9这套增程系统也是最经济实惠的,一是亏电油耗方面做的最好-百公里5.32L,其他俩都得7开头;二是LS9用的是800V超充平台,这么大电池快充十多分钟就能充到80%
了;除了能耗低补能快以外,LS9这套增程系统这要加92的油就够了,属于是一点不调的。
底盘与操控:LS9这套灵蜥数字底盘和双向24°后轮转向的组合属于超标的存在,这一点也是我最关注的,毕竟大车难开或者船感都是公认的,智己在这底盘方面也是下足了功夫。不过同样是空悬+CDC减震,理想L9这边倒是用的双腔双阀,所以也是这三台车里面抑制侧倾和刹车点头效果最好的。
智驾与座舱:智能驾驶这方面目前公认方案最成熟的肯定是华为了,当然理想和智己我整体体验下来也不错。不过硬件方面我看LS9这个520线激光雷达够狠啊,这个520线比市面上128线和192线的探测精度真不是一回事了,也满足了后期如果升级更高级别智驾至少硬件方面的需求。
舒适配置:内饰方面这三台车基本都是冰箱彩电大沙发配齐的了,不过LS9用的4D机械按摩以及大BO音响确实是个亮点,去门店体验下来确实跟普通按摩不是一个层面的。
最后价格方面也是我最意外的,本来看到LS9这么丰富的配置想着怎么也得40-50万这个级别了,没曾想32万的起售价,66度版本差价3万,这一下子就把性价比和其他俩拉开了,所以说现在看下来LS9应该是我家下一辆大六座的香饽饽了,就看后面有时间带家里一起试驾一下看看大伙反响如何。






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