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    雪佛兰Equinox EV和它的燃油版姐妹车型,哪款SUV更好

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    真诚柳叶OVd2025-12-01

    两款雪佛兰Equinox SUV虽然名字相同,但相似之处仅限于此。下面我们将对这两款车进行更深入的了解。

    许多汽车制造商都决定推出旗下最畅销车型的电动版本,以便消费者可以选择汽油版或电动版。虽然雪佛兰Equinox也采用了这种做法,但其汽油版和电动版SUV并非动力系统不同的孪生车型。

    它们相似之处在于,售价都很合理,动力输出强劲,而且都有多种配置可供选择。此外,它们都是外观漂亮的汽车,空间也足够一家人使用。

    本文100%由人工调研撰写,基于作者对汽车和卡车的真实第一手知识、丰富经验和专业知识。

    基本信息:雪佛兰Equinox电动版和燃油版在价格、续航里程和油耗方面有何不同

    雪佛兰Equinox汽油版车型的起价为28,600美元,最高可达34,395美元,具体价格取决于配置和选装件。前驱版车型的油耗约为28英里/加仑,四驱版车型的油耗约为26英里/加仑。

    雪佛兰Equinox EV 的起价为 34,995 美元,最高售价为 44,795 美元。前轮驱动版 EV 的续航里程约为 319 英里,而四轮驱动版的续航里程约为 285 英里(基本款的续航里程可达 309 英里)。

    那么,哪一款更值得购买呢?这取决于您的具体情况。以下列出了两款产品的优缺点,希望能帮助您做出最适合自己的选择。

    雪佛兰Equinox汽油版车型配置概览

    雪佛兰Equinox提供两种动力选择:纯汽油版或纯电动版。目前还没有混合动力版Equinox——至少现在还没有。这或许是因为纯汽油版Equinox的平均油耗接近30英里/加仑,车主通常加满一箱油可以行驶超过400英里。此外,汽油版Equinox的四驱系统是按需分配的,这也进一步提高了燃油效率。也就是说,你可以按下按钮切换四驱模式,这样在不需要使用四驱时,就能获得更高的燃油经济性。

    汽油版车型共有三种配置:LT、RS 和 ACTIV。LT(豪华旅行版)是入门级配置,RS(拉力运动版)则更具运动感。两款车型均可选装四驱系统,但标配为前驱。ACTIV 是顶配车型,拥有更多越野功能、更精致的内饰、更大的多媒体屏幕、LED 日间行车灯以及更先进的科技配置。我们非常喜欢这款车,因为它安全、高效且价格实惠,对于首次购车者、应届毕业生甚至新手司机来说都是一个不错的选择。它搭载一台 1.5 升涡轮增压四缸发动机,最大功率为 175 马力。

    以下是雪佛兰Equinox EV的动力和配置对比

    雪佛兰Equinox EV也提供三种配置:LT1、LT2和RS。这三款车型在前轮驱动模式下续航里程均约为319英里,如果选装四轮驱动,续航里程仅减少12英里至307英里。

    四驱版本配备两个电机,分别驱动前轴和后轴(因此称为四驱),总功率更高:前驱双电机版本约为 220 马力,四驱双电机版本约为 300 马力。两款车型均配备 85 千瓦时电池,有助于减轻车重,从而增加续航里程,并且使用直流快充只需 10 分钟即可增加 70 英里的续航里程。

    每辆雪佛兰Equinox的动力成本是多少?

    简单来说:电池需要充电,油箱需要加满。纯汽油发动机加满油后的续航里程比电动汽车更长,因此,除非你购买电动汽车是为了通勤并在家过夜充电,否则就便利性而言,纯汽油版车型会胜过电动汽车。公共充电设施的可用性和可靠性确实在不断提高,但其速度和可靠性仍不及在加油站加油。无论是在家还是在公共场所,二级充电桩在11.5千瓦的功率下每小时充电可增加约34英里的续航里程,而在19.2千瓦的功率下每小时充电可增加约51英里的续航里程。通常情况下,使用二级家用充电桩充满电需要6到8个小时,而使用标准家用插座充满电则需要几天时间。

    虽然在加油站加油比充电快,但用二级充电器在家里的车库给电动汽车充电仍然比加油便宜(这是我们创始人安装充电器的费用)。根据凯利蓝皮书的数据,电动汽车平均每月充电费用略高于 56 美元,或每年约 672 美元。而雪佛兰 Equinox 车主平均每年在燃油上的花费约为 1400 美元。因此,充电可能需要更长时间,但仍然比加油更经济实惠——尤其适合经常上下班通勤的人。而且,有了家用充电器,大多数人不会注意到充电时间有多长,因为通常每周只需在晚上充电一次。

    依赖公共充电桩可能会导致电动汽车的成本与加油相当甚至更高。以下是一些可能抵消电动汽车节能优势的因素:

    • 公共充电桩的价格可能因充电桩而异;价格应显示在您使用的电动汽车充电应用程序以及充电桩终端上。
    • 家庭用电价格可能因一天中的不同时段而异,也可能根据用电量分级收费。
    • 公共电动汽车充电桩通常在电量达到 80% 后向用户收取额外费用,因为从 80% 充到 100% 比从 10% 充到 80% 所需时间更长。
    • 公共充电桩可能会收取闲置费,如果您在充电完成后将车辆留在充电桩上。闲置费通常为每分钟 1 美元。
    • 在某些州,即使是价格昂贵的公共充电站,最终给汽车充电的成本也可能比支付汽油费更低。

    奇怪的是,电动车的载货空间竟然比汽油版还小。

    大多数情况下,电动SUV和轿车由于没有笨重、沉重的传统驱动和动力系统部件,其载物空间往往比同级别的燃油车型更大。没有差速器或传统变速箱意味着没有了中央通道,从而拥有更大的地板空间。但Equinox EV却并非如此。燃油版车型在第二排座椅后方拥有29.8立方英尺的储物空间,而电动版只有26.4立方英尺。即使将第二排座椅放倒,燃油版的空间仍然更大,达到63.5立方英尺,而电动版则为57.2立方英尺。与大多数电动汽车不同,Equinox EV没有前备箱,因此无法通过前备箱来弥补空间上的不足。

    汽油版车型在地板下方设有隐藏式储物格,而电动版车型则采用双层后备箱设计,更适合放置小型物品。因此,如果后备箱空间是您的首要考虑因素,那么汽油版车型无疑更胜一筹。不过,电动版车型的后备箱空间也相当可观。而且,别忘了,大部分空间都可以通过加装车顶行李箱或行李篮来弥补。

    电动车没有越野版车型,但燃油版有。

    雪佛兰Equinox的ACTIV版本是其纯汽油版车型中的“越野利器”和顶级配置。它标配全轮驱动,并进行了外观升级,例如更新的车身包围、全地形轮胎和越野调校的悬架,以及一个专门的“越野模式”,该模式可以调整发动机和变速箱的响应,以更好地应对碎石路和土路。尽管Equinox EV拥有作为一款城市SUV所需的所有瞬时扭矩,但它并没有ACTIV版本。相反,其LT2和RS车型更注重更鲜明的驾驶风格和更豪华的驾乘体验。

    RS,即“Rally Sport”(拉力运动版),是这款电动车的顶级车型,主打运动体验,配备更大的轮毂、黑色徽标和内饰装饰、平底方向盘、独特的格栅以及尾部小型扰流板。虽然马力和扭矩参数没有变化,但它拥有更精致的内饰和带加热方向盘的双区自动空调,让四季驾驶更加舒适。而且,与仅提供汽油版的ACTIV车型不同,RS车型仍然可以选择前轮驱动。因此,除非您想与现代IONIQ 5 XRT或Mustang Mach-E Rally版竞争,否则您只能选择这款运动版车型。

    雪佛兰Equinox电动车配备了SuperCruise超级巡航系统,但汽油版车型却没有。

    从这里开始,两者的区别就更加明显了。纯燃油版车型,无论配置如何,价格如何,都不配备雪佛兰的Super Cruise高速公路自动驾驶辅助系统。我们非常喜欢这项技术,因为它是一款无需驾驶员操作的高速公路驾驶辅助系统,可以自动变道、减速、加速,甚至在拥堵路段自动行驶。当然,您仍然需要集中注意力观察路况,而且该系统只能在预先绘制过地图的高速公路上使用。对于电动车的RS和LT车型,Super Cruise可以作为选装配置。如果您是西雅图、洛杉矶、旧金山、休斯顿、奥斯汀等大型繁忙城市的通勤族,我们可以向您保证——这项技术将彻底改变您的驾驶体验。

    不过,折衷方案是所有雪佛兰Equinox汽油版车型都标配自适应巡航控制系统。这意味着你必须握紧方向盘,这辆小型SUV不会自动变道。标准版Equinox的自适应巡航控制系统运行良好。

    燃油版车型配备了Android Auto和Apple CarPlay,而电动车版则没有。

    现在轮到燃油版Equinox来胜过电动车了:电动版Equinox既没有配备Apple CarPlay也没有配备Android Auto,而燃油版则配备了。低配车型提供有线连接手机镜像软件,而高配车型则提供无线连接。无论哪个配置,电动车都强制用户使用通用汽车自家的软件和用户界面,该界面基于谷歌操作系统,并内置了谷歌地图等应用,因此安卓用户不会感觉到太大的区别。但对于苹果用户来说,这种差异需要一些时间来适应。

    通用汽车的软件确实不错,但当驾驶员习惯了某种特定的操作方式,并且喜欢随时都能继续上次未使用的内容(就像苹果 CarPlay 那样)时,通用汽车的软件会让一些人感到失望。尤其是在你为纯电动版车型支付了额外费用的情况下。

    那么,哪款更值得购买?

    这属于“视情况而定”的情况。如果您可以在家或公司充电,不需要额外的载货空间,并且想要体验Super Cruise超级巡航免手持驾驶系统,那么雪佛兰Equinox电动车可能是更好的选择。而对于那些能够负担得起价格更低的入门级车型、不经常开车或居住在油价较低地区的人来说,燃油版Equinox则更合适。此外,对于那些需要更大车内空间的人来说,燃油版Equinox也可能是更好的选择。

    真正值得关注的是,如果你想选择电动车,雪佛兰Equinox EV的五年拥有成本实际上可能比汽油版更低,这得益于更低的燃料和维护成本。如果你家安装了太阳能电池板或者公司提供免费充电服务,成本甚至可能更低。凯利蓝皮书估计,Equinox Activ五年的实际拥有成本约为34,500美元,而Equinox EV LT1五年的实际拥有成本约为32,500美元。

    无论如何,我们都很喜欢雪佛兰Equinox的汽油版和电动版。它们驾驶起来充满乐趣,乘坐舒适,而且无论汽油版还是电动版,都物超所值。

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