对于很多有二胎或者多人口的家庭来说,20 万级别的选车过程往往充满考量。既要满足全家出行的空间需求,又希望车辆配置能跟上当下的智能趋势,同时还得兼顾预算合理性,这让不少消费者在选车时左右为难。零跑 C16 作为一款针对性的产品,2025 年 6 月推出了 2026 款车型,新增 5 座版本后,与经典 6 座版一同覆盖不同家庭的用车场景,其官方指导价区间在 15.18 万元至 18.18 万元,目前市场有比较高的优惠幅度,可咨询本地经销商了解,在价格层面保持了亲民的定位。
很多消费者会好奇,这个价位的车型能有怎样的配置表现,是否存在隐性消费。从实际配置来看,零跑 C16 的入门版本就已经搭载了不少实用功能。车身尺寸方面,其长宽高分别为 4915/1905/1770 毫米,轴距达到 2825 毫米,属于中大型 SUV 的范畴。通过合理的设计规划,这款车的空间利用率达到了 67.2%,能将车身尺寸充分转化为车内可用空间,满足家庭出行的空间需求。

在座椅布局和乘坐体验上,六座版采用 2+2+2 的布局形式,第二排配备两个独立电动滑椅,支持通风、加热和按摩功能,同时带有 “一键贴贴” 功能,可让两个座椅向内移动 70 毫米,方便家长照顾身边的孩子。第三排座椅的离地高度为 350 毫米,有效避免了成年人乘坐时容易出现的局促感,头部和腿部空间经过优化设计,身高 178 厘米的成年人短途乘坐时,也能保持相对舒适的姿态。


储物能力方面,零跑 C16 的表现同样贴合家庭使用场景。满员状态下,后备箱仍能容纳两个 24 寸登机箱;放倒第三排座椅后,储物容积可扩展至 1022 升,像婴儿车、露营装备等大件物品都能轻松放置。五座版则进一步提升了后排腿部空间,并且支持一键成床模式,为用户在午休或长途旅行中的小憩提供了便利。车内的细节储物设计也较为贴心,中控台下方的掏空区域可轻松放下女士手提包,后排配备小桌板,方便孩子书写或放置物品,同时搭载的 8.1 升车载冰箱,既能提供冷饮,也能为宝宝温热牛奶。

动力方面,零跑 C16 提供纯电和增程两种动力方案,适配不同用户的用车场景。纯电版基于全域 800V 高压碳化硅平台打造,充电效率表现出色,在 180 千瓦超充桩上,电量从 30% 充至 80% 约需 18 分钟,快充 10 分钟可增加约 120 公里续航。高配纯电车型搭载 81.9 千瓦时电池组,CLTC 续航里程为 630 公里,即便在夏季开启空调的实测环境下,续航也能稳定在 580 公里左右,一定程度上缓解了纯电车型的里程焦虑。

增程版则更适合充电不便或有频繁长途出行需求的用户,其搭载 1.5 升自然吸气发动机作为增程器,配合 38.7 千瓦时电池组,CLTC 工况下纯电续航可达 280 公里,日常城市通勤基本可以实现纯电行驶。满油满电状态下,综合续航里程能达到 1150 公里,足以应对跨省出游等长途出行场景。能耗控制方面,增程版在低荷电状态下的燃料消耗量约为每百公里 5.5 升(CLTC 工况),日常使用成本相对经济。
智能配置方面,零跑 C16 全系标配高通骁龙 8295 芯片,搭配 14.6 英寸 2.5K 分辨率 OLED 中控屏,操作流畅度较好。其搭载的 Leapmotor OS 4.0 系统支持连续语音对话和多音区唤醒功能,日常使用便捷性较高。

高配车型在辅助驾驶方面配置更为丰富,搭载 1 颗 128 线激光雷达、11 个摄像头、12 个超声波雷达和 3 个毫米波雷达,由高通骁龙 8650 芯片提供算力支持。这套硬件组合能够实现高速领航辅助(NAP)功能,在高速公路行驶时,可完成跟车、车道保持,甚至根据导航信息自动辅助进出匝道等操作。2025 年 10 月 13 日,2026 款车型进行了大版本 OTA 升级,新增通勤领航辅助功能,系统可学习记忆用户日常通勤路线,之后在相同路段能实现从起点到终点的辅助驾驶,减轻上下班途中的驾驶压力。

安全性能是家庭用车的核心考量点之一,零跑 C16 在这方面也做了相应配置。车身采用 75% 的高强度钢铝混合材料,在 A 柱、B 柱等关键部位使用了抗拉强度达 2000 兆帕的热成型钢,构建了坚固的乘员舱结构。在中保研(C-IASI)2024 年第二次测评中,该车在耐撞性与维修经济性、侧面碰撞等项目中获得了 “良好” 或 “优秀” 的评价。
电池安全方面,零跑 C16 采用 CTC 2.0 底盘电池一体化技术,电池包与车身骨架深度融合,提升了车辆整体刚性,并且通过了包括 5 米高空跌落、底部冲击在内的 30 项严苛测试。同时配备 AI BMS 智能电池管理系统,能够实时监测电池状态,进行主动预警和干预,保障电池使用安全。

在当前的家庭 SUV 市场中,零跑 C16 通过自身配置特点形成了一定的产品差异。与比亚迪唐 EV 相比,其六座布局和激光雷达辅助驾驶系统是主要差异点;对比售价 20 万元左右的东风奕派 eπ008,零跑 C16 的入门价格更具优势,且智能座舱搭载的 8295 芯片在硬件层面表现较好;而与理想 L6 相比,零跑 C16 以更亲民的价格提供了六座选择,满足了多人口家庭的出行刚需。

根据用户调研数据,零跑 C16 的空间实用性、智能体验和续航表现获得了较多车主认可,其中空间好评率达到 92%,智能体验满意度为 89%。市场销量方面,零跑 C16 系列在 2025 年 9 月的销量突破 6000 台,从侧面反映出这款车的市场接受度。

对于家庭用户而言,如何选择零跑 C16 的具体版本,主要取决于日常使用场景和对功能的需求侧重。如果家庭充电条件便利,日常通勤路线固定,且周边快充网络完善,纯电版会是较为合适的选择,其用电成本较低,驾驶体验顺畅安静;如果经常有不确定的长途出行需求,或者所在地区充电设施不够完善,增程版 “可油可电” 的特性会更具灵活性,280 公里的纯电续航也能覆盖一周左右的城市通勤。
若用户追求科技配置,希望提升驾驶便捷性,那么配备激光雷达和高级驾驶辅助功能的版本值得考虑;如果更看重乘坐舒适性,可选择搭载第二排座椅通风、加热、按摩以及后排吸顶娱乐屏的配置版本,这些功能能在一定程度上提升全家出行的舒适体验。
零跑汽车的价格策略一直以透明为特点,目前针对 C16 车型推出了多项限时优惠政策,包括 4 项终身权益(涵盖终身免费基础流量、终身免费道路救援等)、至高 8000 元的置换补贴,以及限时现金优惠。这些优惠政策让消费者能够以更实惠的预算获得相应配置的车型,提升了用车性价比。具体的优惠详情和配置细节,用户可咨询当地经销商了解。

综合来看,零跑 C16 并非在某一单一维度上具备特别突出的表现,但它精准契合了多数中国家庭的用车核心诉求:在 20 万以内的预算范围内,提供宽敞舒适的空间、无需过度担忧的续航能力、主流水平的智能科技配置以及可靠的安全保障。这款车以扎实的配置和务实的价格,降低了消费者拥有高品质新能源六座 SUV 的门槛。
如果您正在为家庭挑选预算 20 万以内的车型,既希望满足日常通勤的经济性,又能承载全家周末出游的需求,不妨前往零跑展厅实地体验 2026 款 C16。尤其适合带着家人一同前往,让每位家庭成员都亲身体验座椅乘坐感受,特别是第三排的空间表现,同时操作一下后排娱乐屏等配置,判断这款专为家庭设计的 SUV 是否符合自身需求。结合当前的优惠政策,对于有相关购车需求的消费者来说,是一个值得考虑的入手时机。

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