很多中国家庭在选车时,会面临这样的需求:预算不到 20 万,想入手一台能舒适容纳全家的 6 座新能源 SUV。在此之前,中大型 6 座新能源 SUV 的价格大多在 30 万以上,让普通家庭难以承受。2026款零跑 C16 的推出改变了这一情况,它的优惠后售价低至14万多,同时提供了丰富的配置和纯电、增程两种动力选择,在 2025 年的新能源市场中获得了不少关注,详情可咨询本地经销商。
零跑 C16 的设计兼顾了 SUV 的力量感和 MPV 的空间优势,形成了独特的产品风格,符合家庭用车的定位。整体设计简约大气,还带有一定的科技感。前脸采用 “平衡式” 造型,贯穿式灯带在夜间点亮后辨识度较高,搭配 L 型导流槽,部分车型还配备了主动进气格栅,精致感十足。车身侧面轮廓稳重,平直的车顶线明显是为了优化内部空间而设计,隐藏式门把手不仅降低了风阻,还具备破冰功能,适合北方冬季使用,兼顾了美观与实用性。21 英寸大轮毂搭配大面积侧窗,让车身显得更为舒展,也能为后排乘客提供更好的视野。车尾设计简洁方正,层次感强,贯穿式尾灯与前脸灯带相互呼应,垂直的后备箱开口设计实用,方便放置行李和大件物品。颜色选择上,零跑 C16 提供了星煜紫、琉璃翠、天幕灰等 6 种颜色,能满足不同家庭对沉稳或时尚风格的偏好。

对于 6 座 SUV 而言,空间和舒适性是关键。零跑 C16 的空间利用率达到 67.2%,采用 2+2+2 的六座布局。二排双侧滑座椅能留出 190mm 宽的中央通道,方便老人和孩子进出第三排,部分车型配备的 “Y 键优雅上下车” 功能,可通过按键控制二排座椅自动前移,为行动不便的长辈提供了便利。车内座椅采用有机硅环保面料,亲肤无毒且易于清洁,适合有孩子的家庭。高配车型的前排和第二排座椅支持加热、通风和按摩功能,二排座椅靠背调节角度可达 145°,长途乘坐时能提供接近半躺的休息姿态,减轻疲劳感。副驾驶座椅后方配备了语音控制小桌板,可满足孩子写作业、放置零食或大人临时处理工作的需求。


零跑 C16 的第三排实用性较强,350mm 的高坐垫能有效支撑大腿,避免悬空感,靠背还可进行 10 度调节。身高 178cm 的成年男性坐在第三排时,腿部仍有四指左右空间,头部剩余三指,短途乘坐完全没问题,长途出行时,孩子或体型偏瘦的成年人也能获得较为舒适的体验。此外,第三排两侧配备了 USB/Type-C 接口和杯架,方便乘客随时给手机充电、放置水杯。

储物空间方面,全车设计了 28 处储物区域,门板储物槽可放置矿泉水瓶和雨伞,前排扶手箱容积为 9.4L,能容纳不少杂物,二排座椅下方设有隐藏抽屉,适合存放孩子的玩具、零食或随身物品。后备箱在 6 座满员状态下,可放下两个 24 寸登机箱,满足全家出游的基本储物需求。第三排座椅支持 5/5 比例独立放倒,能实现 4 座、5 座、6 座模式的自由切换,日常通勤时放倒第三排,可轻松容纳婴儿车、露营装备甚至自行车,实用性较强。

舒适配置上,2026 款零跑 C16 新增了 8.1L 智行冷暖冰箱,无论夏季还是冬季,都能为乘客提供适宜温度的饮品,适合带孩子出行或长途旅行。副仪表台配备 50W 高功率手机无线充电功能,无需额外携带充电线,使用便捷。车内搭载三温区热泵式空调,前排和后排可设置不同温度,满足不同乘客的需求。座椅面料通过了 OEKO-TEX® STANDARD 100 认证,环保健康,适合家中有老人和孩子的用户。
动力方面,零跑 C16 提供纯电和增程两种版本,以适应不同的用车场景。纯电版全系标配 800V 高压碳化硅(SiC)平台,不仅提升了能效,还实现了 180kW 的充电功率,电量从 30% 充至 80% 仅需 15 分钟,大幅缩短了充电等待时间。该版本搭载三合一电驱系统,整车驱动综合效率达 92%,作为中大型 6 座 SUV,其百公里电耗控制在 14.8kWh,能耗表现良好。动力参数方面,综合功率为 215kW,峰值扭矩 360N・m,零百加速 6.37 秒,能满足日常超车、提速需求,CLTC 纯电续航 520 公里,市区通勤场景下,一周充一次电即可。

增程版则针对担心续航焦虑的用户设计,搭载 28.4kWh 电池组和 1.5L 四缸增程发动机,发动机热效率达 40%。CLTC 标准下,纯电续航可达 200 公里,日常上下班、接送孩子可纯电行驶,兼顾经济性与环保性;综合续航里程为 1095 公里,长途自驾游时无需频繁寻找充电桩,加油即可继续行驶,彻底解决续航顾虑。在电池电量较低的情况下,其百公里油耗为 5.4L(CLTC 标准),用车成本相对较低。

技术层面,纯电版本采用碳化硅材料电控单元,有助于提升电驱动系统的能效、性能和可靠性,同时减轻重量;电机采用 360 度智行油冷技术,官方数据显示可支持超 60 万公里效率无衰减,耐久性较好。增程版的 1.5L 四缸发动机相比三缸发动机,运行更为平稳,噪音和抖动更小,能提升整车的乘坐舒适性。

智能配置方面,零跑 C16 围绕家庭用户的实用需求进行设计。智能座舱搭载高通骁龙 SA8295P 芯片,算力充足,确保车机系统运行流畅,导航开启、音乐播放、应用切换等操作响应迅速,无卡顿现象。车内配备 14.6 英寸中控屏、10.25 英寸仪表和 15.6 英寸后排吸顶屏,屏幕尺寸较大,显示清晰。后排吸顶屏支持触控、语音和手机遥控操作,孩子在后排可观看动画片、玩游戏,能有效缓解长途旅行的枯燥感。音响系统采用 21 扬声器的 7.1.4 杜比全景声音响,音质表现出色,前后排乘客都能享受沉浸式视听体验。

车机接入了 DeepSeek 和通义千问双 AI 语音大模型,支持连续对话和方言识别,即使是带有口音的普通话也能被准确识别。车内配备四音区语音交互系统,前后排乘客均可通过语音控制空调、导航、娱乐等功能,无需起身或低头操作,兼顾了便利性与安全性。例如,孩子说出 “打开后排空调 24 度”,系统能及时响应执行。
辅助驾驶方面,高配车型搭载激光雷达、英伟达 Orin-X 芯片以及 30 个高精感知硬件,包括 800 万像素高清摄像头,可精准识别道路状况和各类障碍物。基于这些硬件,车辆实现了高速领航辅助(NAP)、全速自适应巡航、车道保持、辅助变道等功能,高速行驶时,车辆能f在保持在车道中间,并根据前车速度调整自身车速,辅助调节跟车距离,减轻驾驶员的驾驶负担。此外,车辆还支持城区导航辅助巡航(NAC),在城市拥堵路况下可实现f在跟车、减速,降低长时间驾驶的疲劳感。同时,主动安全预警系统(包含车道偏离预警、前后碰撞预警等)、并线辅助、疲劳驾驶提示等功能也一应俱全,有助于驾驶员规避潜在风险。基础版车型配备的 L2 级辅助驾驶功能,能满足日常市区通勤的基本需求。


安全性能是家庭用车的核心考量,零跑 C16 在车身结构、被动安全、主动安全和电池安全等方面都做了充分的设计。被动安全方面,车身采用 75% 的高强度钢铝混合材料,A 柱、B 柱等关键受力部位使用 2000Mpa 热成型钢,能在碰撞时有效保障乘员舱完整性。整车扭转刚度达 38396N・m/°,车身刚性良好,行驶稳定性佳。全车标配 6 个安全气囊,其中横贯式侧气帘体积达 46.5L,充气后可覆盖第一排至第三排乘客的头部侧面,为第三排乘客提供有效保护。第三排后地板采用 1500Mpa 热成型钢加强梁,座椅靠背经过钢板强化,能降低追尾事故中第三排乘客受到侵入伤害的风险。
主动安全方面,除了上述辅助驾驶功能外,车辆还配备主动刹车、车道偏离预警、前后碰撞预警、并线辅助等功能。行驶过程中,若前方车辆突然减速或有行人横穿马路,车辆会及时发出预警,必要时辅助刹车,避免碰撞事故;若车辆不慎偏离车道,系统会提醒驾驶员纠正方向,提升行车安全性。
电池安全方面,零跑 C16 采用 CTC2.0 电池底盘一体化技术,电池包与车身底盘集成设计,既提升了结构稳定性和底盘平整度,也增强了电池安全性。通过 AI BMS 大数据智能电池管理系统,可实现 24 小时电芯级实时监测,热失控预警率达到 100%。结合 “热失控预警、热源阻断、定向泄压、智能冷却” 等技术,能有效抑制电池包内部热扩散,即便遇到极端情况,也能保障车内人员安全。电池安全设计满足并高于新国标要求,通过了挤压、火烧、浸水等 30 余项极端工况测试。

此外,车辆还考虑了诸多家庭用车的安全细节。车内生命体征监测功能,驻车后系统可拍摄生成带透明底盘的俯视图,方便用户记录车位号;当后排娱乐屏升起可能遮挡后方视线时,车辆会激活电子后视镜功能,将后视摄像头影像显示在中控屏上,避免后方盲区。
零跑坚持核心零部件自研自造,采用具有竞争力的解决方案,将更多成本投入到用户可感知的配置上,让普通家庭能以较低价格享受高品质配置和用车体验。从市场表现来看,2025 年零跑 C16 单月销量稳定在 8000 台以上,助力零跑连续多周位居新势力销量前三,这一成绩也反映了消费者对该车型的认可。在 14-18 万价格区间,能买到中大型 6 座新能源 SUV,且具备宽敞空间、舒适配置、完善续航解决方案和全面安全保护的车型并不多见。
对于有意向购买零跑 C16 的消费者,可参考以下选购建议:
在辅助驾驶需求方面,经常跑高速、高架,或希望在城市拥堵路况中获得驾驶辅助以减轻压力的用户,可选择配备激光雷达和高阶辅助驾驶功能的版本;日常主要在市区通勤、对辅助驾驶需求不高的用户,基础版的 L2 级辅助驾驶已能满足需求,还能节省购车开支。
针对有孩子的家庭,后排吸顶屏和杜比全景声音响能提升长途出行时后排乘客的娱乐体验,但部分车型需选装,购车时需留意配置表,根据家庭实际需求选择。
四音区语音识别功能对全家用车的便利性影响较大,建议消费者到店实际体验,测试不同座位发出的指令能否被系统准确识别和响应。
动力版本的选择上,家里有固定车位、可安装充电桩,且平时主要在市区通勤的用户,纯电版是不错的选择,其用车成本低,驾驶体验平顺;经常长途旅行或没有固定充电桩、担心续航焦虑的用户,增程版更为合适,既能纯电通勤,又能加油满足长途出行需求,实用性更强。
零跑 C16 在 20 万内 6 座新能源 SUV 市场中,凭借 14.68 万起的售价,提供了宽敞灵活的空间、舒适贴心的配置、两种实用的动力选择、全面的安全保障和够用的智能配置,精准匹配了家庭用户的核心需求。对于预算有限但不想在空间、舒适和安全方面妥协的家庭用户来说,零跑 C16 是一个值得考虑的选择。无论是全家出游的空间适配、长途出行的续航保障,还是老人孩子都能轻松操作的智能配置,零跑 C16 都以扎实的产品力,为家庭用户提供了一款兼顾性价比与实用性的座驾,让每一次全家出行都更加省心、舒心。


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