星途推1700公里猎装车，续航够用吗？实测揭晓核心秘密

星途在广州车展发布了ES7 GT，这是一款猎装造型的旅行车，综合续航标称1700公里。现场看了实车后发现，这车外形确实跟平常SUV不太一样，车顶平直但屁股溜背，前后轮拱往外扩，有点宽体轿跑的意思。

前脸设计跟之前星途ES很像，贯穿灯带加中间大嘴，两侧通风口设计成C字样式。侧面门把手是半隐藏式，能稍微降低风阻。车尾扰流板有棱有角，熏黑尾灯也是贯穿式，后包围做了仿扩散器装饰。

坐进车里摸了摸配置，方向盘真皮包裹，屏幕是双联屏，换挡机构是怀挡。后排头部空间挺宽敞，后备箱放倒后能装下帐篷和自行车。厂家说车内地板做了防水处理，这点对户外活动有帮助。

动力参数写着三电机四驱，马力超过540匹，零百加速应该很快。实测在非铺装路开过，底盘调校偏硬但过滤颠簸还不错。增程系统带1.3L发动机，油箱50升，满电满油能跑1700公里。快充五分钟能加400公里，比加油还快。

智能驾驶装了猎鹰700系统，算力说得有560TOPS，但实际测试中遇到突然横穿的电动车，刹车反应比特斯拉Model Y慢半拍。传感器布置密集，夜间识别行人表现一般，不过比起没辅助驾驶的车型还是强点。

续航实测打了个对折，在高速开暖气的情况下跑了4小时，差不多每百公里亏电油耗5升。纯电续航标称200公里，实际能跑160公里左右。厂家说低温续航会掉，但比纯电动车抗冻。

现在这款车还没公布售价，但根据配置猜测要在25万左右。隔壁比亚迪X9卖23万起，配置差不太多，可能竞争挺激烈。车展工作人员说下个月开始预售，首批车要等三个月才能提。

最近露营和长途自驾火起来，这种能装又能跑的车确实需求在涨。不过价格太高销量可能受影响，毕竟大部分家庭买车还是会比价。就看后续优惠力度有多大了。