广州车展实拍！10 万级猎装卷王炸场：1300km 续航月销仅 3000

2025 广州国际车展火热开馆，新能源展台被挤得水泄不通！当大家都围着20 万 + 新车拍照时，角落里的比亚迪海豹 06 猎装版却让懂车人直呼 “可惜”——10.98 万起售，猎装造型 + 1300km 综合续航，产品力拉满到能打，可上市三月月销始终没破 3000 辆。这台在车展上被低估的 “宝藏车”，到底是生不逢时，还是定位跑偏？

海豹06GT

最低售价：12.68万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.94懂车实测暂无车友圈3.5万车友热议二手车8.78万起 | 109辆

车展实拍圈粉！10 万级配置卷到没朋友

▪️ 续航暴击同级！高速 1100km 不补能

WLTC 综合续航 1300km 的硬核数据，在车展现场实测环节圈粉无数：80km 纯电续航满足日常通勤，电费低至 0.1 元 /km，比地铁还省钱；加满油 + 满电状态，哪怕高速保持 120km/h 狂飙，续航也能稳定突破 1100km，比同价位纯电车型多跑近 600km。现场有观众算过一笔账：周末自驾广州到桂林，单程 470km，往返不加油不充电，彻底告别里程焦虑。

▪️ 猎装颜值吸睛！掀背尾门成打卡点

车展现场，海豹 06 猎装版的溜背线条赚足回头率：从车顶流畅延伸至车尾的弧线，搭配贯穿式尾灯和低趴姿态，风阻系数仅 0.24Cd，视觉效果丝毫不输隔壁展台 20 万级的极氪 001。最让人惊喜的是掀背尾门设计，现场工作人员演示放倒后排座椅，1800L 的超大容积直接塞进露营帐篷、折叠自行车和婴儿车，围观观众纷纷感叹 “这空间比 SUV 还能打”。

▪️ 配置无短板！入门即高配

10.1 英寸中控屏 + DiLink 智能网联系统是标配，语音控制导航、空调秒响应；中高配车型更是直接拉满：全景天窗、皮质座椅、座椅加热一应俱全，还搭载比亚迪自研的 DiPilot 驾驶辅助系统，支持车道保持、主动刹车等功能。对比同价位合资车的卤素灯、手动空调，这配置在车展现场被网友戏称 “降维打击”。

叫好不叫座？三大硬伤制约销量

1. 猎装认知门槛高

车展上不少观众直言 “看不懂”：“看着像轿跑又像旅行车，家用会不会不实用？”“溜背造型会不会压后排头部空间？” 尽管工作人员反复演示空间优势，但多数家庭用户还是因 “认知模糊” 犹豫，转而投向更熟悉的 SUV 和三厢轿车。

1. 定位卡在中间地带

家庭用户追求 SUV 的通过性和轿车的省心，年轻消费者又觉得它 “不够运动”，导致海豹 06 猎装版陷入 “两头不讨好” 的尴尬。现场有年轻观众吐槽：“颜值够但动力调校偏家用，想选个性车的人觉得不够激进”。

1. 网约车标签拉低好感

更致命的是，部分城市已批量采购该车型作为网约车，车展上有观众直言：“小区里全是同款网约车，自己开出去总被当成司机，瞬间没了购买欲”。这种刻板印象，让追求个性化的消费者望而却步。

车展现场热议：10 万级猎装真的没市场？

其实在广州车展现场，不少业内人士表示：海豹 06 猎装版的问题不在产品力，而在用户教育和差异化定位。10 万级市场主力是首购家庭，他们需要更直白的 “实用卖点”，而非 “猎装” 这种小众概念。如果能强化 “1300km 续航 + 超大空间” 的核心标签，再推出专属车身颜色、运动套件与网约车版本区分，或许能逆袭。

海豹06GT

最低售价：12.68万起最高降价：1.00万

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懂车分3.94懂车实测暂无车友圈3.5万车友热议二手车8.78万起 | 109辆

广州车展还在进行中，这台 10 万级猎装卷王能否靠展会圈粉逆袭？你觉得它月销低迷的问题出在哪？欢迎在评论区留言讨论！

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