
美式巡航车的价格体系正在悄然生变,一场关于哈雷灵魂的定价博弈正在上演。
近期,哈雷戴维森美国官网公布了2026款车型售价,细心的消费者发现了一个令人惊讶的现象:一直被视为“入门级”的Sportster S(运动者S)起售价竟然与“拳头产品”Street Bob™(街霸)持平,甚至在某些配置上更贵。

2026款运动者S起售价$15999
2026款街霸起售价$14999

这引发了国内车友的广泛猜测:当2026年Sportster S重返中国市场时,哈雷会如何定价?是延续此前官降后的13万多元,还是会上涨至19万多元与街霸看齐?
01 价格逆袭:美版定价的意外反差
在哈雷传统的产品序列中,Street Bob™一直被视为品牌的中坚力量,而Sportster S则被划归为“入门”车系。但在2026款美版定价中,这种定位正在被重新定义。
根据哈雷戴维森美国官网显示,2026款Street Bob™的起售价为14999美元,而2026款Sportster S的起售价为15999美元。
表面上看Sportster S略高,但深入分析配置差异后会发现一个有趣的现象。
基础版Street Bob™采用单座设计,而进入中国市场的版本已确认是双座版本,再加上轮毂等配置差异,最终两款车在中国的实际售价很可能依然是Street Bob™更高的局面,当然不同配色不同售价的情况下,大概率会出现网友喜闻乐见的反转情况。
02 产品定位:性能取向与风格取向的分野
要理解哈雷的定价策略,首先需要了解这两款车完全不同的产品定位。
2026款Street Bob™搭载的是Milwaukee-Eight 117发动机,排量达到1923cc,拥有156Nm的强大扭矩,但功率输出为98马力。这是一台典型的美式巡航车发动机,强调低转扭矩而非高转功率。
相比之下,2026款Sportster S搭载的是液冷Revolution Max 1250T发动机,虽然排量仅为1252cc,却能够爆发出121马力的功率,功率表现明显优于Street Bob™。
Sportster S的发动机源自哈雷最新的动力平台,采用60度V型双缸设计,更像是一台性能街车的心脏,而非传统美式巡航。
从车架到悬挂,再到刹车系统,Sportster S都展现出更强的运动基因。它配备43mm倒立式前叉和带多种调节功能的后悬挂,刹车系统则采用径向安装的四活塞前卡钳。
这些配置明显偏向运动性能。
03 中国市场:历史价格与市场现实的矛盾
在中国市场,这两款车的历史定价情况复杂。2025款Street Bob™曾大幅降价6万元,起售价一下子降至13.58万元。
这一降价行为被市场解读为哈雷面对国产巡航车崛起压力下的无奈之举。
此前,Sportster S在中国市场曾有过16.58万元的定价,后来官降至13.68万元。而现在,随着2026款Sportster S产品力的提升,哈雷面临着艰难的定价决策。
是回归到较高的产品定位,将价格提升到19万多元与Street Bob™看齐?还是维持13万多的亲民价格,以保持市场竞争力?
一方面,Sportster S的性能配置确实有了显著提升,理应定位更高;另一方面,中国市场竞争激烈,消费者对价格敏感,过高定价可能导致市场不接受。
04 市场博弈:性能与价格的平衡术
哈雷正面临一个品牌定位的十字路口。是坚持传统的美式巡航风格,还是向全球化的性能摩托车趋势靠拢?2026款Sportster S与Street Bob™的定价策略,将反映出哈雷的未来方向。
对于追求传统哈雷体验的消费者来说,Street Bob™的经典Bobber风格、Milwaukee-Eight 117发动机的磅礴扭矩,以及1630mm的轴距带来的稳定骑行感受,仍然是不可替代的美式巡航精髓。
而对于那些寻求更现代、更运动化骑行体验的消费者,Sportster S的121马力功率、更轻的整备质量(227.7公斤)以及更先进的悬挂系统,无疑具有强大吸引力。
特别是在操控性方面,Sportster S更低的倾角意味着它在弯道中的表现将更为出色。
05 未来展望:哈雷的定价抉择将定义品牌未来
2026年,当这两款车同时进入中国市场时,哈雷的定价决策将传递出重要信号。
如果Sportster S定价高于或接近Street Bob™,意味着哈雷正在重新定义其产品价值体系,性能指标可能取代排量成为定价的关键因素。
这一定价策略的转变,也将影响消费者对哈雷品牌的认知。是坚持传统美式巡航的风格,还是拥抱全球化的性能竞争? 哈雷站在了一个十字路口。
在国产巡航车不断崛起、市场竞争加剧的背景下,哈雷的这一定价决策显得尤为关键。它不仅关乎两款车的市场表现,更关乎哈雷在中国市场的未来定位。
下面是实际美国官网2025款2026款Street Bob™和Sportster S售价
2025款街霸美国官网售价

2025款街霸起售价$15999

台球灰 (铸造轮毂)$15999
台球灰 (辐条轮毂)$16799

亮黑 (铸造轮毂)$16349
亮黑 (辐条轮毂)$17149

竞速黄 (铸造轮毂)$16524
竞速黄 (辐条轮毂)$17324

玄铁银 (铸造轮毂)$16649
玄铁银 (辐条轮毂)$17449

深渊紫 (铸造轮毂)$16649
深渊紫 (辐条轮毂)$17449
2026款街霸美国官网售价

2026款街霸起售价$14999(单座版)
单座版仅台球雾灰一个配色

双座版
台球雾灰 (铸造轮毂)$15999
台球雾灰 (辐条轮毂)$16849

双座版
亮黑 (铸造轮毂)$16299
亮黑 (辐条轮毂)$17149

双座版
炫目红 (铸造轮毂)$16649
炫目红 (辐条轮毂)$17499

双座版
橄榄金属绿 (铸造轮毂)$16649
橄榄金属绿 (辐条轮毂)$17499

双座版
极光蓝 (铸造轮毂)$16649
极光蓝 (辐条轮毂)$17499
2025款运动者S美国官网售价

2025款运动者S起售价为$15999

台球灰$15999

亮黑$16499

炫目红$16749

幻影蓝$16899
2026款运动者S美国官网售价

2026款运动者S起售价为$15999

台球雾灰$15999

亮黑$16299

热血橙$16449

脂玉白$16649

极光蓝$16649
哈雷面临的不仅是如何定价两款车的问题,更是如何定义自己的未来。当 Sportster S 的性能指标已然超越传统车型,固守排量至上的传统定价策略是否还能适应新时代的市场?
明年这两款车在中国市场的定价,将向我们展示哈雷的答案。
读者可以在评论区留下自己的答案,明年1月再来揭晓

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