10万买纯电汽车还是买燃油车，每年大概跑2万公里

作为一名开了3年欧拉黑猫的新能源车主，身边总有人问我“新能源车值不值得买”，我的答案从来都是“闭眼冲”——尤其是对于每年里程大概2万公里、日常以城市通勤为主的朋友，新能源车的性价比真的肉眼可见。今天就结合我的实际用车体验，跟大家好好唠唠。

我买的是长城汽车旗下欧拉黑猫401KM旗舰款，2021年8月底提的车，到现在刚好满3年，总里程已经跑了5万公里。当初选它，一是看中了小巧灵活的车身，在城市里停车、钻胡同都方便；二是预算有限，新能源车的购置成本比同级别油车低不少，而且后期养车费用听说更划算，事实证明我没选错。

最让我满意的就是用车成本，简直是“省钱小能手”。我家小区停车位刚好能装私人充电桩，平时下班回家插上电，第二天早上满电出发，完全不用特意跑加油站。我每个月大概跑200-300公里，主要是上下班通勤、偶尔逛超市、接孩子放学，电费也就25-30块钱，平均下来每公里电费才一毛钱出头。有时候朋友聚餐聊起用车成本，我报出这个数，开油车的朋友都羡慕不已——我同事开的是燃油轿车，每个月油费最少200起步，还只是偶尔开的情况，要是跑得勤快点，油费破千都不奇怪。

再说说保养和保险，这部分开销也比油车省太多。我的车险一直买的中国人保，每年费用大概3500左右，最多有一两百的浮动，每次都是按最高标准买，包含车损险、三者险这些核心险种，心里踏实。而保养方面，新能源车的结构比油车简单，不用换机油、机滤这些，保养项目特别基础。我都是一年保养一次，主要就是让师傅检查一下电机、电池、中控台这些关键部件，确保没有安全隐患，4S店还会送一次洗车服务，每次保养费用才150块左右，一杯奶茶钱就能搞定全年的保养。反观我同事的油车，每次保养都要换机油、滤芯，还要做各种深度清洁，一年保养费至少四位数，算下来一年养油车的钱，差不多是我养新能源车的3-4倍。

可能有人会担心充电不方便，或者跑高速续航焦虑，其实现在这些问题都基本解决了。欧拉黑猫支持慢充和快充两种方式，平时在家用慢充，省钱又省心；要是出门周边游跑高速，现在大部分服务区都装了快充桩，我有好几次开着它去周边城市玩，在服务区休息的时候顺便充电，两个小时就能从0充到满电，完全不耽误赶路。而且高速上开着也挺稳，动力响应也及时，超车、爬坡都没问题，完全能满足短途自驾的需求。

不过有一说一，新能源车也不是完美的，它的续航表现确实受天气影响。我在南方生活，一年四季温度都比较适宜，电池续航基本没什么折扣，401KM的续航里程，实际开下来能跑350公里左右，完全够用。但北方的朋友可能要注意，冬天天气冷的时候，电池活性会下降，续航可能会打折扣，要是没有固定充电桩，补能可能会麻烦一点。所以如果是南方用户，完全不用纠结续航问题，新能源车用着绝对顺手。

其实对于普通家庭来说，买车就是为了方便出行，性价比才是核心。像我这样每年跑2万公里左右的，新能源车的优势太明显了：电费比油费省，保养比油车便宜，保险费用差不多，长期用下来能省不少钱。而且现在新能源车的技术越来越成熟，续航、充电都不是问题，日常通勤、短途自驾都能满足。

如果你们也是每年开车里程不算多，主要在城市里跑，真心建议试试新能源车。当然，要是经常跑长途跨省、又没有固定充电桩，可能油车更合适。但就我这3年5万公里的用车体验来说，欧拉黑猫给我的生活带来了很多便利，也省了不少开支，作为家用代步车，它真的是个性价比很高的选择。