全新一代丰田汉兰达渲染图曝光，全新外观，搭载2.5L混合动力

尽管当下汽车市场上新能源车是越来越畅销，但在中型SUV市场中汉兰达依旧是个绕不开的话题，毕竟汉兰达不管是品质、性能还是舒适性都是得到了全球消费者认可的，而且在二手车市场上也是抢手货，相比普通车型它的保值率更高。

曾经不管是国产品牌还是合资品牌在推出自家中型SUV之后都希望能够与汉兰达一较高下，可惜最终都是“流水的对手，铁打的汉兰达”。2007年以进口车的身份进入国内市场，2009年国产，2020年成为了国内首款累计销量超百万的中型SUV，直到如今汉兰达的月销量依旧非常稳定。而近日我们正好从网络上获悉了一组全新一代丰田汉兰达的渲染图，新车不仅采用了全新的外观设计，内饰风格也是大变，接下来就让我们一起来看看吧。

通过渲染图可以看出新一代丰田汉兰达在外观方面的变化还是非常明显的，新车前脸换装了更加扁平化的多边形进气中网，内部采用了熏黑处理的网状格栅，周边辅以黑色装饰条点缀。两侧全新的大灯组内部采用了矩阵式光源，看起来更加犀利。下方包围处还运用了护板点缀，两侧侧进气口内部同样运用了黑色装饰点缀，整体看起来更加运动了。

车身侧面与现款车型颇为相似，一条圆润的腰线贯穿前后，前后翼子板处均采用了微微隆起的设计，搭配黑色轮眉以及侧裙处微微内凹式的设计都展现出了非常不错的光影效果，同时新车还换装了更加运动化的黑色多幅式轮圈。B/C柱、车窗装饰条以及后视镜均采用了黑化处理，而且平直的车顶线条也为内部提供了更加宽裕的头部空间。

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新车尾部造型稳定大气，上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯，两侧全新的尾灯组更加扁平修长，在点亮的情况下还是颇具辨识度的，中间则是牛头标识。下方黑色包围处还运用镀铬装饰点缀出了双边共双出的排气效果，同时大量硬朗线条的运用再次提升了新车的运动效果。

内饰方面新车采用了全新的布局风格，左侧换装了皮革材质包裹的平底三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控处是一块不规则的悬浮式显示屏，左侧还保留了部分物理按键，搭配下方精致的挡把机构，整体科技效果虽然差了一些，但操控感明显更强了。

用料方面新车采用了大量的软性材质覆盖，并有部分镀铬装饰和缝线点缀，加上多种配色的运用，看起来还是非常豪华的。配置方面预计像车身稳定控制、胎压监测、车道偏离预警、碰撞预警、自动驻车、上坡辅助、倒车影像、自适应巡航等都会配备。

动力方面新车将会继续搭载由2.5L自吸发动机加电动机组成的混合动力系统，其中2.5L发动机最大功率189马力，最大扭矩236牛米，单电机最大功率182马力，最大扭矩270牛米，双电机最大功率237马力，最大扭矩391牛米，传动匹配E-CVT变速箱，部分车型还会提供四驱动系统，WLTC百公里综合油耗5.82L。

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总体来看全新一代丰田汉兰达的整体变化还是非常明显的，整体造型依旧威武大气，不过全新的前脸风格明显提升了新车的运动效果。内饰延续了家族式简洁实用的布局风格，相比超大悬浮式中控屏更具操控感。最后大家觉得新车怎么样呢？