“技术+管理+宣传”破解停车费收取难

近年来，随着机动车保有量的快速增长（人均约0.22辆），城市街边临时停车需求大幅增加，但停车费收缴率低、逃费现象普遍，导致公共资源流失、管理成本上升，甚至影响交通秩序。如何破解这一难题，已成为城市精细化管理的重点之一。

城市街边临时停车的问题凸显。一是收费方式落后，人工收费效率低，易引发纠纷，且难以追踪逃费车辆。二是车主意识薄弱，部分车主对临时停车费缴纳义务认识不足，存在侥幸心理（据不完全统计，全收费城市历年临停欠费上亿元）。三是监管难度大，缺乏高效的稽查手段，对逃费行为惩处力度不足（特别是外地车辆）。四是技术支撑不足，部分路段未安装智能停车设备，数据难以互通。

破解街边停车收费难题需“技术+管理+宣传”多管齐下，建议由交通部门牵头试点，逐步推广智能化、信用化手段，实现公共停车资源的可持续利用。

一、推广智能化收费系统。推广“无感支付”或扫码支付，减少人工干预，实现电子支付全覆盖 。通过车牌识别自动计时计费，并实时推送缴费信息至车主手机，实现地磁感应+摄像头联动。

二、加强信用惩戒与法律约束。对多次逃费的车主，限制其年检、过户等业务，或与个人信用挂钩，纳入征信系统。联合交管部门，通过路内巡查、电子警察抓拍等方式追缴欠费，加大执法力度。

三、优化停车资源管理。高峰时段、核心区域提高费率，减少长时间占位现象，实行差异化收费。通过APP实时显示空余车位和缴费状态，提升透明度，共享停车信息。

四、提升公众缴费意识。通过媒体、短信等渠道普及停车费用途（如用于市政建设），加强宣传引导。对主动缴费的车主给予积分奖励或折扣，培养合规习惯，推出缴费优惠。

五、探索市场化运营。 通过特许经营模式，提升服务效率和追缴能力，引入专业停车管理公司。打通交警、城管、车检、平台企业数据，实现逃费车辆“一处欠费、处处受限”，数据共享共建 。