拉货界卷王上线!吉利雷达电混皮卡承载力+空间实测,创业党狂喜

对于搞运输、做小生意的创业者来说,一款能装、抗造、还省心的皮卡就是移动的赚钱搭档。雷达金刚PHEV作为同级少有的电混皮卡,不仅打破了传统燃油皮卡的油耗焦虑,更在承载力和空间上交出了让人惊喜的实测成绩。近日我们跟着实测团队体验了一把重载、装卸全场景,发现这款车从货箱设计到底盘实力,都精准踩中了商用拉货的核心需求,让多拉快跑、省力省钱不再是口号。

作为拉货主力,承载力是底线。实测中,我们给金刚PHEV装上超过1吨的重物,相当于20袋水泥的重量,车辆不仅没有出现翘头或明显下沉,行驶起来也丝毫没有晃悠悠的不适感。这背后离不开M.A.P雷达瀚海平台的隐藏式大梁结构,两段式主梁搭配笼式车体,再加上内部加强板的加持,让车身抗扭刚度大幅提升,就算走坑洼路面也能保持车架不变形。

搭配雷神EM-P超级电混系统,动力输出也很给力。满载状态下加速依然顺畅,没有动力衰减的情况,3挡DHT变速箱让动力切换更平顺,不管是起步还是爬坡都不费劲。20毫秒级响应的智能电四驱,比传统燃油皮卡快10倍,复杂路况下能实时分配扭矩,就算重载爬坡也不会打滑,安全感直接拉满。

货箱采用STC高强度复合材质,抗腐蚀还不生锈,拉海鲜、潮湿货物也不怕留异味,用水枪一冲就能清洁干净。更贴心的是货箱高度设计得很合理,装卸货物不用费劲抬举,长时间干活也不会腰酸背痛。车内是4门5座布局,驾乘空间宽敞,软质材料包裹搭配电动座椅,跑长途送货也不会觉得累,银河OS智能车机还能缓解路途枯燥,商用属性拉满的同时也兼顾了舒适性。

除了承载力和空间,电混属性更是创业党的省钱利器。市区短途送货基本能纯电行驶,每公里电费才一毛五,长途则发动机智能介入,综合油耗比传统燃油皮卡低一半还多,长期下来能省下不少成本。加上IP68级防水电池包和225毫米最小离地间隙,不管是涉水路段还是坑洼工地,都能放心开,不用小心翼翼担心损坏车辆。

雷达地平线EV

最低售价：13.68万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4045车友热议二手车10.58万起 | 7辆

从实测表现来看,雷达金刚PHEV用硬核承载力、灵活大空间和经济的使用成本,重新定义了商用皮卡的标准。对于中小微创业者、个体商户来说,这款车既能扛下重载运输的压力,又能省下真金白银,堪称创业路上的全能搭档。