在11月12日举办的2025世界动力电池大会全体会议上,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海发表演讲,强调在当前燃油车向新能源汽车转型的关键阶段,赛力斯始终将满足用户真实需求放在首位,坚持纯电与增程技术并重的双轨发展策略,积极探寻新旧动能转换的有效途径。

张兴海指出,通过深入的用户调研发现,不同地域的用户对于车辆动力形式存在差异化需求。在充电基础设施尚未实现全面覆盖的当下,智能增程电动技术不仅能够有效利用传统动力领域的既有积累,还能充分发挥新能源技术的增量优势,为用户提供更为灵活、安心的出行方案。
据统计,问界系列车型累计销量已突破85万辆大关,其中智能增程电动车型有70%的行驶里程是通过充电完成的,剩余30%则依靠发电行驶。这一数据充分表明,用户对智能增程电动技术路线给予了高度认可,既享受到了纯电车辆的驾驶体验,又确保了出行的里程无忧。

为更好地适应用户的多元化出行需求,张兴海提出多项建议:一是政策层面应持续支持多元技术路线发展,给予增程及其他混动技术与纯电车辆同等的路权待遇;二是推动电池、整车及充电网络三者的协同发展;三是将安全视为行业发展的不可突破底线,以实现“零自燃”为目标,将安全理念贯穿于充电、停放、行驶等全场景用车环节,全方位保障用户出行安全。
展望未来,张兴海认为,智能增程电动技术路线作为燃油车向新能源转型的重要路径之一,将在较长时间内保持强劲的生命力。基于此,赛力斯自主研发了魔方技术平台,该平台兼容纯电、增程、超混等多种动力形式,不仅显著提升了产品开发效率,更为用户提供了丰富多样的产品选择。
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