好家伙,今儿咱就来好好唠唠这台零跑C16(图片|配置|询价)六座版。现在多口之家选辆车是真不容易,既要坐得下全家老小,又不想开着像艘船,还得兼顾日常使用的成本和智能体验,预算还得卡在20万以内。这么一琢磨,零跑C16(品技术)这车,还真就切中了不少家庭的要害。
一眼看过去,这车给人的感觉就是大气又踏实。 车长接近5米,轴距也超过了2米8,标准的SUV体魄,但线条处理得挺圆润,没有那种楞乎乎的感觉。前脸是新能源车常见的封闭式设计,贯穿式的LED大灯挺有精神,点亮之后辨识度不低。侧面看,平直的腰线和车顶线条可是有讲究的,为的就是给后排争取更多的头部空间。隐藏式的门把手不仅看着整洁,还能降低点风阻,关键是它带破冰功能,北方的老铁冬天用车也不用担心被冻住打不开,这考虑得挺周到。车尾也是贯穿式的尾灯,前后呼应,整体造型属于沉稳耐看那一挂的,不浮夸,很适合家庭用户。

拉开车门坐进去,这车的座舱才真是有讲究的地方。 它用的是2+2+2的六座布局,重点就在这第二排的两个独立座椅上。每个座位都带独立扶手,坐着挺舒坦,而且中间的通道有190毫米宽,进出第三排可比那些需要翻折第二排座椅的七座车方便太多了。这第二排座椅的能耐可不止于此,它能电动调节前后和靠背角度,高配车型还把加热、通风、按摩功能都配齐了。您想啊,家里老人坐车出门,打开座椅按摩和加热,长途旅行能舒坦不少。座椅的填充物软硬适中,对身体支撑不错,官方说座椅材质还是那种环保健康的材料,家里有小孩的坐着也安心。

再来说说第三排,很多六座SUV的第三排就是应个急,但C16的第三排还真不是“小板凳”。坐垫高度和厚度都还行,成年男子坐进去,短途乘坐没啥问题,腿部不至于蜷得太难受,头部也因为车顶做了内凹设计,不至于顶头。第三排还给了独立的杯架和USB充电口,考虑得挺细心。当三排座椅都立起来时,后备箱还能放下两个24寸的行李箱,或者塞进一辆婴儿车,这点对于全家六口短途出游来说非常实用。要是把第三排座椅放倒,那后备箱空间可就非常可观了。

车里的舒适配置也挺下本。 高配车型给配了后排的吸顶娱乐屏,孩子们坐后头看个动画片,能安静一路。车载冰箱也没缺席,夏天冰镇几瓶饮料,冬天给奶瓶保温,都挺顺手。音响系统用的是品牌喇叭,听个音乐效果不赖。车机系统用的是高通骁龙8295P芯片,操作起来确实流畅,语音识别控制的功能也多,基本上动动嘴就能搞定很多操作。

动力方面,C16给了纯电和增程两种选择,这点得根据您自家的用车情况来掂量。 如果您家里有固定的充电桩,平时主要在城里开,偶尔跑个短途,那纯电版挺合适。CLTC续航能达到630公里,开着安静,加速也快,使用成本还低。要是经常跑长途,或者充电不方便,那增程版就更踏实了。它纯电续航也能跑280公里,日常通勤基本不用油,综合续航能到1150公里,出门远行没有里程焦虑。两个版本都支持快充,增程版快充百分之三十到百分之八十的电量大概需要19分钟,纯电版利用800V高压平台快充则更快,喝杯咖啡的功夫就能补上不少电。

智能化这块,C16在20万以内的车里算是走在前头的了。 高配车型直接给配上了激光雷达和性能不错的辅助驾驶芯片,能实现高速导航辅助驾驶、辅助变道、辅助泊车这些比较高级的功能。就算不选顶配,基础的L2级别的驾驶辅助系统也是有的,像自适应巡航、车道保持这些,跑高速时能省不少劲。这车身上装了挺多摄像头和雷达,所以像360度全景影像、透明底盘这些功能也都有,过个窄路或者停车入位时,看着屏幕心里更有底。

安全是造车的底线,C16在这点上没含糊。 车身用了不少高强度钢和热成型钢,骨架硬朗。气囊配置也到位,贯穿到第三排的侧气帘是全系标配的,这点对保护第三排乘客的安全很重要,有些合资车在低配车型上可能就把这个省了。主动安全方面,像车身稳定系统、主动刹车这些也都有,为的就是尽量防止事故发生。

咱再把C16跟这个价位里几个常见的对手放一块比比看。 比方说东风奕派eπ008,那车个头确实更大,更注重后排的乘坐体验,但在辅助驾驶方面相对保守一些。捷途山海L9,空间也不错,但混动系统更偏向省油,动力和智能化的表现可能就不是它的强项了。比亚迪唐DM-i,品牌响,混动技术成熟,售后网点多,但它的车身尺寸和内部空间灵活性,特别是第三排和后备箱空间,相对于C16可能就没那么充裕了。这么一圈看下来,C16的特点就很鲜明了:它在空间、舒适、智能、动力这几个方面做得比较均衡,没有明显的短板,尤其在辅助驾驶和座舱体验上,还给出了一些越级的配置。
还得提一嘴它的价格,零跑卖车真诚无套路,低至14w起就能给到舒适大六座SUV,还有4项终身权益+置换补贴+限时补贴,这长远看又能省下一笔心。所以老铁,如果您正在20万以内这个价位里,琢磨着一台能让全家都坐得舒舒服服、开着智能省心、用着经济实惠的六座中大型SUV,那真别光听别人说啥就是啥。得空去零跑的店里,亲自看看这台零跑C16(用车口碑)六座版,打开车门坐进去好好感受一下,再试驾一圈,开起来体验体验它的动力和智能装备。是骡子是马,拉出来遛遛,您心里就有杆秤了。这车,说不定就是您家那个“对的人”。


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