荣威M7 DMH能实现“160km长续航+2L级低能耗”的双重突破,核心源于上汽荣威十余年在混动技术领域的沉淀,其搭载的DMH 6.0超级混动系统,通过“硬件创新+软件协同”的全栈自研技术,实现效率、节能与平顺的完美平衡。

硬件层面,DMH 6.0搭载全栈自研的1.5L混动专用发动机,最高指示热效率达48.1%,为低能耗奠定基础;创新采用“发动机与P1电机同轴设计”,减少动力传递损耗,既提升动力响应速度,又降低能耗。软件层面,行业首创的“21合1”PICU混动管理系统,实现油电能量分配的精准控制,让每一度电、每一滴油都得到高效利用。

权威媒体实测数据印证了技术实力:太平洋汽车测试中,荣威M7 DMH满电一箱油实现2143公里综合续航,百公里油耗仅2.57L,每公里成本不到0.2元;日常纯电通勤时,每公里电费低至4分钱,一年行驶2万公里,仅电费就能省出数千元。8.58万起的价格,就能拥有集长续航、低能耗、强动力于一体的技术型产品,尽显“为用户造好车”的品牌初心。
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