SUV再见，轿车靠边，星光730让幸福“上座”

说实话，这几年买车的人都卷麻了。SUV嫌挤，轿车嫌低，纯电怕没电，混动又贵得离谱。可就在大家都在“纠结期”的时候，星光730上场了——直接把“家庭车”这个概念给重写了。

11月12日，五菱正式发布全新「全能舒享大7座」星光730。新车共有四款配置，涵盖燃油、插混、纯电三种动力，售价区间7.30万元、8.38万元、10.38万元、10.98万元，更有置换补贴价7.10万元-10.58万元。再加上“上市7重礼”的各种补贴，这价格对家庭用户来说，真是稳稳的幸福。而且目前累计大订突破3万台。

星光730 PHEV

最低售价：10.38万起

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真七座，不将就的空间哲学

如果你家有老人、孩子、宠物，那你肯定懂空间的重要性。星光730这次玩的是“真七座”，不是那种“第三排放个包”的伪七座。

车内长度3331mm，宽度1500mm，顶高1.2米，就算是第三排成年人也能双腿自然放下、不顶膝盖。最让人感动的是，第三排一键放倒后能变出1202L的后备厢空间，露营装备、婴儿车、烧烤架随便装。

还有，星光730是10万级唯一能选电滑门的MPV！窄车位轻松开门，不怕剐蹭，“开门杀”彻底消失。再加上B柱的关爱拉手，家里老人上下车也轻松，五菱是真的懂生活。

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最低售价：10.38万起

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安全才是家用车的底线

要说五菱会造车，这点在安全上体现得淋漓尽致。星光730用了六环高强钢笼式车身，前后防撞梁都有吸能盒。哪怕真遇到碰撞，发动机会主动“下沉”，为驾驶舱预留生存空间——这设计真是稳到骨子里。

新能源版本还搭载五菱“神炼电池”，保持了300万台车“0自燃”的纪录，提前满足新国标要求。对于家庭车来说，安全不焦虑，比什么大屏、小功能都重要。

一车三动力，懂你每种出行节奏

星光730最神的地方，就是它有“三颗心脏”。

插混版最热销，搭载灵犀动力3.0系统，续航能跑1100km，亏电油耗只有5.3L/100km，成功斩获“2025年度中国心十佳发动机及混动系统”、“中汽中⼼⾼品质混动认证”两项大奖。既能短途通勤靠电跑，又能带全家跨省旅行，不用担心充电焦虑，。

纯电版更适合城市打工人，500km续航、20分钟快充，通勤代步完全够用。关键是车内静音做得非常好，坐在里面几乎听不到外面噪音，连孩子午睡都不被吵醒。

燃油版则是“老派稳重型选手”，1.5T高扭矩发动机+CVT变速箱，开起来顺、稳、省油。对于充电不方便的家庭来说，它是那种“长期相处没毛病”的靠谱伙伴。

从“造老百姓买得起的车”到“造家人都满意的车”

回看五菱的车史，从宏光到凯捷，再到星光系列，五菱从没离开过“人民车”的初心。如今的星光730，是它对“新时代家庭出行”的一次回答——不是让你凑合，而是让你更舒服。

“新空间、新科技、新动力、新底盘、新研发、新智造”，这六个关键词，就是五菱给家庭用户的承诺。它不止是造车，更是造一种幸福出行方式。

连王祖蓝夫妇都来站台，现场玩“空间挑战”，笑着说：“这车坐上去，感觉幸福变大了。”听着挺娱乐，但确实很贴切。

以前买车追求个性，现在买车追求家庭。

SUV再酷，也比不上一家人坐得舒服；轿车再顺，也比不上孩子能睡得安稳。

星光730出现的意义，不是再造一个爆款，而是告诉我们：你的下一台车，不该是SUV或轿车，而是一辆能装下幸福的MPV。

它不炫技、不装腔，只是务实、真诚地为每个家庭考虑——既有面子，也有里子。毕竟，懂生活的人，最后都会选一台能装下“全家笑声”的车。