公安部将限制汽车百公里加速小于5秒

汽车百公里加速将迎来五秒红线。2025年11月12日，公安部一份新规征求意见稿，给狂飙的汽车性能踩下了刹车。未来新车启动，默认模式将告别风驰电掣的零百加速，底线被牢牢定在五秒。这不仅仅是一个数字，更是对生命安全的敬畏。

那些号称能解放双手的智驾系统，再也不是法外之地。想要激活高级辅助驾驶？先通过人脸识别或账号登录，证明你已接受过安全培训。车速一旦超过十公里，你的双手是否紧握方向盘，双眼是否注视前方，都将在系统的严密监控之下。想用“脱手神器”蒙混过关？恐怕是此路不通了。车企鼓吹的“移动的家”，也该回归“车”的本质了。当车速超过十公里，中控大屏上的电影、游戏必须立刻熄火。驾驶员的注意力，本就该在路上，而非虚拟世界。一块块屏幕堆砌起来的豪华，此刻看来更像是分散注意力的陷阱。

新能源汽车的电池安全，始终是悬在头顶的达摩克利斯之剑。新规要求，一旦发生剧烈碰撞，车辆在150毫秒内速度骤变超过25公里，动力电路必须自动切断。电池热失控的预警信号必须足够醒目，声音灯光双重提醒，给车内人员留出宝贵的逃生时间。对于车长大于或等于六米的电动客车，电池报警后五分钟内，箱体绝不能起火爆炸。逃生通道同样至关重要。万一车门锁死，后果不堪设想。新规明确要求，所有乘用车车门必须保留机械解锁功能，电子门锁旁边必须有醒目的机械应急把手。更关键的是，一旦安全气囊弹出或电池发生热事件，非碰撞侧的车门必须自动解锁，确保车外的人能轻易拉开车门施救。生命通道，绝不能被一块小小的电路板堵死。

清晰的视野是安全的前提。镜面反光的遮阳膜将被全面禁止。前挡风玻璃和驾驶员观察后视镜区域的透光率，必须达到百分之七十以上。这不仅仅是为了看得更清，更是为了在危急关头，能第一时间发现危险。作为应急窗的玻璃，厚度不能超过五毫米，也不能贴膜，确保关键时刻能一击而碎，成为真正的生命之窗。

一系列新规，字字句句都指向一个核心：安全。汽车的性能再炫酷，功能再花哨，都抵不过生命的重量。当技术狂飙突进时，一条条安全红线，正是为生命筑起的最后防线。