特斯拉计算增加飞功能，是技术的自信还是马斯克画大饼？

在汽车行业，马斯克总是那个带来无限惊喜与震撼的人。近日，一则消息在车迷和科技爱好者群体中炸开了锅。10 月 31 日，在 Joe Rogan 那备受关注的播客节目里，特斯拉的掌舵人埃隆・马斯克扔下了一颗重磅炸弹：2025 年年底，将向全世界展示具备 “飞行” 能力的新一代特斯拉 Roadster(图片) 跑车 。

从 2017 年特斯拉发布下一代 Roadster 开始，车迷们就翘首以盼，原计划 2020 年投产的它，上市时间却像调皮的孩子，每年都在和大家玩 “捉迷藏”，不断推迟。如今，马斯克带来 “飞行” 的消息，无疑让等待的人们心中又燃起了熊熊烈火。

特斯拉 Roadster 的坎坷 “诞生” 路

说起特斯拉 Roadster，那可真是汽车史上一款命运多舛的车型。自 2017 年，马斯克站在发布会舞台上，激情澎湃地向全世界展示 Roadster 概念车时，就如同一颗投入平静湖面的石子，在汽车爱好者和科技迷心中激起千层浪 。那时的 Roadster，就像是来自未来的使者，百公里加速仅需 1.9 秒，最高时速能突破 400 公里，续航里程超过 1000 公里，还有 SpaceX 推进器套件加持，能实现 1 秒内零百加速，这样的参数，谁听了能不心动？

大家满心欢喜地以为，2020 年就能开上这款梦幻跑车。可谁能想到，这一等，就是数年之久。2020 年，Roadster 爽约了，官方给出的理由是供应链出了问题；2021 年、2022 年，依旧不见它的踪影，延期通知如雪花般纷纷扬扬飘来；到了 2023 年，马斯克在社交媒体上无奈表示 “尚未准备好” ，车迷们的心就像坐过山车，一次次被高高抛起，又重重落下。

特斯拉 Roadster 的 “飞行” 能力，可能主要源于两大技术方向。

（1）SpaceX 套件

马斯克早年就曾提及计划在车身上安装 “SpaceX 套件” ，这个套件的核心是冷空气推进器。当这些推进器喷射高压气体时，奇妙的事情就发生了。一方面，车辆的加速度会急剧提升，就像短跑运动员听到发令枪响，瞬间爆发出惊人的速度；另一方面，下压力也大幅增加，让车辆紧紧贴在地面，仿佛被一双无形的大手按压着，即使在高速行驶或进行极限操控时，也能稳稳当当，不会轻易失控。

（2）侧裙风扇专利技术

特斯拉近期申请的一项专利，也为 Roadster 的 “飞行” 提供了另一种可能。这项专利描述了一种在车身侧裙安装风扇的系统 ，可别小看这些风扇，它们就像是隐藏在车身两侧的 “秘密武器”。当风扇正转时，它会产生真空效应，增强车辆的下压力。这和上世纪 70 年代 F1 赛车中的地面效应原理类似，F1 赛车通过特殊的空气动力学套件，在车身底部形成低压区，利用上下压力差将赛车紧紧压在赛道上，从而获得超强的抓地力，实现高速过弯 。特斯拉的侧裙风扇系统也是如此，通过制造低压环境，让车辆在行驶过程中更加稳定，操控性能大幅提升。

特斯拉推出行版 Roadster，背后有着深远的战略考量。从品牌层面来看，这无疑是特斯拉向世界展示其技术实力和创新精神的绝佳机会。一直以来，特斯拉都以行业颠覆者的形象示人，从电动汽车的普及，到自动驾驶技术的探索，每一步都在改写汽车行业的规则。飞行版 Roadster 就像是特斯拉的一张 “超级名片”，向人们宣告其在技术创新上永不止步的决心，进一步巩固其在全球科技和汽车领域的先锋地位。